Ei mõista kuidas softclose millegi võtmist pagassist hõlbustab. Pead ehk silmas elektrilist tagaluuki hoopis?

Mulle võib selle tasuta kalendri postiga saata Tartusse, kui siiapoole kellelgi asja pole.

Mul oli vennal 9000 anniversary mida oli näpitud ka veidi ja sellega sõitmise rõõm ja blowoffi heli mind Saabide juurde viiski. Esimene oli 9-5LPT enam kui 10a tagasi ja vahepeal on mul püsimatul hingel ca 30 kui mitte enam Saabi olnud (900 flatnosest ng 9-5ni välja). Ostan-müün ja kahetsen, kui kah...

See auto rändas uuele omanikule!

AndresV kirjutas: ↑E Nov 04, 2024 22:37 Tere. Kas 2002. 9-5 halogeen-tuledesse lähevad H4, H7 või millised? Viimased 8a olen teise margiga sõitnud ja ei mäleta. Nüüd vaja üks seisnud Saab jälle sõitma saada ja tahan kohale minna, õiged pirnid taskus.

Justkui H7

https://www.ringautomotive.com/en/h7-bulbs-landing

Puksid vahetatud, nende vahetus pàris viperusevabalt ei làinud ja ilma kerge lihvita neid ülemisi paika ei saanudki, 8mm oli puks suurem ylemises làbimõõdus kui vedru avaus ja seda polupuksil juba kokku ei surunud. Alguses arvati, et àkki kàib teistpidi ja pandigi nii alla - oleks ka loogiline, et k...

Làks 191kw/350nM soft peale garreti säâstmiseks ja parim tulemus 0-100ni dragyga 6.74, alla 7sekundi aegasid tuli mitmeid, võib tulemusega rahul olla. Härra Kruvilt õnnestus tiib ka luugi peale saada, värvitakse ilusti ära ja Saab visuaali mõttes juba parem. Poolast tellitud puksid on ka kohal, homm...

vmaster kirjutas: ↑K Okt 16, 2024 12:53 Vananenud aeglane automaatkast ilmselt neid sekundeid kiirenduselt "röövibki". Sama häda ka mu 9-5NG-l

Jah, sellepärast ma neid automaatkaste lülingi..pool sõidurõõmu kaob ära, aga eks mugavuses jälle tasub tagasi.

minaindrek kirjutas: ↑K Okt 16, 2024 16:33 Mis madaldus alla sai?

Ausaltöeldes ei tea, arvatavasi Lesjoforsi omad, kirju peal pole aga nii Tormi mäletas neid olevat sellelt tootjalt.
Plaanin amordid ka veel ära vahetada uue hooaja alguses, äkki isegi Bilsteini mingi sportlikum variant.

Poolast tellitud puksid tagumise otsa kergitamiseks, odavam alternatiiv oleks olnud originaalvedrud tagasi panna ja oleks ilusamini istunud, puksid kokku koos saatmisega ca 75.- https://poliuretany.olkusz.pl/pl/saab-9-3-98-02-saab-900-ng-gorne-mocowanie-tylnej-sprezyny-1szt.html ja https://poliureta...

Ei pidanudki talveni ootama, madaldus küljes, downpipe küljes, suurem cooler koos silikoonvoolikutega küljes ja tummisem kütuserõhuregulaator ka tellitud. Jäi silma, et turbo on ka üsna vàrske olemisega, põhjaalusest rääkimata. Cooleri paigaldamine oli kõige keerulisem, kõik muu tuli ideaalselt laht...

Tänasest arvel ka auto, ülevaatus 07.2025.

Et kõik algusest ära rääkida, siis olin juhtumisi Riias nädalavahetust veetmas täitsa ilma igasuguse plaanita oma elus veel ühtegi semi-moodsat Saabi omada. Tormi saatis läti Saabiklubi facebooki lehelt kuulutuse, mis tundus natuke liiga hea, et tõsi olla ja käisin vaatasin üle ning kodutee võis ala...

Mida kiiremini selle korda teed, seda parem.

Mälu järgi oli selle lahtivõtmine ka selline, et tuleb ettevaatlikult võtta, et midagi laiali ei lendaks - kunagi vahetati mul seal mingi hammasratas 9-5l ära sama probleemiga, kasti on ikka vaja millelt vajalikud osad võtta, kui tervet kasti vahetada ei taha.

kroom kirjutas: ↑E Juul 01, 2024 16:33
Ja One Mile Challenge'ile on ka regatud.

Mõlgutan ka selles suunas mõtteid..vast selle nädalaga saab mootorisaaga ühelepoole ja Saab madalalt lendama hakata.

Sain ebayst tutikad, teema maas.

Võin prilli tuua, sügiseks vast juba isegi sõidab ja on keregi üle käidud

Tere! Ostan 9-5le katuseraame, mitte siis originaale, vaid originaalide külge kinnituvaid risti raame.

5689kaks994, sobib üle Eesti.

Täna märgatud Sepa keskuse parklas

Kergitan

Up

Kergitan! Lisandus üks jooks 16” velgi korralike suverehvidega.

UP!
19.04 võimalik Tallinna transportida.