SAAB 9000 125kw õlivahetus

[sten18]

Ostsin just saabi ja tahaks teada mis õli kõige paremini sobib, ise vaatasin Mobil1 w50

[MangustGrupp]

tegelikult oleks hea t2issunt oli sisse panna, aga kui sul on juba pool synt sees, siis see ka ei teeks halba, ainuke asi et viimastega eriti kruuvida mootor ei tohi kui soidad sport reziimis pane ikka t2issynt.
endal sama mootoriga 9-5, sees on 5w30 longlife xli. talveks soobiks parem just see 5w30 suveks 5w50

[suur]

Turbomootorile kindlasti täissünt.
Troostis on näiteks CASTROLi GTX Magnatec 5W40 õli minu saabi südamesse valatud.

[sten18]

aga suured tänud;)

[turbo-junkie]

Väike täiesti mitte-asja-kohane märkus. 125 kw on ikkagi madalsurve turbo ja tavaliselt märgitakse seda väikese t-tähega. 2.3t
Lihtsalt niisama igaks juhuks mainin, muidu äkki kunagi võib tekkida segadus, kui turbo kohta midgai küsid ja autoks märgitud on täistturbokas.

Peace
Hea auto oled valinud

[suur]

Algselt postitas: turbo-junkie
Väike täiesti mitte-asja-kohane märkus. 125 kw on ikkagi madalsurve turbo ja tavaliselt märgitakse seda väikese t-tähega. 2.3t
Lihtsalt niisama igaks juhuks mainin, muidu äkki kunagi võib tekkida segadus, kui turbo kohta midgai küsid ja autoks märgitud on täistturbokas.

Eh, LPT ja FPT ei erine ükstesest olulisel määral. FPT-l kontrollib lihtsalt BPC klapp (ainuke mootori tööd mõjutav raudvaraline erinevus) turborõhku ning rõhud on pisut suuremad. Väike softierinevus on (BPC juhtimine, kõrgemad rõhut, ...), kuid RAUD on sama.

Siin mõned "kaalikapead" ei peagi LPT ja FPT masinal olevad Garretit õigeks turboks.

[Arno]

Heh, eks neil või ka õigus olla...

Aga kas õli ei valita mitte selle järgi, mida tehase poolt ettenähtud tabel näitab. Standardkonfis on kõik muu puhas pikendamine