Tonnise juhiiste

heiti · #1

Lugu selline,et istet ei saa enam liigutada kuskile suunas (on see mäludega), kaitse on korras .milles on kala või kus seda kala otsida?

#2

Seal all on miski trossiga mehhanism. Ehk on see tross puruks läinud.

olaviv · #3

Elektrireguleerimisega istmetest jutt? Seal istme all peaks üks pistik olema, mis istmemehhanismusele toidet annab, kontrolli kas sinna üldse +12V jõuab. Lisaks on veel istme all soojenduse kaabel, ära neid segamini aja.

Marko28 · #4

mis asi see on seal kõrvalistuja all

http://nagi.ee/photos/Pretriburatsionalist/8997239/

#5

Sinna ühendatakse tech2.

#6

kindlasti mitte. Tech-i pistik on rooli all.

Algselt postitas: saabu14jr
Sinna ühendatakse tech2.

teager · #7

Algselt postitas: Cyber
kindlasti mitte. Tech-i pistik on rooli all.
Algselt postitas: saabu14jr
Sinna ühendatakse tech2.

Kas tõesti alates MY95 on rooliall? MY94 on küll kõrvalistuja tagumiku all pistik

terv, teager

#8

Mäletan ka, et Trionic ühendas tech2 Kõrvalistuja istme alla...

Edit: 94a. tonnisel siis.

suur · #9

Minu 96 a. pillil ka rooli all.

#10

Minul ka rooli all... (MY96) Aga võibola tõesti varasematel seal kõrvalistuja juures... sel juhul palun vabandust segaduse pärast...

S9K · #11

Mul ka kõrvalistuja istme all kaks täiesti tundmatut pistikut, kinnitatud samamoodi nagu pildil.

iisak · #12

Kuni MY94 on diagnostikapistikud kõrvalistme ees/all. Ühest käib mootoridiagnostika ja teisest ülejäänud modru-ABS jms:wise:
Kunagi ma ei mäleta kas roheline oli mootori oma või must...

Alates MY95 on OBD-pistik rooli all.

Trionic · #13

Tegelikult ,kui päris ausalt kõik südamelt ära rääkida,siis alates ajast,kui tonnise mootorit hakkas juhtima Bosch LH 2.4,hakkas kõrvalistme alt pistikutest ligi pääsema auto elektroonikale ISAT skänneriga.Must ja roheline pistik.Ühes mootor ja ABS(vist oli),teises kõik muu(rohelises vist).Kapoti alt sai aktiveerida vilgukoodimälu.Enne seda luges mootorit LH tester,mis tuli ühendada ecu pistiku vahele ja mis suutis meelde jätta 3-4 näitu.Alates MY94 keskpaigast muundusid diagnostikapesad üheks(roheliseks).Jänkiturul oli CARB pesa roolisamba all juba kohustuslik.Euroopas pandi CARB osadele turgudele mõeldud tonnistele juba MY95 keskel,alles oli ka roheline pesa istme all paljudel.MY96-98 jäi ainult CARB,ehk siis kõnekeeles OBD2 pesa(OBD on tegelikult protokoll,mille abil autot skaneeritakse- "Onboard diagnostic").