Saab 9-3 Aero MT, 2005, Thom(müüdud)
Kui kõigil väga kiire on, siis ma pean vist selle ringi vahele jätma, sest reedel lähevad alla Koni Spordid.Mulle on natukene tähtsam, et auto ideaalses korras oleks ja siis alles muud viled.. Ei suuda meetrit ka enam nende sachi pulkadega sõita. Nüüd peab ainult mõtlema mis asendisse neid keerata, et hea sõita oleks:conf:
Ei ole kiire, ootaks ise samuti kuu kaks enne kui telliksin;)
Algselt postitas: Thom
Kui kõigil väga kiire on, siis ma pean vist selle ringi vahele jätma, sest reedel lähevad alla Koni Spordid.Mulle on natukene tähtsam, et auto ideaalses korras oleks ja siis alles muud viled.. Ei suuda meetrit ka enam nende sachi pulkadega sõita. Nüüd peab ainult mõtlema mis asendisse neid keerata, et hea sõita oleks:conf:
Soovitan tehase olekuse jätta siis saad ka Tallinnas enam vähem normaalselt liiguta.
Endal need olnud natsa üle nädala
ja vahel natsa liiga jäigad.
Ntx Kiltsi lennukal iga betooni vahe on tunda.
Endal need olnud natsa üle nädala
ja vahel natsa liiga jäigad.Ntx Kiltsi lennukal iga betooni vahe on tunda.
Kas jätsid originaal vedrud? Kuidas üldse kommentaarid on, kui pehmemas asendis kas siis põrutab vähem ka ja kuidas klobinaga taga pool on?Algselt postitas: anthillse
Soovitan tehase olekuse jätta siis saad ka Tallinnas enam vähem normaalselt liiguta.
Endal need olnud natsa üle nädala
Ntx Kiltsi lennukal iga betooni vahe on tunda.
Vedrud on originaalid, et olid korras siis ei hakkanud vahetama.
Kolin kadunud täielikult , nüüd häirib kummi müra ainult
Maanteel söita ja kurve läbida on supper ,hoiab autod palju paremini teel kui originaal. Vahel tuntub et on ehk liiga pehme aga ehk probleem selles et mul 215/55/r16 rehv all ja need natsa pehmed.
Aga Tallinnas vahest tuleb lausa salomid söita et mitte auke tabada sest iga vähegi suurem auk annab tunda.
Et soovitan kõige pehmema seadistust siis kannatab ka halva tee peal söita.
Kolin kadunud täielikult , nüüd häirib kummi müra ainult
Maanteel söita ja kurve läbida on supper ,hoiab autod palju paremini teel kui originaal. Vahel tuntub et on ehk liiga pehme aga ehk probleem selles et mul 215/55/r16 rehv all ja need natsa pehmed.
Aga Tallinnas vahest tuleb lausa salomid söita et mitte auke tabada sest iga vähegi suurem auk annab tunda.
Et soovitan kõige pehmema seadistust siis kannatab ka halva tee peal söita.
Auto Audacer käest. "Teine tera": ütles mölder kui hiire sxxxa maitses":P
Vahetatud sai rohkem kui ootasin, aga vähemalt nüüd on korras. Koni Spordid, õõtsad, õli, filter. Kolinat-klobinat ei ole mis on super ja sõit on pehmem ka kui enne, samas stabiilsem.
Igatähes ootan õhtut, et saaks korralikult proovima minna.
Tänud Audacerisse!:thumb:
Vahetatud sai rohkem kui ootasin, aga vähemalt nüüd on korras. Koni Spordid, õõtsad, õli, filter. Kolinat-klobinat ei ole mis on super ja sõit on pehmem ka kui enne, samas stabiilsem.
Igatähes ootan õhtut, et saaks korralikult proovima minna.
Tänud Audacerisse!:thumb:
Jube on sõita, aga perfjoormans nõuab ohvreid
Lõpuls sain jah.. suhteliselt kiire oli ja ei tulnud endal meelde, et lukuabi ka olemas on:eureka:Algselt postitas: iisakSaid ikka toast võtme kätte?Algselt postitas: Thom
Tänud veel kord, ma olin juba esiklaasi sisse viskamas
Lukuabi päästis päeva;)
Edit: BTW, hea teada, et 9-3SS sisse murda väga kerge ei ole;)
:red:No tuleb tulla:DAlgselt postitas: iisakNägin juba jah. Ikka otsustasid tulla:thumb:Võta Kiltsile kaasa siis;)
Jube kiireks läheb sealt ära sõita.. viieks oleks vaja Tallinnas tagasi olla ja siis veel kiivri puudumis probleem, aga küll kõik laheneb.
Minu arvamus on, et veljed küll epic fail... Japsi stiilis ja jätavad mulje nagu oleks 14-15" Auto ilus ja pildid ka head. Kollane koni amort paistab koh silma 