Saab 9000i süütevõti kadunud

Kõik mis on seotud SAAB' i hooldusega - alates remondikohast lõpetades autopesuga
Karluha
Postitusi: 12
Liitunud: K Juul 02, 2008 23:15
Asukoht:
Auto:

#1

R Juul 25, 2008 0:02

Kaotasin võtme ära ja teist võtit ei olnud.Tellisin esindusest uue võtme aga see avab paraku ainult uksed kui süüdesse võti panna siis võti ei keera lihtsalt milles asi võib olla?
TGB
Saabiklubi liige
Postitusi: 1756
Liitunud: K Aug 30, 2006 16:59
Asukoht:
Auto:

#2

R Juul 25, 2008 0:11

Kas eelmine võti keeras nii uksi kui ka süütelukku?
Esindusest tellitud võti peaks keerama kõiki lukkusid, kaasa arvatud kindalaeka ja istmete vahelise laeka lukku.
Karluha
Postitusi: 12
Liitunud: K Juul 02, 2008 23:15
Asukoht:
Auto:

#3

R Juul 25, 2008 0:13

Jh keeras
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 13953
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:

#4

R Juul 25, 2008 8:21

Süütelukk lihtsalt nii palju kulunud, et uus võti ei keera enam.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7089
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#5

R Juul 25, 2008 8:33

Sama asja pärast olen siin foorumis ka korduvalt maininud vajadust tonnistele KOHE varuvõti soetada ja kasutada ainult uut võtit.
Nüüd tuleb see süütelukk kuidagi liikuma nikerdada,et südamiku kätte saaks ja sellel muugid korrastada uue võtme järgi.
saabSS
Postitusi: 901
Liitunud: T Dets 04, 2007 21:26
Asukoht: Tallinn
Auto:

#6

R Juul 25, 2008 8:35

Algselt postitas: Cyber
Süütelukk lihtsalt nii palju kulunud, et uus võti ei keera enam.


jaah, meenub, et mossel keeras ka ükskõik milline peenem, teravam asi. näiteks küüneviil.
ühel eelmisel autol (audi), oli kasutatav võti kulunud, tagavaravõti ei keeranud ei ust ega süüdet (polnud kesklukku). Välimuselt samad, ainult teravamate äärtega.
Karluha
Postitusi: 12
Liitunud: K Juul 02, 2008 23:15
Asukoht:
Auto:

#7

R Juul 25, 2008 11:04

Aga kui võtit kulutada ukse lukkus.Äkki sellest on abi?
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 13953
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:

#8

R Juul 25, 2008 11:08

Ega see võti sul just pehmest materjalist pole, Peaksid ilmselt päevade ja nädalate kaupa nühkima seda seal. Proovi siiski süütelukus loksutades pisut keerata, ehk saad liikuma ja spetsialistide manu...
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Karluha
Postitusi: 12
Liitunud: K Juul 02, 2008 23:15
Asukoht:
Auto:

#9

R Juul 25, 2008 11:12

Tänan abi eest.Äkki veel kellegil mõni idee?
IFF
Saabiklubi liige
Postitusi: 2238
Liitunud: K Mai 11, 2005 21:40
Asukoht:
Auto:

#10

R Juul 25, 2008 11:46

Algselt postitas: Karluha
Tänan abi eest.Äkki veel kellegil mõni idee?


Minul oli 2 aastat umbes sama lugu. Tahtsin varuvõtmega autot käima panna, aga ei midagi. Kuna aga mul mõlemad võtmed olid olemas seadsin oma sammud lukksepa juurde ning rääkisin talle probleemi ära. Ta sai kohe aru, et kulumise viga. Onu pani võtmed pinki ning ütles, et võib proovida teist sama moodi kulutada aga ei anna 100% garantiid, et ta toimima hakkab. Palusin ikka ära teha ning isegi ei küsinud raha selle eest midagi võttis tal aega ehk 2 minutit.

Ütles ainult, et kui töötab siis too õlu. Egas midagi läksin proovisin ning töötas, võtsin pagassist õlle ning viisin tänades härrale külma võlujoogi.

