Sama jama isegi täheldanud. Eks esimene kahtlustus on massiühendustes. Eks pean hakkama lammutama kunagi ise ja miskit kavalat jura sinna vahele pihustama mis kontakte parandaks.

Kusjuures, tahhoka puudumise kohta pean oma sõnad tagasi võtma. Saab'i WIS näitab tõepoolest kahte sortsi paneeli, samamoodi nigu SID'e on 3 versiooni.
Et siis keskel suur spido ja vasakul paremal vastavalt kütuse ja temp näidikud.
Küll ma ei ole ise siukest kunagi näinud.

Ma ei saa enam midagi aru. Kas on siuke varint et tahhokat pole ? Ja see üksik juhe keset jagajat on (peaks vist ikka olema) see kõrgepinge juhe misa sis jagatakse. Aga miskipärast on mul tunne et sa kuskilt mujalt midagi lahti kiskusid. Ja mis taktika see üldse siuke on et töötava masina küljest ju...

Algselt postitas: Haikala
Kui veel ainult suudaks välja mõelda kuidas trummid koos trummariga pagasiruumi mahutada....

Kui 2 SAAB on parem kui 1 SAAB (Võnnu vanasõna).

Saab WIS järgi siis 96a 900NG raadio kaitsmed 9 ja 13 mõlemad 15A. Kirjeldused vastavalt Radio ja Radio, data link connector.

Et siis jätkan rubriiki ise küsin-ise vastan ;) Probleem sai lahenduse ja väga loogilise. Autoga oli kaasas blaupunkt stereo, mis iseenesest väga hästi sobis interjööriga seda enam et lcd on 100% sama mis saabi SID. Aga probleem selles et bp stereo külge olid surutud siis saabi originaalstereo külje...

Ühtegi vastust polnud ja hakkasin ise uurima/katsetama. SID on korras, teise 900 peal töötab laitmatult samas teise auto SID hakkas täpselt samamoodi minu oma peal käituma. Egas muud kui tester kätte ja mõõtma, kas ikka tuleb mingit infot SID ja kas maandused/otsad ok. On olemas pin laotused koos õi...

Probleem pole siis laialtlevinnud pikslite kadumine, vaid tera keerulisem. Peale süüte sissekeeramist tuleb pilt ette ja kõik ok. Umbes 15 sek möödudes lcd korraks vilgutab ennast ja kõik näitajad nullis ja nii iga 15 sek tagant. Vool on pidevalt taga sest taustavalgustus töötab pidevalt, st ei vilg...