Saab 9000 Aero, 1995 (MY94), teager [MÜÜDUD!!!]

Vasta
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#126

Selline asi siis täna hommikul, esimene liiklusõnnetus 5 aasta jooksul selle autoga. Teisel osapoolel oli esitiib sees, selline kerge sõbralik nügimine. Süüdi kahjuks mina (keerasin peateele ette).

Siin foorumis liigub ka plastikuparandajaid, võite teha mulle pakkumisi paranduseks ja värviks, kas u2u või meilile teager ät hot.ee

Lootust korras kasutatud Aero esipamprit on ilmselt lootusetu leida - aga küsida ikka võib ju :)

terv, teager

Lisatud failid
Üles
S9K
Leidur Leo
Postitusi: 4304
Liitunud: L Nov 12, 2005 23:54
Asukoht: Viljandi
Auto: Maserati Quattroporte

#127

Pane nipukate ja ristpistega. Jääb stiilne :cool:, ma 9-5el tegin nii. Kahju ainult, et erksamat värvi nipukaid polnud, kollast või miskit:P
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#128

Algselt postitas: S9K
Pane nipukate ja ristpistega. Jääb stiilne :cool:, ma 9-5el tegin nii. Kahju ainult, et erksamat värvi nipukaid polnud, kollast või miskit:P

Või kleebiks kõikidesse nurkadesse samasugused kleepsud nagu crash-test-dummy'del on :P

terv, teager
Üles
Kasutaja avatar
ErQ
Saabiklubi liige
Postitusi: 417
Liitunud: N Sept 14, 2006 15:09
Asukoht: Nõva
Auto: 6GT

#129

Teisel läks siis küll ju hästi, arvestades vana head Rootsi rauda... või oli see ka Saab ;)
Üles
Kasutaja avatar
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 14417
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:
Võta ühendust Cyber

#130

<irony>
Aja puhastamata teede kaela..:D "ei olnud näha lumevalli tagant"..:D
</irony>
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Üles
Kasutaja avatar
aljoga
klassiker
Postitusi: 962
Liitunud: N Veebr 26, 2004 17:08
Asukoht: Tartu
Auto: Rootsi raud, aga mitte SAAB

#131

Pole siin irooniat midagi - kui ristmikul on lumevalli kõrgus üle 70 cm, siis on teeseisundi nõudeid rikutud ja sellisest rikkumisest tuleneva kahju eest vastutab tee omanik, kelleks eeldatavasti on kohalik omavalitsus. Avarii toimumise kohta tuleb muidugi ka politsei välja kutsuda, kes sellise olukorra objektiivselt fikseerib.
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#132

Hea teada, järgmine kord :(

terv, teager
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7661
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#133

kahju, et mõni päev varem ei juhtunud::.
muidu oleks teager ka jäärajal olnud!
.... sest kaotada pole ju enam midagi ;)
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#134

Algselt postitas: ivomets
kahju, et mõni päev varem ei juhtunud::.
muidu oleks teager ka jäärajal olnud!
.... sest kaotada pole ju enam midagi ;)

Ma olin ju rajal ja keskel ja puu otsas ja hange otsas ja igalpool mujalgi :P

terv, teager
Üles
Kasutaja avatar
ErQ
Saabiklubi liige
Postitusi: 417
Liitunud: N Sept 14, 2006 15:09
Asukoht: Nõva
Auto: 6GT

#135

Sai siis täna seda autot vähe lähemalt nähtud.
Tubli töö oled ära teinud!!! Respect!
Teist samasugust vist meie riigis naljalt ei leia.
Üles
mambr
Postitusi: 18
Liitunud: K Aug 16, 2006 20:35
Asukoht:
Auto:

#136

Jah, ühe jutiga lugesin läbi ja igat pilti vaatasin topelt ja tripelt... superkena SAAB. Ja lahe, et on neid, kel huvi ja vahendeid tonnist ehitada/tuunida. Mul pole veel aerot olnud, aga küll jõuan. Saaks esialgu oma 125kw SAABigi remondist tagasi.
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#137

Hetkel on esistange tahaplaanile lükkunud, kuna mitu korda ei tahtnud aero enam esimesest pöördest käivituda ning isegi CE tule lõi põlema. Kuna veaks näitas iga kord lambda andurit, siis saigi lõpuks järele antud ning uus lambda muretsetud. Lambda boschi koodiks on 0258003957, peaks olema üks odavamaitest lambdadest, mis tonnisele sobib. Pistik tuli ainult vanaga asendada.

