MA ei tea kas kellelgi äkki on sellist probleemi esinenud. Kui külmalt käivitad, siis pole probleemi, aga kui natuke sõidad, et mootor ika juba kuum siis seisma jätad ja mone aja pärast uuesti käivitad, siis ei lähe käima:wall: Probleem selles, et gaasitross, mis on throttle küljes, peaks ju ka elekrilise impulsi läbi reguleerima ka tühikäiku, et kas tõmmab klapi lahti või ei , aga mul soojalt vahepeal ei tõmma.Natuke lased seista ja proovid, siis mingil hetkel tõmmab klapi lahti st. käivitamisel gaasitross tõmmab throttle küljes olevat hooba ja käib???? Kas oskab keegi nõu anda milles võib probleem olla???:poke:üks imelik asi
MA ei tea kas kellelgi äkki on sellist probleemi esinenud. Kui külmalt käivitad, siis pole probleemi, aga kui natuke sõidad, et mootor ika juba kuum siis seisma jätad ja mone aja pärast uuesti käivitad, siis ei lähe käima:wall: Probleem selles, et gaasitross, mis on throttle küljes, peaks ju ka elekrilise impulsi läbi reguleerima ka tühikäiku, et kas tõmmab klapi lahti või ei , aga mul soojalt vahepeal ei tõmma.Natuke lased seista ja proovid, siis mingil hetkel tõmmab klapi lahti st. käivitamisel gaasitross tõmmab throttle küljes olevat hooba ja käib???? Kas oskab keegi nõu anda milles võib probleem olla???:poke:Trionic
Saabiguru
*****
Avatar
Postitusi 2032
Registreerunud 26.2.04
Asukoht Mustamäe
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 540 V-8 4,4l. 210kW 420Nm. steptronic
postitati 4.10.05 14:16 Tsiteeri Teavita postitusest meeskonda
Ühte sarnast aparaati käisime Iisakuga Pärnus Tech-2 ga diagnoosimas,tagasiside kahjuks puudub,kas noorehärra ka toimetas meie näpunäidete järgi.
VAHETA välja KÕIK VAAKUMVOOLIKUD,nende hõredus kõige sagedasem veaallikas ETS-ga autodel,samuti kõik klapid,mis voolikutega seotud,tuleks üle kontrollida. Ehk siis tegu ETS`ga autoga,asi läheb "Limp Home" rezhiimi.Põhjuseid võib olla kümneid ja aitab ainult tehasetestriga suhtlemine,ehk siis võimalikud variandid:
SaabiAnti,VikingMotors;Trionic-siis saad diagnoosi ja alustada rahakogumist,ETS`i puhul tuleb tavaliselt maja panti panna,või naine välja rentida:head:
Ahhaa midagi leidsin, et tuleks kõik vaakumvoolikud ära vahetada, ja kui sellest pole kasu siis auto maha kanda, sest maja juba on pandis, aga naist ei tahaks ära anda
Saabiguru
*****
Avatar
Postitusi 2032
Registreerunud 26.2.04
Asukoht Mustamäe
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 540 V-8 4,4l. 210kW 420Nm. steptronic
postitati 4.10.05 14:16 Tsiteeri Teavita postitusest meeskonda
Ühte sarnast aparaati käisime Iisakuga Pärnus Tech-2 ga diagnoosimas,tagasiside kahjuks puudub,kas noorehärra ka toimetas meie näpunäidete järgi.
VAHETA välja KÕIK VAAKUMVOOLIKUD,nende hõredus kõige sagedasem veaallikas ETS-ga autodel,samuti kõik klapid,mis voolikutega seotud,tuleks üle kontrollida. Ehk siis tegu ETS`ga autoga,asi läheb "Limp Home" rezhiimi.Põhjuseid võib olla kümneid ja aitab ainult tehasetestriga suhtlemine,ehk siis võimalikud variandid:
SaabiAnti,VikingMotors;Trionic-siis saad diagnoosi ja alustada rahakogumist,ETS`i puhul tuleb tavaliselt maja panti panna,või naine välja rentida:head:
Ahhaa midagi leidsin, et tuleks kõik vaakumvoolikud ära vahetada, ja kui sellest pole kasu siis auto maha kanda, sest maja juba on pandis, aga naist ei tahaks ära anda
Tross ei tohi sul üleüldse midagi liigutada,see on mõeldud "limp-home" funktsiooni jaoks.Gaasipedaalil on pote,mille signaal ecu vahendusel liigutab elektriliselt gaasiklappi. Märgusõnaks on ETS,kasuta otsingut,väga läbikäidud teema.
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 14425
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
Pealkirjad, inimesed, pealkirjad! No mis värk on? Kas tõesti ei suuda kirjutada pealkirjaks näiteks "Käivitamise probleemid 9000-l" vms??
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
