9-5 3,0 TiD ja must suits pööretel

[Marc7]

Kas on normaalne, et tugevamini kiirendades ja kõrgetel tuuridel ka tühikäigul viskab välja paksu musta suitsu?

Kütusekulu väga normis, kiirendus korralik, madalatel pööretel ei tossa, vähemalt aprillis ülevaatuselt läks ka probleemideta läbi. Täishoole õlide ja filtrite näol hiljuti tehtud. Tangib ka oma teada korralikust kohast..Neste.

[Trionic]

Viitab suuremale õhulekkele(soojusvaheti katki),ebatihedale tuulutustorustikule, võimalusi on veel.

[Marc7]

Trionic, on see häda, mis vajaks kiiret sekkumist? Lähinädalatel Tlna poole muidu asja pole ja Trtus ei tahaks kedagi näppima lasta..

[kiirtigu]

Millegi pärast kipuvad masu ajal ikka diislid suitsema. Kui tänaval ringi vaatad, siis märkad, et neid suitsevaid masinaid ikka väga palju siginenud on. Must suits diisli puhul näitab üldiselt seda, et kütuse põlemisel mingid probleemid - peale rohkem kui ära põleda jõuab. Diisli mehed hakkavad siis pumbas ringi pöörama ja lahendusi otsima. Aga Neste diislit saab pidada heaks diisliks ainult siis, kui muud diislit enam saada pole. Volkari buss muutus igatahes tundmatuseni, kui seal tankimise lõpetasime.

[Trionic]

Algselt postitas: Marc7
Trionic, on see häda, mis vajaks kiiret sekkumist? Lähinädalatel Tlna poole muidu asja pole ja Trtus ei tahaks kedagi näppima lasta..

Härra Aatom sõitis jumal teab,kui kaua,ise teadmata,et cooler ribadeks on.

[aatom]

Algselt postitas: Trionic

Algselt postitas: Marc7
Trionic, on see häda, mis vajaks kiiret sekkumist? Lähinädalatel Tlna poole muidu asja pole ja Trtus ei tahaks kedagi näppima lasta..

Härra Aatom sõitis jumal teab,kui kaua,ise teadmata,et cooler ribadeks on.

See jumal teab kui kaua oli (süvenevalt) alla aasta e. siis aeg, kui turbo järel olev andur aeg ajalt segast pani (ja süütas mootori tule). Ja cooler pidas meie kliimas vastu ca. 3 aastat (vaevalt et pea mittelumises Belgias eelnenud 150K Km 3 aastat sõitu seda mõjutas).

[Trionic]

3,0 tossamine on tavaliselt ebatiheda karterituulutusetorustiku põhjustet,harvem on vigane cooler.Turbot pole veel õnnestunud vahetada neil.

[Marc7]

Veidi katsetasin: tossab ainult järsul gaasivajutusel. Sujuvalt pöördeid tõstes ei tule 4000 pöörde juures kübetki musta..

[Trionic]

Piilu paremalt poolt(kõrvalistuja) mootorit katva dekoorplasti alla.Paralleelselt esiklaasiga suunduvad jäme õhutoru ja oluliselt peenem tuulutustoru turbo poolt paremale ja peenike toru suubub läbi täisnurkse kummipõlve klapikambrisse.Kui see liitekoht on tugevalt õline(toru ja põlve vaheline),on tihti kuri peidus seal.