Ja kuna sukk jube pikemat aega plärises, siis sai uus tuletoru (laiemalt tuntud, kui downpipe) muretsetud tänu VM'ile. Vana lagunes maha võtte kohe kaheks :)

Maikuus on ülevaatus, peale seda saab siis Bosali reso alla panna ja siis juba ehk ka Simonsi 2.5" väljalase resost edasi.

terv, teager

Lisatud failid
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#138

Täna sai ülevaatus sooritatud, ühegi veata. Kui viitasin, et roolis on väike loks sees (üks sisemine rooliots on läbi, juba pikemat aega), siis katsuti uuesti ja nenditi, et on jah :)
Aga aastaks on ülevaatus olemas, kui nüüd ainult saaks "originaal" reso... Lakiauto lõi lõpuks käed püsti, ütlesid, et Bosali oma enam ei saa. Lootus on veel Walkeri oma... ja kui see ka luhtub, siis peab vist IFFi omale näpud taha ajama :P

terv, teager
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#139

Nii, Walkeri reso käes. Keda huvitab, siis Walkeri tootekood on 08448, saadaval hästivarustatud kauplustest :P
Nagu juuresolevalt pildilt näha, siis on paigaldus tõesti "bolt-on" - katt alt ära ja reso asemele.

Kerge jörin tekkis juurde madalatel pööretel - võiks isegi rohkem olla :)
Minekus nagu erilist vahet ei teinud...

terv, teager

Lisatud failid
Üles
andres
Saabiklubi liige
Postitusi: 978
Liitunud: T Mai 25, 2004 15:26
Asukoht:
Auto: Saabitu

#140

Aga alati on võimalik reso ka vahelt ära jätta.
:drive:
Üles
Kasutaja avatar
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2714
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#141

Minuarust poleks ka sinna nagu eriti midagi vaja. Ei tea, kas tonnisel originaal väljalase 2" või 2,5". 2" tunduks nagu eriti mõttetu.

Kui ma endal katid välja viskasin, siis tavasõidul ei tulnud eriti midagi juurde.

Või on mingi varjatud võlu sel?
Üles
Kasutaja avatar
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 14417
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:
Võta ühendust Cyber

#142

2.25" oli vist. Eks see eemaldamine on preventiivne töö, vähemalt katalüsaator ei lähe umbe..:D
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#143

Algselt postitas: Cyber
2.25" oli vist. Eks see eemaldamine on preventiivne töö, vähemalt katalüsaator ei lähe umbe..:D

Katt paistis läbi küll, sees elemendid olid olemas veel.
Otsetoru kui alternatiiv pidavat ära tapma jorina, vähemalt need, kes on paigaldanud, on kurtnud seda...

terv, teager
Üles
andres
Saabiklubi liige
Postitusi: 978
Liitunud: T Mai 25, 2004 15:26
Asukoht:
Auto: Saabitu

#144

Kui kati asemel toru, siis tõesti jorin puudub.
:drive:
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#145

Sai täna peale tööd mõned klõpsud tehtud:

Pilt

Pilt

Pilt

terv, teager
Üles
Kasutaja avatar
tõh
Postitusi: 775
Liitunud: E Mär 26, 2007 0:02
Asukoht:
Auto: Saabitu

#146

Teine pilt nutab selle peale, et kalendrisse portrait pilte ei lubata.


:thumb:
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#147

Algselt postitas: tõh
Teine pilt nutab selle peale, et kalendrisse portrait pilte ei lubata.


