Saab 9-3 SC 1.9 Ttid Aero Hirsch 147kw, Mikhuu (ex Marko647)

[Marko647]

Palju õnne mulle, Saab on minu ajaloos esimene auto millega teeäärde jäänud. Täpselt ei tea mis, aga tunne on nagu mootor oleks kokku jooksnud, saab nüüd lahti võtta ja järgi uurida...

[Ron24]

Et siis 6 kuud kestiski? Vähevõitu.

[Pootsman]

Mäletamist mööda sellel isendil oli mootor juba eelnevalt ringi löödud ju ?

[rantto]

Rihma poiss andis saba? 400.- remont ja sõidab taas.

[Marko647]

Ega ma teda veel maha ei kanna, talveks garaaži ja vaikselt nokitsema..

[sigaelmar]

Mis ta siis tegi? Kas jäi kolinaga tee äärde? Kui starterit anda, siis kas tuleb tavalist heli või käib starter kiiremini/ kergemalt ringi?

[Marko647]

Jäi kolinaga tee äärde, starteris ei täheldanud muutust, kuid kui mootor uuesti käivitus tegi endiselt kolinat, sestap väga ei julge käiata, valus on kuulata. Õlisurve tuli armatuuris vilgub.

[Marko647]

Rihm terve, hambad kõik alles. Mootorit käega ringi keerata ei jaksa. Kui rohkem aega leian, siis tõstame mootori pukile ja võtame pulkadeks.
Seniks on auto soojas kohas talvekorteris

[Pootsman]

Kui ta veel sõitis ega ta juhuslikult "oil pressure low" viga ei kuvanud hetkeks külmalt käivitades?

[Teretali]

No pole viga..mul pole ühtegi autot olnud millega poleks mina või keegi teine mingi hetk rajaäärde jäänud. Juhtub! Nüüd oleks jah huvitav teada mis siis täpselt oli.

[Marko647]

Kui ta veel sõitis ega ta juhuslikult "oil pressure low" viga ei kuvanud hetkeks külmalt käivitades?

Seda viga ei näidanud kordagi, alati check ok olnud
Hetkel võtan rahulikult selle lahti nokkimisega, sai talveks vana Audi 80 istumise alla soetatud, et millegagi liikuda oleks

[paulk]

Kui ta veel sõitis ega ta juhuslikult "oil pressure low" viga ei kuvanud hetkeks külmalt käivitades?

Seda viga ei näidanud kordagi, alati check ok olnud
Hetkel võtan rahulikult selle lahti nokkimisega, sai talveks vana Audi 80 istumise alla soetatud, et millegagi liikuda oleks

See viga on terastele silmadele - checki teeb ära ja näitab OK. Siis keerad süüdet ja sel hetkel korraks vilgutab õlituld armatuuris.
viewtopic.php?p=236926#p236926

[Marko647]

Kui ta veel sõitis ega ta juhuslikult "oil pressure low" viga ei kuvanud hetkeks külmalt käivitades?

Seda viga ei näidanud kordagi, alati check ok olnud
Hetkel võtan rahulikult selle lahti nokkimisega, sai talveks vana Audi 80 istumise alla soetatud, et millegagi liikuda oleks

See viga on terastele silmadele - checki teeb ära ja näitab OK. Siis keerad süüdet ja sel hetkel korraks vilgutab õlituld armatuuris.
viewtopic.php?p=236926#p236926

Ma arvan et ma oleks näinud, sai nii mõnigi kord teravalt jälgida mis seal toimus, õlituli on asi mis juba niisama külmaks ei jäta Aga lahti võttes jätan meelde, tasub vast välja vahetada kui juba nkn maha tõsta

[Marko647]

Hetkeseis siis selline:


Vaikselt lahkame olukorda, altpoolt liginedes tundus kõik korras olevat, õli välja lastes oli õli puhas, metallitükke ei täheldanud, ehk veel on lootust et ei ole kardinaalselt katki see mootor.

Teada on, et rihm oli hüpanud paar sammu edasi ja, et turbo on katki.
Kampaania: "kevadeks korda!" veel kestab

[Marko647]

Tuleb välja et mootor tuleb välja ainult altpoolt?

[Marko647]

Nonii, saabus tõetund

Hetkeseisuga vaja välja uurida kus vänta lihvitakse ja kas on üldse mõtet
Vaja leida saaled, raamsaaled, kolvirõngad, tihendid, turbo, rihmakomplekt ja võib-olla ka kepsud
Ning veel kaanelihvimis koht

Või hoopis teine mootor

[andres]

Võib olla on mõtekam uus panna. Tead, et kestab.
https://eet-engines.com/en/saab/9-3/mot ... 19dtr.html

Nonii, saabus tõetund

Hetkeseisuga vaja välja uurida kus vänta lihvitakse ja kas on üldse mõtet
Vaja leida saaled, raamsaaled, kolvirõngad, tihendid, turbo, rihmakomplekt ja võib-olla ka kepsud
Ning veel kaanelihvimis koht

Või hoopis teine mootor

[Marko647]

Võib olla on mõtekam uus panna. Tead, et kestab.
https://eet-engines.com/en/saab/9-3/mot ... 19dtr.html

Nonii, saabus tõetund

Hetkeseisuga vaja välja uurida kus vänta lihvitakse ja kas on üldse mõtet
Vaja leida saaled, raamsaaled, kolvirõngad, tihendid, turbo, rihmakomplekt ja võib-olla ka kepsud
Ning veel kaanelihvimis koht

Või hoopis teine mootor

Ossa raks, 3000 on juba täitsa summa samas, tõesti, Saab vähe kestvama lahenduse vast. Paneb mõtlema...

[sigaelmar]

Selle raha eest teeks ilmselt kahele mootorile kapremondi ära ja turbo ja rihmakomplekti sa peaksid nagunii juurde ostma.

[saabu14jr]

Selle raha eest teeks ilmselt kahele mootorile kapremondi ära ja turbo ja rihmakomplekti sa peaksid nagunii juurde ostma.

See 3200euri maksev tükk on ju koos turbodega.

[andres]

uus ilma turbota
https://www.maptunparts.com/engine-comp ... iesel.html
kasutatud
https://www.xdalys.lt/en/41274619

[Marko647]

Täna sain lõpuks tellitud mootori Inglismaalt, ls 25k miili ja vanuseks 2 aastat
Siin siis pilt praeguse omaniku kapoti alt (Y)

[Fastaero]

Huvi pärast tahaksin teada palju mootor maksma läks? Sul veel vaja ilmselt uusi turbosid ning mis seisukorras sisselaskekollektor- klapid?

[Marko647]

Huvi pärast tahaksin teada palju mootor maksma läks? Sul veel vaja ilmselt uusi turbosid ning mis seisukorras sisselaskekollektor- klapid?

Mootor koos turbodega £750 pluss £200 saatmine

[Fastaero]

Täiesti mõistliku hind isegi. Vaheta siis juba see karteripõhjas olev õlitoru tihend ära, et tulevikus poleks muret. Isiklikult ma ise veel eemaldaks sisselaskekollektorist klapid.