Poob mootori kinni...

[elumees]

Mure selline, et kui ma akku maha võttan ja uuesti peale panen siis mõnda aega sõites pole autol jõudu alla 2000-2500 pöörde. Oskab keegi nõu anda millest asi?
Kas võib asi olla selles, et ajule ei meeldi elektri katkestu ja unustab midagi ära?:wall:

[D116]

Proovi uuesti võtta "-" klemm maha vähemalt 5 minutiks, peaks nagu hästi mõjuma. Kui ei aita siis ainult TECH 2.
Mis sesundis küünlad ja õhufilter on?
Ja võiks mainida mis autoga tegu on:facts:

[elumees]

aap sry unustasin saab 9000i 2.0 96 kw aastast 89. Võtsin aku juhme maha pea pooleks tunniks ja küünlad olid normaalse välimusega ja väga vanad ka ei ole, õhufiltrit pole vaadanud.

[zill]

Mu (9000 2,3 147kw) auto jäi järjest uimasemaks. Hakkasin siis õhufilrit uurima ja selgus et see oli korralikult umbes.
Kui vahetatud sai käis masin ka paremini (arvutanud pole aga komp. näitas maantel 8.0l/1ookm).

[elumees]

No jh aga mul tekkib see jama alati kui aku maha võttan, Kaasi annad alguses siis on täpselt selline tunne nagu silindrid ei käiks või nagu oleks täis. Kui natuke ringi sõita siis kaob ise ära praegu pole veel kadunud.

[D116]

Algselt postitas: elumees
No jh aga mul tekkib see jama alati kui aku maha võttan, Kaasi annad alguses siis on täpselt selline tunne nagu silindrid ei käiks või nagu oleks täis. Kui natuke ringi sõita siis kaob ise ära praegu pole veel kadunud.

Milleks sa akut pidevalt võtad maha? Kas ta on nii väsinud või?

[D116]

Põhjuseks võivad olla ka: küünla juhtmed, rootor kaanega, õhufilter, baagis vesi + bensiini filter.
Kas tühjakäigul mootori pöörded kõiguvad?

[elumees]

tühikäik jupsib kül ja mul lamta ka arvatavasti ära sest mul kaitse välja võetud ja käib paremini...
aku väsinud ei ole, ma nii tihti ka maha teda ei võtta aga kord kui käigukasti vahetasin siis oli jama ja nüüd kruusa teepeal aku aluse katki raputanud ja sai seda keevitadud...
lasin spesial aerosooli küünlajuhmetele aga siis läksid silindrid rivist välja vahetasin küünlad ära, nüüd käib nagu varem, aga ma uurin veel mis seal olla võib,
Ega keegi ei oska öelda palju tühikäigu andur maksab, pesu talle ei aita enam...
Tänud teile:thumb:

[D116]

Algselt postitas: elumees
tühikäik jupsib kül ja mul lamta ka arvatavasti ära sest mul kaitse välja võetud ja käib paremini...
aku väsinud ei ole, ma nii tihti ka maha teda ei võtta aga kord kui käigukasti vahetasin siis oli jama ja nüüd kruusa teepeal aku aluse katki raputanud ja sai seda keevitadud...
lasin spesial aerosooli küünlajuhmetele aga siis läksid silindrid rivist välja vahetasin küünlad ära, nüüd käib nagu varem, aga ma uurin veel mis seal olla võib,
Ega keegi ei oska öelda palju tühikäigu andur maksab, pesu talle ei aita enam...
Tänud teile:thumb:

Tühjakäigu mootor ei peaks sellist asja põhjustama, et pöörded üle 2000-2500 ei lähe.
Kas küünlad on ikka NGK toodang?
Proovi teist õhulugejat jälgi koode, mis peal on. Kunagi proovisin õhulugejat pesta mustusest piiritusega õhulugejale see ei meeldinud ja lõpetas eluiga. Autoga sõites sellise õhulugejaga oli väga suur kütusekulu ja pöörded üle 2000-2500 ei läinud.
Kui hakkad vahetama võta "-" klemm vähemalt 5 minutiks maha.
Varuosade leidmine: http://saabnet.ee/foorum/viewthread.php ... 9#pid55534

[S9K]

Mul on tunne, et aju tuksis või tõesti õhulugeja. Huvitav kas see oled sina selle rohelise saabiga kes minu valge ära ostis:).

[elumees]

saabninethousand- mina jah ostsin ära valge saabi sult
küünlad on NGK-omad kül
tänud hakkan asja uurima

[S9K]

proovi valge aju.

[elumees]

sa mõtled seda aju mis on kojamehe mootori juures we?

[S9K]

Boschi aju jah. LH 2.2

[elumees]

aga mis see LH 2.2 tähendab markeering mingi we?

[S9K]

Aju mudel. Minu omal on LH2.4 ehk pisut "targem". Järgmine on juba Trionic 5, siis 7 ja viimasena 8 mis on täielik lagi autotööstuses.

[elumees]

aa ma loodan et mulle istub ikka, ega ma seal midagi ära kärsatada ei sa ju, kui ma akku juhme maha võttan

[S9K]

Sinu rohelisel ja minu endisel valgel on samad ajud. Mu mustal on LH2.4

[elumees]

aap eks ma püüan homme töökojas ära teha selle trikki, ja annan siis teada kuida tulemus oli

[S9K]

Hmm, kuidas on lood sul nende kummi puksidega mis kinnituvad sisselaske kollektori külge. Sealt kust vaakumvoolikud välja tulevad. Need lasevad ka raudselt õhku juba läbi. Need kindlasti maksavad ka roppu raha.

[elumees]

ei oska öelda, aga kui ma nad silikoniga kokku teen ja kinni uuesti panen ja ära lasen kuivada siis äkki saab hakkama ilma et uusi ostaks

[S9K]

Tuleb välja, et polegi nii kallis: tsitaat muust teemast.

Lisaks vaakumvoolikutele põhjustavad jamasid ka plastikniplid (mille otsa voolik läheb) ja nende kummitihendid. Õnneks on neid VM'st normaalse hinnaga saada.

[elumees]

no jh hea seegi aga samas kui ma teeks vooliku otsa puhtaks ja kummist need tihendid ka puhtaks ja tõbaks parajalt silikoni peale siis peaks kah tip-top olema ju:thumb:

[olaviv]

Vaatasin VMi arvet ja see kummitihend (nemad nimetavad seda puksiks) maksis aastalõpu alega (-30%) ~36 kr/tk. Arvutage ise palju normaalhind on.

Õhulugeja vahetamisel olge ettevaatlik - neid on tonnisele pandid kahte eri tüüpi - metall ja plastikust korpusega. Need omavahel ei ühildu ja vahetamisega on võimalik midagi maha põletada. Trionic on sellel teemal täpsemalt sõna võtnud, otsing abiks.

[elumees]

tänud hoiatamast