Siiani kasutan nn endist varu võtit ning reeglina 1x aastas vahetan neid. Jõulude ajal. ;)
Iga ratas veab and then some!
Karluha
Postitusi: 12
Liitunud: K Juul 02, 2008 23:15
Asukoht:
Auto:

#11

L Juul 26, 2008 0:25

Aga mul kahjuks varuvõtit pole see uus võti ainuke
foxer
Postitusi: 442
Liitunud: N Sept 07, 2006 13:54
Asukoht:
Auto:

#12

L Juul 26, 2008 8:23

Hmm... tundub, et peab oma põhivõtme varuvõtme vastu vahetama, paar aastat tagasi töötas veel laitmatult, aga krt seda teab.
[URL=http://www.spritmonitor.de/en/detail/392899.html] [IMG]http://images.spritmonitor.de/392899.png[/IMG][/URL]
Karluha
Postitusi: 12
Liitunud: K Juul 02, 2008 23:15
Asukoht:
Auto:

#13

E Juul 28, 2008 12:48

Aga äkki aitaks mingi spets õli vms?
sigaelmar
Postitusi: 1028
Liitunud: P Okt 31, 2004 23:42
Asukoht:
Auto:

#14

E Juul 28, 2008 18:01

Võibolla on tobe mõte aga lase igaks juhuks üks varuvõti veel teha (kui teine täitsa tuksi läheb) ja ürita seda ise millegiga "kulutada" nagu näiteks liivapaber vms. Kui on loll mõte, siis ära proovi :poke:
Jürts
Postitusi: 124
Liitunud: K Sept 05, 2007 17:59
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3, 1.9 TTiD Vector

#15

E Juul 28, 2008 18:36

Niimoodi võtit kulutades võib lukk isegi keerma hakkata, aga ei pruugi :P.

Kuid kui luku kuidagi keerama saad, oleks ilmselt siiski mõistlik see lukk värskele (so. mitte kulutatud) võtmele sobivaks "reguleerida", et vältida sama olukorda tulevikus. Nende muukide seadmine/viilimine on täiesti ise kodus teostatav enamikel vanematel autodel (endal pole küll Saabi lukkudega kogemust aga vaevalt need väga erinevad teistest).

Jürts
endine võtme meister
Karluha
Postitusi: 12
Liitunud: K Juul 02, 2008 23:15
Asukoht:
Auto:

#16

T Juul 29, 2008 0:25

Huvitav kas mingi lukksepp vms sellist saaks ilma lukku temani viimata võtme keerama panna?
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7089
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#17

T Juul 29, 2008 19:44

Algselt postitas: Karluha
Aga äkki aitaks mingi spets õli vms?

Süütelukku EI TOHI õlitada.
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7089
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#18

T Juul 29, 2008 19:48

Algselt postitas: Karluha
Huvitav kas mingi lukksepp vms sellist saaks ilma lukku temani viimata võtme keerama panna?

Ma olen korduvalt saanud mittekeerava tonnise luku liikuma esimesse asendisse(siis saab südamiku kätte),kui suvalise kulunud võtme "hammaste" tipud katan kitsa plastiliimi ribaga,lasen ära kuivada ja siis nikerdan,kuni lukk liikuma hakkab.
Siis südamik välja ja muugid parajaks.
tarmiit
Saabiklubi liige
Postitusi: 385
Liitunud: K Juul 28, 2004 23:45
Asukoht:
Auto:

#19

T Juul 29, 2008 21:51

Algselt postitas: Trionic
Algselt postitas: Karluha
Aga äkki aitaks mingi spets õli vms?

Süütelukku EI TOHI õlitada.


Aga miks? Huvitav teada,sest eelmise 9-5 juures see kogemus käes ja oi kurjam kui palju vaeva ma pidin nägema,et asi jälle töökorda saaks. Mida see õli põhjustab? Minul peale õlitamist ei läinud võti enam sisse ja siis kui võti sees ei keeranud ja immo ei tulnud peale ja oi plääd!!:wall:,aga veits loomingulist lähenemist ja asi sai töökorda ja kõik toimib tänaseni!! Vist vedas!! Või....??
Puidust toodete valmistamine eritellimisel: http://www.isoptera.ee/
Karluha
Postitusi: 12
Liitunud: K Juul 02, 2008 23:15
Asukoht:
Auto:

#20

K Juul 30, 2008 22:35

Ega kellegil pole mingit süütelukku pakkuda mis läheks saab 9000i?
S9K
Leidur Leo
Postitusi: 4302
Liitunud: L Nov 12, 2005 23:54
Asukoht: Viljandi
Auto: Maserati Quattroporte

#21

K Juul 30, 2008 22:41

Timutil kindlasti on. Saada u2u talle.
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7089
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#22

