Check radiator level ja parda kompuutripeal põleb õlimärk..?

[pakkam]

Mul siis selline asi et kui autot käivitama hakkan siis kui süüte sisse panen ütleb et check Radiator level,ning pardakompuutripeal hakkab põlema kapotikohal õlimärk.
Kussjuures mul tosooli täitsa normi piires,ning ka õli on mul nomri piires...Kas asi võib olla lihtsalt kõlmas ja seadmed panevad segast??

[vmaster]

Kui auto käivitad, peavad need ära kustuma. Mu autol samamoodi põlevad süüte sissekeeramisel. Käivitamisel kustuvad ära. "Check radiator" vist põleb paar sekundit.

9000-nde probleeme lahatakse selles foorumi alajaotuses http://saabnet.ee/foorum/forumdisplay.php?fid=44 Järgmine kord tee postitus sinna.

[pakkam]

okei autähh sulle:)
Aga kuidas sul lugu õlimärgiga muidu?
Kas sul see kah põleb algul kui mootori sisse lükkad?

[Eleri]

Absoluutselt kõigil autodel lähevad märgutuled põlema kui süüde sisse keerata, ja hakkavad siis järgemööda kustuma, peale käivitamist, korralikult autol hoiatustulesid ei põle.

[Cyber]

Täiesti normaalne käitumine auto poolt. Mõtle ise, kui mootor veel ei käi, mis asi seda õlirõhku peaks tekitama sul? Täitsa õige ju, et andur näitab õlirõhu puudumist.

Liigutasin ka teema õigesse kohta.

[vmaster]

Algselt postitas: pakkam
okei autähh sulle:)
Aga kuidas sul lugu õlimärgiga muidu?
Kas sul see kah põleb algul kui mootori sisse lükkad?

Käivitamisel õlituli põleb u. sekundi siis kustub ära.

[pakkam]

Aga siis kui auto ostsin sisi ei põlenud kumbagi märguannde tuld?:D
Neeed tuled hakkasid põlema kui tuli see kohutav tuisk ja kohutav külmus.
Aga siis oon ookei.
Ja tahtsin ka veel küsida et Ma suutsin ära lõhkuda oma tonnisel arvatavasti roolivõimendi rihma.
See asub mul vasakul pool kohe parema poritiiva pool .
Kui palju need rihmad maksavad umbkaudu?

[suur]

Samas peab õlituli koheselt peale käivitamist ära kustuma. Kui põlema jääb, on miskit väga mäda.

EDIT: odot. Tonnisel ju genekas-roolivõim-veepump-kliima kõik ühe rihma all. Sõita küll praegu ei tohiks!

[pakkam]

Jep.Õlituli kustub koheselt peale mootori käivitumist.

[cilpkonn]

Endal oli just rihmaprobleem mõni nädal tagasi... rihm maksis Pärnus ühes konkreetses autopoes 363 krooni, Continentali toodang... vahetada aitas siit foorumist üks lahke härra ja aega võttis see umbkaudu tund.. Kõrvalistujapoolne ratas alt ära, plastik amordi tagant (logariks vist nimetavad) ka, mis kruvidega kinni käib, siis saad kogu kolale ligi... lisaks pead laskma lahti pingutusamordi ja eemaldama selle küljest rulliku, a see käib PÄRIPÄEVA lahti ja VASTUPÄEVA kinni.. Amordi kokkusurumiseks ja tagasipanekuks pead aga oma mõistust juba kasutama... Meie lahendasime asja kruustangide ja traadiga... Sealt võib sulle veel üllatusi tulla niiet ole selleks valmis

[pakkam]

Aiii.Krt siis ju tööd mis jube..
Kas äkki saaksid anda mõne lahke inimese numbri kes sammuti ka mind aitaks?

Samas ka KÕIGILE ::Kas oleks keegi nii lahke ja aitaks mul see töö ära teha??



Oleksin vägaväga tänulik:)

[cilpkonn]

Oled kindel et rihm on ikke katki? Kapoti all käisid? Mul Raplas üks natuke tuttav on, kes aegajalt ka massinaid remondib, kas ta just parasjagu ka linnas on, see on juba iseasi. Võin mõne aja pärast uurida..

