Vat taolist autot tahaks endalegi

[olaviv]

Fortes siis nupuke ühest tänavalegaalsest vormelist:
http://forte.delfi.ee/news/auto/article ... 9&l=fplink

Lisatud failid

[sipelgaz]

Ning sellega teeks sa eesti teede peal mida ?

Ei jõuaks isegi 100 meetrit sõita, kuni põhi oleks alt ära rebitud


Lahe masin muidugi, kui teeolud võimaldavad


:drink:Sipelgaz:drive:

[olaviv]

Ma paneks sellele aktiivvedrustuse, siis nupust keeran just sellist kõrgust mida vaja
Järgmine aretus on nelivedu ja difrilukud. Ning karjääri möllama.

Kui vähe tõsisemalt võtta siis ~15 cm kliirensiga saab juba üsna vabalt ringi sõita. Tegelikult on suurim puudus üks istekoht - ei saa kedagi sõidutada

[snowguy]

pane kärukonks taha
kui sa juba kõrgust juurde saad siis pole ju see probleem:eureka:

[wilddog]

Lotus 7 (+ analoogid) taskurakett on lahendus, pealegi käega täitsa katsutav, mitte helesinine unistus.

[AndresV]

Kas Estfield jääb mõttetult lahjaks, et vormelit tahad?

karjääri minna saad bagidega:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

mõlemad on registris ka

[olaviv]

Bagid on muidugi ka päris huvitavad aparaadid. Sõidan kus tahan
Viimane isegi väga soodsa hinnaga.

Estfieldi autod on muidugi ka lahedad aga sootuks teise välimusega. Vormeli projekti peapoint on väga sarnane look&feel ringraja aparaadiga. Kuid Estfieldi tiim peaks suutma tellimusel ka vormeli raami ja kere valmis tegema. Iseasi mitu $$. Sinna peale siis aretab mingi kerge turbomootori jne.

Vormeli kahekohaliseks tegemisel oleks hoopis põnevam lahendus lisakoht piloodi seljataha paigutada.