Saab 9-5 Aero Estate, 2003, vvs [MÜÜDUD]

[vvs]

Uurin BD hinnad ära ja kui tarne aeg on reaalne (loe. mitte oluliselt üle nädala) siis tuleb diil ära teha

[Aero2010]

Võiksid hinda minuga ka jagada. Oleks aeg enda Saabiku vilistamisest ka lahti saada:)

[Executive]

Puuritud Zimmermannid (oli vist mingi Race Edition) on Eesti jaoks täitsa head, eriti koos kõva Ferodo klotsiga.
BD-l on kaks külge - üks on hea, teine halb.
Hea on see, et on ta on tõesti parim oma hinnaklassis, nii suurtel (üle 200) kui ka madalamatel kiirustel linnasõidul. Leian, et puurimisel pole BD-l eriti mõttet, rohkem nö fancy teema. Sooned on aga seal vajalikud, ekstreemsetel hetkedel pühivad hästi klotsi pinda puhtaks.
Külmast performance klotsist ei maksa oodata head tulemust, enne peab ikka soojaks laskma.
Halb BD juures on kohalik (Eesti) esindaja kes ei viitsi tegeleda aftersales-i teemadega.
Kõveraks minemisest ei kaitse aga sind miski, ka BD läheb

[Cyber]

Kõverdumine on ilmselt kasutamises ja juhuses kinni kuidagi. Ma pole 4 aasta jooksul neid kõveraks saanud, samas mingit ekstreempidurdamisi on ka suht väga vähe olnud. Kuuma kettaga kuhugi lompi jõuda võib muidugi alati ja siis on suht kindel kõverdumine ka. Võib kõigil juhtuda ja mõnel varem, mõnel hiljem.

[Executive]

Kõverdumine on ilmselt kasutamises ja juhuses kinni kuidagi. Ma pole 4 aasta jooksul neid kõveraks saanud, samas mingit ekstreempidurdamisi on ka suht väga vähe olnud. Kuuma kettaga kuhugi lompi jõuda võib muidugi alati ja siis on suht kindel kõverdumine ka. Võib kõigil juhtuda ja mõnel varem, mõnel hiljem.

Tootja kinnitusel on defekti tõenäosus 0,2%, edasi on aga edasimüüja kohustus asjaga tegeleda

[vvs]

Tuleb ikka omal nahal tunda saada ja kraam sai ära tellitud

Kettad: Black Diamond Performance - Combi (soonitud-puuritud)
Klotsid: Black Diamond Predator XL

[daags]

Kõverdumine on ilmselt kasutamises ja juhuses kinni kuidagi. Ma pole 4 aasta jooksul neid kõveraks saanud, samas mingit ekstreempidurdamisi on ka suht väga vähe olnud. Kuuma kettaga kuhugi lompi jõuda võib muidugi alati ja siis on suht kindel kõverdumine ka. Võib kõigil juhtuda ja mõnel varem, mõnel hiljem.

sama jutt originaal ketaste kohta. Kui kunagi UM-s töötades sai e.piduri kettaid erinevatel BMW-del praktiliselt iga päev vahetatud siis Saabidel sellist mure täheldanud pole.

[vvs]

Jei, asjad saabusid...

[Homersimpson]

... Peaks võidu pidurdama kunagi

[daags]

võrdlusmoment võiks tekkida ka originaal piduri komponentidega.

[vvs]

Ilmselt tuleb siis mõni ohutu sirge leida ja asi ära teha

Igatahes esimesed pidurid on ka nüüd vahetatud. Teen sissesõidu ära ja eks jagan kogemusi

[vvs]

Olles nüüd mõni nädal BD komplekti katsetanud siis olen asjaga väga rahul Pidurdamine on kindel ja mõnus ja kohati teeb see omadus ka liialt uljaks

Kuna ilmad hakkavad juba valdavalt "+" kraadide piirimail olema siis saab lõpuks jälle tegutseda...
Täna käisin velje vana juures ning 2 suveratast jätsin sinna sirgestamiseks Väga hullud polnudki aga võiks enne hooaega ikka perfektseks saada.


Kui need asjad tehtud siis võib järgmised plaanid ette võtta...

[vvs]

Neljapäeval (18.04) panin suvekad alla


Eilsest tulistamisest mõned ahjusoojad pildid...

[nael]

Esimene pilt on väga kena. Velg sobib hästi, eest tundub kuidagi tiba kõrge ainult. Kus viimased pildid muidu tehtud? Ilus ja maitsekas auto igatahes, huvitav ainult, et Tartu peal vastu sõitnud pole. Edu!!:P

[cabric]

Mulle pakub kolmas pilt huvi - mõnus gamma. Rohkem oleks pidanud motiivi shootima, võib olla lähemalt.
Ülejäänud tunduvad natuke liiga (ahju)soojad.

[vvs]

Esimene pilt on väga kena. Velg sobib hästi, eest tundub kuidagi tiba kõrge ainult. Kus viimased pildid muidu tehtud? Ilus ja maitsekas auto igatahes, huvitav ainult, et Tartu peal vastu sõitnud pole. Edu!!:P

Esimene ratas jookseb ilusasti koopaga paralleelselt, tagumine pool on pisut allpool kuna pagassis on paar raskemat asja

Linnas liigun üldiselt päevasel ajal aga mitte väga palju, ilmselt seetõttu pole ka kohanud

Viimased pildid on tehtud Fortuuna ärimaja taga, Catweesi külje all!

Mulle pakub kolmas pilt huvi - mõnus gamma. Rohkem oleks pidanud motiivi shootima, võib olla lähemalt.
Ülejäänud tunduvad natuke liiga (ahju)soojad.

Ma tegin sihilikult kaugelt kuna siis jäi auto kenasti "väravate" vahele Muidu oleks postidesse sisse sõitnud...[size=-4]tagant natuke ongi[/size]

[vvs]

Ülevaatusel ka käidud

[KorK]

Kas sul eelnevast ülevaatusel käimisest on ka sellist lehte alles, et võrrelda näiteks pidurdusjõudu?

[vvs]

Kas sul eelnevast ülevaatusel käimisest on ka sellist lehte alles, et võrrelda näiteks pidurdusjõudu?

Kahjuks mitte kuna ma käisin selle autoga esimest korda ülevaatusel

[vvs]

Sai fotokonkursi jaoks pildistamas käidud ja allpool mõned jäädvustused...

[Rauno]

Sai su masinat Reedel lõunaka ees imetletud (parkimiskoht oli ka muidugi väga silmatorkav). Ega sul ei ole originaal madaldus?

[vvs]

Sai su masinat Reedel lõunaka ees imetletud (parkimiskoht oli ka muidugi väga silmatorkav). Ega sul ei ole originaal madaldus?

All on täitsa originaal vedrustus Kuna sõit oli edasi maale, siis pagasiruum oli täielikult koormatud

Antud parkimiskoht oli teadlikult valitud seetõttu, et vältida andekate juhtide poolt "uksega ärapanemist"

[raineys]

Teine ja eriti veel viimane on väga ägedad pildid.

[9-5LPT]

Ega see teine pilt pooljuhuslikult Alatskivil tehtud pole?

[vvs]

Teine ja eriti veel viimane on väga ägedad pildid.

Ma tänan

Ega see teine pilt pooljuhuslikult Alatskivil tehtud pole?

Ooei, need viimased on kõik Viljandimaal tehtud (Suure-Jaanis ja selle lähiümbruses)