[pakkam]

MUl rihm täitsa katki:D
Mul ei ole enam rihma pealgi..See juhtus pühapäeval kui põrutasin ühte mõnusasse maantekraavi valli.Kõik jäi terveks ja sisi ma ei tea ,,mingit imelikku häält hakkas kostma kapoti alt ja näigin siis et rihma polegi peal enam:D

[Trionic]

Kui rihm katki,tuleks vältida käivitamist,sest veepump rihmata ei tööta:nono: .

[pakkam]

Okei.

Krt kas keegi teab missmoodi ma endale pildi saan panna ...Ma otsisin google-st välja 150x150 pildi formaadi ja panin siis isiklikkesse sättetesse selle lingi aadressi aga ei midagi.

[cilpkonn]

Trionic, Sa kindlasti oskad öelda.. noorherral on 2.0 125 kW 1990 a tonnine, kas sellel mitte kaks rihma pole? Tal põle raamatut kaasas autoga, kus pilt sehes oleks, kuidas asi peale käib

[pakkam]

Muuseas sel on jah 2 vahe.Nagu 2 rihma jaoks:S

Kramus.
Läheb jälle kalliks maksma ......:wtf:

[Trionic]

Algselt postitas: cilpkonn
Trionic, Sa kindlasti oskad öelda.. noorherral on 2.0 125 kW 1990 a tonnine, kas sellel mitte kaks rihma pole? Tal põle raamatut kaasas autoga, kus pilt sehes oleks, kuidas asi peale käib

Ainult AC käib sellel eraldi rihmaga.
edit: sellisel on eriti porno rihmu vahetada.

[cilpkonn]

pakkam, käi kapoti all ära ja vaata, kas mõlemad on ribadeks?

[roomlane]

Kui rihm juba ribadeks, siis võib mõni rulliku laager ka kinni olla jooksnud. Sellisel juhul teeb uuele rihmale ka liiga...

[pakkam]

Ma teen teile ÕHTUKS Kui ma saan sisi ma teen mõned pildid..
Rulliku laager kinni ei ole jooksnud..Mõlemad käivad ilusasti ringi..
Jep mõlemad on ribadeks:D
Kussjuures naljakas on selle asja juures see et katkiseid rihmasid ma ei leia:D
Ma ei tea:D
Aga jah mõlemad on pooleks..Kas sellisel vanal tonnisel on siis eriti nõme rihmu vahetada w???

[Cyber]

Ega nad puruks pidanudki minema, võis ka maha tulla lihtsalt, kui midagi vahele läks seal hanges. Vedeleavd ilmselt siiani seal.
Kui käed p...sest välja ei kasva, on kõik võimalik. Tuleb lihtsalt läheneda mõistusega, mitte jõuga

[pakkam]

Nii paluks nüüd TÕESLISELT ABI KORRA.
Ma annan teile ühe saidi ja seal on kapotialusest üks pilt..Nimelt selle pildi all vasakul pool kust tulevad need voolikud ja asjad..Sealt on minul rihm maas...
Niisiis siin on see sait..

http://img2.auto24.ee/auto24/320/688/11076688.jpg

Mis asi see on?

[S9K]

Sa mõtled ehk kliima pumpa? Mis abi sa otsid üldse? Pane rihmad peale uuesti ja asi korras ju .

[pakkam]

No vaata see link mis ma kirjutasin eelnevasse postitusse seal on kapotialusest pilt.Ja mis asi see on mis on kõige vasakulpool kus jooksevad välja need voolikus???
Sealt ongi mul rihm maas


Ja kussjuures
Nüüd mul hakkab natu häbi sest seal ei olegi vist ennem rihma peal olnud?:D
sestab seal oleks ju näha kui rihm on ringi käinud aga ei ..puha roostes ja ei ole jälgegi et seal rihm jooksnud lähimal ajal..
Niiet siis see on seal vasakul all ääres kus voolikud jooksevad kliima pump..??
Aga mul klliiima ja kõik töötab..