2,3T katki

Tonnised ja nende mured
Vasta
karel55
Postitusi: 22
Liitunud: E Dets 04, 2006 16:57
Asukoht:
Auto:

#1

auto hakkas kiirendamisel tegema "trolli häält" lähemalt uurides selgus et see heli tuleb turbost peale seda hakkas väljalaskest tulema õli lõhna.
paar päeva hiljem auto enam ei liikunud ja peeglisse vaatates märkasin et auto tossab kohe peale seda hakkas õlituli põlema kontrollides ei old enam õli.
milles viga ja kuidas sai õli väljalaskesse...
Üles
karel55
Postitusi: 22
Liitunud: E Dets 04, 2006 16:57
Asukoht:
Auto:

#2

kas seda saab remontida või pean tõesti uue torbo soetama
Üles
iisak
Postitusi: 6279
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#3

Remontida pole seal enam midagi...:(
Turbovahetus,mis muud.
Helista 5209320 või 5272989 ja proovime aidata:eureka:
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
Üles
Nastix
Postitusi: 553
Liitunud: N Mai 19, 2005 16:12
Asukoht:
Auto:

#4

Ma küll ei tea, mis keel sinu emakeeleks on, kuid kui see on Eesti keel, siis äkki parandad oma pealkirjad, kord on sul "küttuse kulu" ja siis on midagi "kattki"
Võib-olla nokin liialt, kuid natuke häirib silma.
Üles
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7139
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#5

Algselt postitas: Nastix
Ma küll ei tea, mis keel sinu emakeeleks on, kuid kui see on Eesti keel, siis äkki parandad oma pealkirjad, kord on sul "küttuse kulu" ja siis on midagi "kattki"
Võib-olla nokin liialt, kuid natuke häirib silma.

Jutt jumala õige.
Üles
karel55
Postitusi: 22
Liitunud: E Dets 04, 2006 16:57
Asukoht:
Auto:

#6

kui ei saa aru siis ära loe ja kui saad siis ja oskad midagi tarka vastata siis vasta
Üles
karel55
Postitusi: 22
Liitunud: E Dets 04, 2006 16:57
Asukoht:
Auto:

#7

sorry ma närvis sest mul koguaeg se auto p.....s ja siis võivad ka sellised vead tulla
Üles
IFF
Saabiklubi liige
Postitusi: 2237
Liitunud: K Mai 11, 2005 21:40
Asukoht:
Auto:

#8

Algselt postitas: karel55
kui ei saa aru siis ära loe ja kui saad siis ja oskad midagi tarka vastata siis vasta

No rahu rahu härra. Pole mõtet siin ärrituda inimeste peale.
Algselt postitas: karel55
sorry ma närvis sest mul koguaeg se auto p.....s ja siis võivad ka sellised vead tulla

Selles on vast süüdi vähene/puudulik hooldus.
Iga ratas veab and then some!
Üles
karel55
Postitusi: 22
Liitunud: E Dets 04, 2006 16:57
Asukoht:
Auto:

#9

auto alles 3k olnud ja need vead ei saa otsa
Üles
IFF
Saabiklubi liige
Postitusi: 2237
Liitunud: K Mai 11, 2005 21:40
Asukoht:
Auto:

#10

Algselt postitas: karel55
auto alles 3k olnud ja need vead ei saa otsa

Soovitan, et mina Teadja meeste juurest läbi nad ütlevad kohe, mida ning mis järjekorras vahetada tuleb.

Pikk nimekiri võib tulla (minul endal tuli ka). Kuid otsast tegema hakates, ei jää sa vähemalt teele ning ei hävita muid osasid, mis veel kestaksid. :wise:
Iga ratas veab and then some!
Üles
tiib
Postitusi: 139
Liitunud: T Mai 31, 2005 18:10
Asukoht:
Auto:

#11

Algselt postitas: karel55
auto alles 3k olnud ja need vead ei saa otsa

OT aga mis aasta masin on ja mis hinnaga selle said?
Üles
karel55
Postitusi: 22
Liitunud: E Dets 04, 2006 16:57
Asukoht:
Auto:

#12

91a. ja sain 9000 kr-ga vajas kasti vahetust.
kui auto kätte sain siis selgus et mõlemad rattalaagrid vaja vahetada ja nüüd siis turbo ka :wall:
peale selle veel mitu pisiviga
Üles
suur
Postitusi: 3925
Liitunud: T Mär 01, 2005 12:42
Asukoht:
Auto:

#13

Siis pole sa vähemalt "üle maksnud". Ega 9k eest saagi megaheas korras tonnist loota.
Üles
Mayhem
Postitusi: 37
Liitunud: R Dets 09, 2005 9:14
Asukoht:
Auto:

#14

Ja mis sa ikka loodad, auto on hetkeks ikkagi juba 16 aastat vana. Imelik kah oleks kui kõik korras oleks ja ei miski ei laguneks!
Tean seda omadest kogemustest.
Üles
karel55
Postitusi: 22
Liitunud: E Dets 04, 2006 16:57
Asukoht:
Auto:

#15

võtsin siis turbo lahti ja avastasin et võll on poolex
äkki kellegil on mõni katkine turbo kust saaks võlli
Üles
Kasutaja avatar
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 14417
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:
Võta ühendust Cyber

#16

Sellest ei saa asja, kui sa kodus põlve otsas seda teed... Sa ei saa seda balanssi enam ilma spets vahenditeta. Ilmselt on ka korpusel märgid küljes sellest pooleks läinud võllist. Siin oleks ilmselt vaja mõne kogenuma isiku arvamust, kas seda tasub ja saab taastada.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Üles
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7139
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#17

Algselt postitas: karel55
võtsin siis turbo lahti ja avastasin et võll on poolex
äkki kellegil on mõni katkine turbo kust saaks võlli

Ei ole põlve otsas võimalik turbokompressorit remontida. Võll/tiivikud arendavad max koormuse juures 150 000rpm/min.(loe sada viiskümmend tuhat)
Kui võll on pooleks,on ka tiivikud hävinenud ja ka korpus.Võll maksab uuena ca. 5000.- , tiivikud pea sama palju.Lisaks südamik,mis niikuinii tuleb vahetada peale lahti võtmist(1500-2000.-).Lisaks balanseerimine pingis+õlipidavuse test 2 kordsel õlirõhul.
Viska vana ilusti prügikasti ja osta uus(vana,aga korralik). Endal olemas 50tuh. sõitnud ja testitud stendis vurr,lisaks renoveeritud mitmeid(viimased muidugi oluliselt kallimad.)
Üles
karel55
Postitusi: 22
Liitunud: E Dets 04, 2006 16:57
Asukoht:
Auto:

#18

andke nõu kas on üldse mõttet seda autot taastada.
Üles
Nastix
Postitusi: 553
Liitunud: N Mai 19, 2005 16:12
Asukoht:
Auto:

#19

Helista Trionicule, lepi aeg kokku ning las ta teeb masinale üld-diagnoosi, mis vead on, palju vahetus maksab, palju jupid jne. Selle pinnalt saadki otsustada. Keegi ikka nööri otsas kohale viib.
Kui sa otsustad kohe mitte taastada, siis mis sa masinaga peale hakkad? Saab ei ole just kõige kiiremini/kergemini müüdav auto, kui ta just omadustelt silma ei paista.
Üles
Vasta

Mine “9000”