sidur(siduritross) ng900 '97 2.0 96kw coupe

[ill]

Algselt postitas: saabiline
Pedaali peaks veits allapoole keerama aga siis peab kapoti all tagasi keerama. 1-2cm võiks pedaal madalamal olla.

Kapoti alt saad trossi aint lühemaks keerata, et pedaal allapoole saada, pead trossi pikemaks tegema ehk trossi kõri lühemaks.

E: pikemas saad trossi , kui teed punases rõngas oleva kummipuksi õhemaks:

Lisatud failid

[ivomets]

ma pakun hoopis vastupidist illile, keera kõri pikemaks.
ja siis pedaal tuleb allapoole.
aga vabakäik peab jääma.!

[saabiline]

Sidur jäi väga hea ja see sentimeeter annab trossi pikemas teha ka ning pedaali madalamale keerata.Aega võttis mõned päevad juba trossi tellimine ning auto sai korda paar päeva tagasi. Külge panemine ei võtnud ühte tundigi. Tagasi pedaali külge panemine on paras jama , kui ei tea, et pedaalivedru segamas on.
Ja üks asi küll selle järelturu trossiga, et ei ulatunud selle aasa taha, mis trossi hoiab. Keerme osa täpselt selle koha peal.

[saabiline]

Nüüd vaja tagumiselt tiivalt vaja eemaldada selline lame mõlgikene. Seda vist parem teha nende spets eemaldajate juures, sest muidu ei jää vist pidama, plekk veninud. Ja selle SIDi vahetaks ka välja. Muidu täiesti heas korras,kuid võiks olla see 5 nupuga , hetkel on 3 nupuga

[Motorhead]

Algselt postitas: ivomets
ma pakun hoopis vastupidist illile, keera kõri pikemaks.
ja siis pedaal tuleb allapoole.
aga vabakäik peab jääma.!

Ei ole nii. Kui keerad kõri pikemaks, ehk trossi lühemaks (pingumale), siis veab salongist pedaali ülespoole. (eeldusel, et salongi poolt pedaali regulaatorist jõuga peal ei ole.)

Lisaks pedaali enda vedru veab niikuinii pedaali ülemisse asendisse vastu regulaatorit.

[ivomets]

ei vaidle vastu. ammu seda teind