saab 9-5 2.0t ei käivitu enam

[Kaslane]

Taaskord uue probleemi otsas. Nimelt siis see hommik auto enam ei käivitunud, starter kerib ilusti, aku on täis. Vaatasin ka veel kütusepumba kaitsme üle - oli korras. Süüdet keerates kuulasin ka tagumise istme alt kas pump üldse teeb häält - tegi. Nüüd mõtted otsas. Soovitusi?

[D116]

DI järgmisena, edasi väntvõlli andur.

[Kaslane]

Niipalju sai siis edasi uuritud, et küünlatesse sädet ei jõua.

[warum]

Niipalju sai siis edasi uuritud, et küünlatesse sädet ei jõua.

Süütekasset siis õhtal nagu eel nimetatud DI, tüüpviga nende saabide mootoritel.

[konks222]

Kuidas kontrollisid?

[Kaslane]

Amatööri moodi - võtsin Kassetti välja, jätsin ühe küünla otsa ja andsin starterit korraks. Muidugi oli ka abiline.

[Trionic]

Selle meetodoga saab DI tavaliselt kohe otsa ka.

[Myke]

Küljes võiks olla kõik küünlad aga kui on katkine vändaandur siis ju pole ka sädet.

[laht]

Kui spetsialisti juurde ei lähe, pead hakkama proovimise korras vahetama. Õnneks vändaandur palju odavam DI-st, seega proovi see ennem ära vahetada. Kui polnudki selles viga, võid vähemalt kergemalt hingata, et sai see ka uue vastu ära vahetatud.

[Kaslane]

Njamh, töökojas öeldi, et süütepool lõhki ja niiskus vahel.

[MärtKivimees]

Mul on näiteks nii et vahepeal laksust ei vea isegi starterit ringi, keerad võtmest ja ei midagi. pumba võtab ilusti taha ja kõik muu aga võtme lõppu keerates ei miskit. Soojalt läheb ilusti käima ja hommikul külmalt. Aga nii kui ilm veidi pehmem ja vahepeal sõitmiste vahele c 10 minti jäänud siis on korras, jälle passi niikaua kuni külmaks läheb. töökojas käisin ise kah. Siis töötas laitmatult kui viga otsisime

[Kaslane]

Nojah, mul oli Süütekassett läbi ikka, lahti võttes oli näha, et mõrasid täis ja niiskust oli vahele läinud. Aru ei saa ainult sellest, et millest need mõrad tekivad?:freak: