9-3 2004-jne. suuremad hädad
-
Aeronautik
- Postitusi: 170
- Liitunud: L Nov 24, 2007 16:28
- Asukoht:
- Auto:
Tekkis selline küsimus, kuna 60000 km läbimisel on ilmnenud rida probleeme.......tagurdamis andurid on peetis, ees vist üks laager läbi, tagasillas koliseb midagi, juhi aken ei lähe korralikult kinni, vaid sõidab alla tagasi(korra juba remonditud ja mitte ammu), raadiol ka kala sees, ei pea jaama meeles mis mängis, kui händsfreed kasutada......oih ja midagi oli veel hetkel ei tule meelde. Kas selline ongi siis UUS Saab? 60k kilomeetrit nagu vähe, et niipalju jamasid juba olla. Esiamordid on ka juba vahetatud. Sõiduomadused on muidugi head......aga.....
-
Jupats
- T7 sekspert
- Postitusi: 2713
- Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9-5 Aero-R
Suhteline asi see UUS... Oleneb autost. Meil üks 9-3 2004 aasta oma on ilusti vastu pidanud. Läbisõit on mingi 100kkm ringis. Minuteada on vahetatud ainult esimesed pidurikettad, mis aasta tagasi kõveraks läksid. VM`is on ta käinud ainult hoolduse raames. Pole teistelt ka midagi kuulnud.
-
Aeronautik
- Postitusi: 170
- Liitunud: L Nov 24, 2007 16:28
- Asukoht:
- Auto:
Uue all mõtlen siis 2006a lõpu masin ja kehtiva garantiiga...
See akna trikk, mida saab teeb on vist suhteliselt levinud, ka minul on esinenud seda nalja, esimest korda juhtus kohe alguses, kui oma auto kätte sain (tollel hetkel oli 3 aastat vana ja 97 k sõitnud) ja läksin VM-i tehnilisele ülevaatusele, muidugi ma unustasin seda neile öelda aga pärast autole järgi minnes enam seda muret ei olnud.
Pärast on korra või kaks veel olnud aga on siiamaani kadunud ära peale uut käivitust.
Roolilatt elab ka oma vaikset kolksuvat elukest.
Ülejäänud väsinud-kulunud osad on juba läbisõidust tingitud.
Pärast on korra või kaks veel olnud aga on siiamaani kadunud ära peale uut käivitust.
Roolilatt elab ka oma vaikset kolksuvat elukest.
Ülejäänud väsinud-kulunud osad on juba läbisõidust tingitud.
Roolilatt elab ka oma vaikset kolksuvat elukest. ......
Mul tekkis selline küsimus, et mismoodi see roolilatt seal häält teeb? Kas kolksuva latiga sõitmine on väga hull asi või kui ei ole eriti viga tunda, siis kannatab sõita küll?
Mul tekkis selline küsimus, et mismoodi see roolilatt seal häält teeb? Kas kolksuva latiga sõitmine on väga hull asi või kui ei ole eriti viga tunda, siis kannatab sõita küll?
Algselt postitas: ssilverr
See akna trikk, mida saab teeb on vist suhteliselt levinud, ka minul on esinenud seda nalja, esimest korda juhtus kohe alguses, kui oma auto kätte sain (tollel hetkel oli 3 aastat vana ja 97 k sõitnud) ja läksin VM-i tehnilisele ülevaatusele, muidugi ma unustasin seda neile öelda aga pärast autole järgi minnes enam seda muret ei olnud.
Pärast on korra või kaks veel olnud aga on siiamaani kadunud ära peale uut käivitust.
Roolilatt elab ka oma vaikset kolksuvat elukest.
Ülejäänud väsinud-kulunud osad on juba läbisõidust tingitud.
Algselt postitas: tanelkro
Roolilatt elab ka oma vaikset kolksuvat elukest. ......
Mul tekkis selline küsimus, et mismoodi see roolilatt seal häält teeb? Kas kolksuva latiga sõitmine on väga hull asi või kui ei ole eriti viga tunda, siis kannatab sõita küll?
Mul sama asi teemaks. Sõites on kolks õrnalt tajutav, samas VM on juba diagnoosi pannud, et vajaks vahetamist. Masin sõidab 2003 alates (ls 165 tuh) ja vahepeal seda vahetatud pole.
Ülejäänud väiksemad probleemid on tingitud olnud puhtalt kulumisest ja teede kvaliteeti arvestades peamiselt veermiku osas.
Mul sama asi teemaks. Sõites on kolks õrnalt tajutav, samas VM on juba diagnoosi pannud, et vajaks vahetamist. Masin sõidab 2003 alates (ls 165 tuh) ja vahepeal seda vahetatud pole.
Ülejäänud väiksemad probleemid on tingitud olnud puhtalt kulumisest ja teede kvaliteeti arvestades peamiselt veermiku osas.
Kaua sa juba nii sõitnud oled?
Mu autole pandi troostis sama diagnoos, et oleks vaja vahetada. Et mida kiiremini, seda parem.
Samas sõidu ajal nagu väga tunda ei ole. Vasakul ratta juures veidi koliseb ja vagudega teedel kisub, kuid selle ma olen ajanud laiade rehvide süüks...

