Saab 900 T8 Turbo, 1988, Jorma

Vasta
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#1

Hoidsin juba pikalt silma peal sellel autol, kuid alati tuli mingi muu otsus langetada, nüüd märkasin soodushinda ka veel ja saigi ära toodud :)

Igatahes, auto ostmishetkel ei käinud, natukene pritsungit, natukene süüdet ja nüüdseks sain auto ilusti tiksuma :)

südameks on tal B201 tüüpi turbomootor, 103Kw ja vahejahutiga.

lisasid on oma aasta kohta täitsa imestamapanevalt: 4xelektriaknad, kesklukustus, elektripeeglid, cruise control ja peal on olnud ka konditsioneer :)

pika jutu peale üks pilt ka ;)
Pilt
Üles
margusl
Postitusi: 76
Liitunud: N Okt 21, 2010 19:46
Asukoht:
Auto:

#2

Jeees! Alati pole probleemid nii keerulised kui esialgu tunduvad. Turbosaab on hea. Mis konditsioonis kere on?

Margus
Üles
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#3

kere tahab küll vähe kõpitsemist, kuid ei midagi hullu, mõnipäev tuleb võtta kuuspakk ja paar plekitükki välja vahetada, väheke bituumenit peale ja saab täitsa okei :)

uksenurgad on väga pehmeks jäänud ja varuratta koopa alune on nutine.
Üles
muidumehike
Postitusi: 258
Liitunud: P Okt 31, 2004 17:20
Asukoht:
Auto:

#4

Väga vägev! Hea, kui ikka oskaja kätte sai ja üks Turbo klassik jälle liikuma hakkab :)
Üles
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#5

ütlen kohe ausalt ära et saabidega ja üleüldse turbomootoritega kogemus on tegelikult täitsa null :beer:

aga siiani täitsa hakkama saanud.

mind hakkas nüüd huvitama jubedalt see APC mod, on siin kodumaal keegi seda teinud, vajalikud tarvikud ELFA elektroonikast saada ka? kui APC ümber teha, siis ilmselt vaja ka õhupuhastit modifitseerida et paremat läbivust saavutada?

autoga hetkel testisõite teinud nii 20km umbes ja järjest paremaks läheb, homme veel stroboskoobi alla ja süütenurk täpselt paika ära :)
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7661
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#6

eks neid APC si siin ümber tehtud küll. otsi teemasi möödunud sajandist
aga vaata, et kere laiali ei vaju,,, minu arust seal kere nagu suurt enam järel ei olnud. pigem parem kere otsida ja motor sinna ümber tõsta...
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
vulkanus
Postitusi: 823
Liitunud: K Nov 09, 2005 0:50
Asukoht: Tallinn
Auto: Saab 99 gle ja hunnik teiste markide esindajaid.

#7

Esimesed õõtsa kinnitused sai kunagi mu poolt korralikult taastatud, seega poolass välja ei tohiks lennata muu koha pealt ei oska kommenteerida kuid puht praktika ütleb, et tagumisi pikistabikate kerekinnitusi tuleks kindlasti üle teha.Teised plekid ju sõitmist ei sega:P
Üles
IQ*
Komakonstaabel
Postitusi: 515
Liitunud: P Okt 24, 2010 13:45
Asukoht:
Auto:

#8

Rõõm näha, kuidas üks fööniks tõuseb tuhast! Loodetavasti see huvitav järjejutt niipea ei lõpe.
SAAB on tegusõna!
Üles
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#9

kiire küsimus, mul hetkel autodatat käepärast ei ole, aga mis süüteküünlad antud mootorile soovitatud on? külajuttude järgi pidavad iridiumeid tahtma ?
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7661
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#10

ngk bp6 es
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
lamp
Postitusi: 169
Liitunud: L Okt 02, 2010 17:31
Asukoht:
Auto:

#11

Kui tava keermega siis näiteks denso ik20, ik22 ja ik24. neid kasutatakse suht pooltel kiiretel turbo masinatel.
Saab 9-3 TiD naise söber.
Saab 900C läks saksamaale
Bmw e28 lapsepõlve sõber
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7661
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#12

Kui tava keermega siis näiteks denso ik20, ik22 ja ik24. neid kasutatakse suht pooltel kiiretel turbo masinatel.

unustage ära saabi peal igasugused muud asjad peale NGK.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
IQ*
Komakonstaabel
Postitusi: 515
Liitunud: P Okt 24, 2010 13:45
Asukoht:
Auto:

#13

Mitte et ma soovitaks, aga SAABi raamat (M1992) lubab alternatiivina Champion C7GY, nii vabalthingavale kui ka T 16-le.
SAAB on tegusõna!
Üles
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#14

ngk bp6 said ära tellitud koos süütejuhtmetega, aitäh!

