kust saab tosooli lõdvikuid?

Tonnised ja nende mured
Vasta
tanel122
Postitusi: 207
Liitunud: R Apr 14, 2006 17:16
Asukoht:
Auto:

#1

äkki oskab keegi õelda kust oleks kõige targem otsida tosooli lõdvikuid.täna purunes lõdvik mis jookseb otse soojendusradikasse(ma arvan vähemalt sest sisse ta kaob) ei oska nüüd midagi teha ega kuhugi minna,sest universaalsed on suht kahtlane teema äkki ei sobi ja wm on raudselt kirves ma arvan.Äkki oskab ka keegi nõu anda kas selle soojendusradika lõdvikut saab vahetada ka ilma et armatuuri lahti ei peaks kakkuma sest mootori alt vaate järgi ei saa sealt küll seda otsa kätte:freak:
Üles
tanel122
Postitusi: 207
Liitunud: R Apr 14, 2006 17:16
Asukoht:
Auto:

#2

õnneks on timutit-il kõki olemas :beer:
Üles
qdwin
Jaan Tatikas
Postitusi: 2343
Liitunud: T Sept 28, 2004 19:42
Asukoht: Tallinn ja Elva
Auto: 9-5 Aero
Kui naine või Hemi on lahked siis Klassik ja tonnine või veel mõni Aero

#3

Küsi Antilt. Soovitan ainult uut ja originaali! Uus originaal jääb pikaks ajaks pehmeks ja teda ei pea nii toorelt pingutama kui odavat analoogi. Jõhker pingutamine tähendab aga kiiret radika plastotsa (tanki) surma. Plast on ajaga niigi hapraks muutunud, pingutamine ainult kiirendab surma. Kasutatud lõdvik, mis tõenäoliselt radika poolse klambri juures juba punnitab, on hoiatus et varsti saad ka uue radika.
Üles
tanel122
Postitusi: 207
Liitunud: R Apr 14, 2006 17:16
Asukoht:
Auto:

#4

nii et arvad et pole mõtet kasutatud jama panna!Selge lähen homme wm ja küsin uut kuna Anti suht kaugel minust ma ju tartumaalt:drive:
Üles
iisak
Postitusi: 6279
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#5

Kiidan Qdwinit tagant.
On kohti,kus koonerdamine ei ole kokkuhoid:wise:
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
Üles
qdwin
Jaan Tatikas
Postitusi: 2343
Liitunud: T Sept 28, 2004 19:42
Asukoht: Tallinn ja Elva
Auto: 9-5 Aero
Kui naine või Hemi on lahked siis Klassik ja tonnine või veel mõni Aero

#6

Igaks juhuks valmista vaim ette, ühe volla kohta ei ole hind just mõistuspärane!
Üles
qdwin
Jaan Tatikas
Postitusi: 2343
Liitunud: T Sept 28, 2004 19:42
Asukoht: Tallinn ja Elva
Auto: 9-5 Aero
Kui naine või Hemi on lahked siis Klassik ja tonnine või veel mõni Aero

#7

Ja igaks juhuks mainin veel, et millegipärast mõtlesin suurde jahutuse radikasse minevat voolikut. Sorry. Alkoholism on süüdi!
Üles
tanel122
Postitusi: 207
Liitunud: R Apr 14, 2006 17:16
Asukoht:
Auto:

#8

käisin uurisin wm-is ei maksa palju 350kr aga kuna tuli välja et selle vahetamine on omaette töö siis tellisin praegu kasut Timuti käest.hakkan ise monteerima kokku lõikan vanalt jupi maha kust otse tuleb ja panen kasutatud jupi koos vahelüliga tagasi .See pöörde koht voolikul mis läheb plokikaande pidi paljude 9000 viga olema et sealt just katki läheb .Nii et natuke kole jääb aga kahjuks praegu küll armatuuri lammutamiseks aega ei ole et teda terves tükis ära vahetada,sest see soojendus radikas peaks ikka salongi poolele jääma(või kui keegi teab kuidas saab vahetada kapoti alt?,kuluks hea nõuanne küll ära.
Üles
suur
Postitusi: 3925
Liitunud: T Mär 01, 2005 12:42
Asukoht:
Auto:

#9

Algselt postitas: tanel122
Nii et natuke kole jääb aga kahjuks praegu küll armatuuri lammutamiseks aega ei ole et teda terves tükis ära vahetada,sest see soojendus radikas peaks ikka salongi poolele jääma(või kui keegi teab kuidas saab vahetada kapoti alt?,kuluks hea nõuanne küll ära.
Salongiradikas jääb ikka mootori poole. Aga lammutamine on kindlasti tõsine töö.
Sellel lehel on ventuka mootori vahetamise õpetus, aga salongiradika asukoht paistab ka piltide pealt välja.
Üles
tanel122
Postitusi: 207
Liitunud: R Apr 14, 2006 17:16
Asukoht:
Auto:

#10

kle tänud ma olin kunagi honda omanik ja lammutamisel oli salongi radikas sees,seepärast arvasin et saabil äkki sama aga tuleb välja et ülevalt saab ligi. kunagi kui rohkem aega on võtan ette.Tänud veelkord!
Üles
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7141
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#11

Ära tee neid aretisi veesärgis.Neid voolikuid on nii lihtne vahetada,ei pane täies pikkuses uued.radika toruotsad on kojameeste mehaanika all.Veidi ebamugav,aga spetsiaalset ajuehitust küll vaja pole nende vahetuseks.
Üles
Vasta

Mine “9000”