Paagi korgi keerasin maha, ei muutunud midagi, bensu filtrid on vahetatud, ei usu, et selle viga. Käigukasti andurist ei usu ka. Arvan, et siis ei läheks üldse käima.
Proovin veel vända andurit, eks vaatab, mis saab.

Oleks ikka mõtet, kui teaks kuhu viia....

DI kasetti vahetasin ka ära, kütusepump teeb häält küll, survet ei tea, ilmselt vahetan pumba ka ära.
Kui auto külmalt käima läheb ja mootor soojaks läheb, sureb välja. Diagnostika vend ütles, et võib olla kuskil lühis ja vända anduri peksab läbi.
Kas andurit saab kontrollida eraldi?

Saab 9-5 2,0 110kw aasta 1999 automaat, auto käivitub ilusti külmalt, kui käib umbes 15 minutit jääb seisma ja enam käima ei lähe, seisab mingi aeg, käivitub uuesti, diagnostika ei näita mingit viga, diagnostikamees arvab, et on lugeja andur, vahetasin ära, sama jama.

Soovin osta Saab 9-5 1999. a parempoolse esitule ja udutule. Pakkumised saata foorumisse või sms-iga telefonile 51921080.

Kus käin tavaliselt autosid remontimas, sealt sain vastuse, et nemad Saabi ketti ei vaheta, kuigi tundub normaalne koht.Nii ta on, et olen pidanud ise remontima autosid, kuna töökojad ütlevad "ei" ilmselt selle pärast, et keegi ei viitsi või ei oska.

Saab 9-5 2,0 110 kw , 1999 a. Mure selline et mootori kett teeb häält.
Kui raske on ketti vahetada, kas sellega saab tavainimene hakkama?
Kellelgi on mingeid jooniseid keti vahetamise kohta voi seleteks, kuidas see
käib?

Kas kellelgi on müüa Saab9-5 2,0 110kW 1999a süüteplokki?Või oskaks öelda kust on võimalik saada?
53797491 elar.pau@hotmail.com