:thumb:

Nojah, aga kalendris saaks teisest pildist kohe esimene - üleliigne lõigatakse ära :(

terv, teager
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#148

Täna sai kinnitust uuesti ammutuntud tõde, et T5 BPC ei kesta (võii ei kesta ülerõhkudega sõites).

Sai paari aasta eest muretsetud tutikas T5 BPC. Tollal veel softi ei olnud näpitud ning sai sõidetud normaalse max boostiga 0.9 bari. Ei kestnud aastatki see esimene ja peagi puhus ainult välja 0.6 bari ning vilises. Selge, garantiikorras uus asemele.

Uus kestis ka kena aasta või rohkema. Vahepeal sai Forge wastegate aktuaator vahele pandud (kõrgem base boost, 0.4 bari asemel ca 0.7 bari - ja sellest tingituna ka kõrgem max boost). Aga siis aasta algul juba hakkas vilisema ja üle 1.1 bari enam ei puhunud (varem läks 1.4 ikka välja). Kuna plaanis oli lähitulevikus onu Sebastianit külastada ja proovida seda knock-free softi, siis tahtsin ka kohe T5->T7 upgrade ära teha. Seetõttu sai täna tonnise standard wastegate alla tagasi pandud ja sain kinnituse, mida aimasin varem - enam üle 0.6 bari ei puhu :(

Eks tuleb sahtlinurgast aastaid tagasi valmis varutud tutikas T7 BPC välja otsida ning sammud onu Sebastiani juurde seada.

terv, teager @ LPT roolis :(
Üles
Kasutaja avatar
sebastian
Operaator Kõps
Postitusi: 2138
Liitunud: T Nov 09, 2004 1:35
Asukoht:
Auto: 9000CDE '97

#149

Algselt postitas: teager
Eks tuleb sahtlinurgast aastaid tagasi valmis varutud tutikas T7 BPC välja otsida ning sammud onu Sebastiani juurde seada.

terv, teager @ LPT roolis :(
Teie teenistuses :cool:

Knock-free softe tuleb ise teha, teiste toodangus ei saa kunagi kindel olla. Nii olen aru saanud.
Üles
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#150

Algselt postitas: teager
...
Maikuus on ülevaatus, peale seda saab siis Bosali reso alla panna ja siis juba ehk ka Simonsi 2.5" väljalase resost edasi.

Ja jõudiski kätte "Stage 3" mu summutiprojektil :) Üleeile tuli kohale väike pakike

Pilt

Pakikese sees Simonsi 2.5" Cat-back väljalase ehk siis katalüsaatorist (minu masina puhul resost) lõpuni välja. Koodiks 060-H1C

Eile sai alla ka visatud - paigaldus jällegi ideaalne - "bolt-on" lahendus, ei mingit keevitust, jupitamist - nagu lego, iga mats saab hakkama, isegi mina :)

Peale installi mootor käima ja ... väike pettumus. Hääl on liiga leebe. No eks ma töö juures olen V6'te jõrinatega juba ära harjunud ja see R4 tämber ei tõmmanud enam :) Aga tegelikult igapäevaauto jaoks piisavalt kena kõmin.

A kui sõitma sai, siis alates 2500 rpmist hakkas tagant tulema sellist mõnusat jorinat (mitte jõrinat), nagu midagi kassi kurrumise sarnast. Ja siis veel kui gaasi lahti lased, teeb kapoti all Forge kena pshhhi. Päris lahe on sõita, pidevalt krrrrr--pshhhht-krrrrr-pshhhht :)

Ei. mulle meeldib. Kod. Sebi külastust olen ikka edasi lükanud, peab selle ära tegema ja siis saab juba paremaid kurrumisi kuulata. Ja muidugi välimus on ka kena ;)

Pilt

P.S. Kes mu vanat lõpupütti tahab, siis kiigaku siia. Keskosa on kahjuks juba läinud...

terv, teager
Üles
Vasta

Mine “9000”