N Juul 31, 2008 8:34

Äkki Jürts kommenteerib seda,kui "endine võtmemeister",miks süüteluku õlitamine rangelt mittesoovitav on.Omalajal on ka endal õnnestunud mõned süütelukud peeti õlitada:freak: .
Jürts
Postitusi: 124
Liitunud: K Sept 05, 2007 17:59
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3, 1.9 TTiD Vector

#23

N Juul 31, 2008 12:32

Nagu mainisin pole Saabi lukke lahti kakkunud, aga osade lukude ehitus on selline, et kui õli satub muukide vahele siis need "kiiluvad kinni" ja ei liigu enam nii nagu peaks. Õli hakkab luku sisse ka igast sodi koguma. Seetõttu lukk enam ei keera. (see on nii näiteks plaatmuuk lukkudel). Immo mitte funktsioneerimst ei oska kommenteerida.

Samas aga näiteks Fordi nn. pulkvõtmega süütelukkutesse võis õli sisse lasta küll, ei olnud mingit probleemi. (nendel lukkudel oli muide kõige sagedasem see uue värske võtme probleem. Uus võti küll keeras aga ei tahtnud kuidagi enam süüte lukust välja tulla ja õli aitas. Neid võtmeid siis sai enne kliendile andmist profülaktika mõttes veidi "kulutatud").
timutit
Postitusi: 598
Liitunud: R Sept 03, 2004 23:17
Asukoht:
Auto:

#24

L Aug 02, 2008 13:10

Lukkude jaoks on mõeldud spetsiaalne määre.Muud ei tohi kasutada.Mul on endal sellega kokkupuude olnud, et panin mingit nö head määret sisse ja läks mõne aja pärast hoopis hullemaks.See juhtus ammu, kui ma ei teadnud neist asjadest midagi.Enam ei tee.
Tavaõlil on omadus tolm enda külge koguda ja siis ise jalga lasta.Pärast on luku sees kakakiht ja muugid ei liigu enam üldse.
Saabi luku ja võtme ehitus ongi veidi paha kujuga, et nende omavaheline kokkupuute pind on väikse laiusega ja võtme-luku ehituse tõttu toimub kulumine nii võtmel, kui ka muukidel.
Mul on üks karbitäis erinevate lukkude muuke ja olen erinevaid lukke kokku pannud, aga Saabi omasid ei ole eriti.Kaks parimat lahendust on need, et tutikas lukk esindusest.Või teha uus võti ja selle järgi uus luku sisu.Järgmine võimalus on osta kasutatud lukk.Aga kust seda võiks saada, ei oska ma arvata.
Ja lõpuks on siiski vana sisu veel ka kätte saada, et uut sisse panna.Või koos kõigega vahetada.Sel juhul tuleb vana vist purustada, kuna roolilukk ei lase tal maha tulla.
sebastian
Operaator Kõps
Postitusi: 2130
Liitunud: T Nov 09, 2004 1:35
Asukoht:
Auto: 9000CDE '97

#25

L Aug 02, 2008 13:29

Sai hiljuti NG900 pagassi lukusüdamikku puhastatud. Muugid mingi valge kõva ollusega koos, ilmselt vett saanud ja võimalik õli seal ära kuivanud.
Muugid kõik välja, sai eraldi ära puhastatud. Samuti muukide pesad kratsitud puhtaks.
Lõpuks muugid koos vedrudega tagasi proovimise meetodil...võib ka asukohad üles märkida, kui ei unune :cool:
Kes viitsib jännata, võib mittesobivaid muuke nõelviiliga võtme järgi parajaks viilida.
Seal just see point, et kui võti trumlis, siis muugid esialgu nagu sobiksid, aga muukide vedrud lükkavad need ikkagi valesse asendisse. Paras proovimise värk, üle tunni aja sai jännatud.
Lõpuks mingit gun oil'i vahele, sest päris kuivalt muugid vabalt ei käinud. Lihtsalt ei õnnestunud pesasid nii puhtaks saada. Samuti jätsime ühe muugi panemata, sest sellele ei leidunud enam "kodu".
Kasutaja stennu võib lisada...tema NG pagassi sai nüüd võtmega toimima.

edit: põhimõteliselt saab iga Saabi luku toimima olenemata võtmest...Saabi võtmest siis. Umbes paar tundi tööd. Süütelukku pole küll lahti võtnud, aga selle põhimõte kindlasti sama.
Vasta