APC kell sai korda, mõned vaakumlekked eemaldatud, kõik elektriaknad on koostöölepingule lõpuks alla kirjutanud. :)

sisu :
Pilt

väljast:
Pilt

Pilt


hetkel mõlgub peas selline mõte, et kleepida üle kapott, katus ja pagasiluuk tumedama kleepsuga, ilmselt carbon immitatsioon (pruuni varjundiga)
Üles
Kasutaja avatar
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 14416
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:
Võta ühendust Cyber

#15

hetkel mõlgub peas selline mõte, et kleepida üle kapott, katus ja pagasiluuk tumedama kleepsuga, ilmselt carbon immitatsioon (pruuni varjundiga)
Mitu hobujõudu juurde lubatakse sellega? ..;)
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Üles
IQ*
Komakonstaabel
Postitusi: 515
Liitunud: P Okt 24, 2010 13:45
Asukoht:
Auto:

#16

Ennäe, seest ilus bordellipunane, ja lagi ei ripugi! Paljud kindlasti kadestavad...
SAAB on tegusõna!
Üles
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#17

hetkel mõlgub peas selline mõte, et kleepida üle kapott, katus ja pagasiluuk tumedama kleepsuga, ilmselt carbon immitatsioon (pruuni varjundiga)
Mitu hobujõudu juurde lubatakse sellega? ..;)

ei ma ei tee seda selleks et ralliauto välja näeks, autot on kunagi ülevärvitud nii, et värikiht koorub, minujaoks on see kleepimine palju odavam ja vähem vaevanõudvam variant kui pool autot üle värvida ;)



PS,lagi on eelmise omaniku poolt üle kaetud ;)


nb, auto veereb nüüd tonnise aero velgedel ;)
Üles
janek555
Postitusi: 650
Liitunud: K Mär 29, 2006 17:57
Asukoht: Võhma
Auto:

#18

nb, auto veereb nüüd tonnise aero velgedel ;)

Tere ja kõike positiivset autoga tegelemisel! Kas alla läksid 16 tolli veljed ? Kas pilte ka saaks?
Üles
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#19

justnimelt 16 tolli, eks hommikul selge peaga teen ka paar klõpsu ;)
Üles
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#20

lubatud pildid ;)

Pilt
Pilt



seltsis segasem:
Pilt
Üles
janek555
Postitusi: 650
Liitunud: K Mär 29, 2006 17:57
Asukoht: Võhma
Auto:

#21

Kas veljed sobivad hästi,kuskilt vastu ei käi ja sõiduomadusi ei halvenda? Näo poolest on 5+!
Üles
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#22

vastu ei käi, kuigi on tunduvalt väljaspool kui plekkvelgedega oli, tagumised rattad on nt niimoodi, et muster on koopaservaga tasa.
Üles
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#23

süüte käisin stroboskoobiga üle ja tagumise otsa probleemsed keretükid said välja vahetatud, pagasipõhi suures osas, koopad ja karpide otsad. :)

varuratta koobas nüüd täitsa sitke ja kaetud kenasti tõrvapapiga :beer:
Üles
Kasutaja avatar
jorma39
Postitusi: 48
Liitunud: E Apr 23, 2012 20:31
Asukoht:
Auto:

#24

heihei, nüüd vajaksin kogenud klubiliste abi, nimelt olen jänni jäänud base boostiga.

rõhk APC kella järgi jookseb kollase keskele, tiba peale. APC juhtploki eemaldamine ei muuda mittemidagi, wastegate varda kokkupoole keeramisega boost samuti ei muutunud.

vahetatud on KÕIK võimalikud vaakumvoolikud ja nende liited. Kontrollisin üle ka kõik ülejäänud õhutorud, kummitihendid jms.

peas mõlgub ka mõte, et APC solenoid välja vahetada manual boost controlleri vastu, kuid siis võib ilmselt terve APC süsteemi unustada, ja ilmselt tahab ideaalset süüteajastust ja küttesegu seljuhul saada?
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7661
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#25

aga mis siis saab kui w- voolik lahti ühendada?
kas siis tuleb rõhk?
ise jõudsin pea sama teemaga niikaugele, et summutaja tagumine pott oli umbes.

muidugi need klapid surevad päris sageli.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
Vasta

Mine “90, 99, 900(klassik), 600”