Eesti Saabiklubi foorum

Fastaero

Enda 9-5 raamipuksid ja sillapuksid powerflexid. Auto ise muutus jäigemaks, aga aukude peal on löögid keresse tugevamad . Roolitunnetust muutis esiamordi ülemiste tugipatjade vahetus ja rooliristi määrimine. 08 9-3 Aerol esiamorditugede vahetus andis oluliselt suurema effekti kui 9-5 puhul.

Fastaero

Oleks vaja siis jalamatte 9-5le. Soovitavalt halli või musta värvi ning tahaks uusi mitte kasutatuid. pakkumised PM

Fastaero

https://www.partsforsaabs.com/product_i ... ts_id=4656 Siin siis müügis pimedad ette panemiseks. Kollektor mõistlik kiiremas korras vahetada - korda teha.

Fastaero

https://www.neobrothers.co.uk/intake-in ... 5170-p.asp

Fastaero

Mul 02 aut masin. Peal on 05 aasta mootor. Starter 02 oma.

Fastaero

Kui saad vene keelest aru, siis siin on video kastist ja võid aimata mida vaja teha vahetada https://www.youtube.com/watch?v=8BfLt9h ... _w&index=9

Fastaero

Minu 9-3 ttid ja ilmselt ka sellel eraldi varrast pole. Õli taseme õigeks saavutamiseks tuleb kastis õli temperatuur tõsta 40-60 kraadi vahemikku, siis auto ülesse ja alt väiksem punn eemaldada. Üleliigne õli jookseb välja. Sama kast volvol https://www.youtube.com/watch?v=EAb9p8Wph-M&t=926s

Fastaero

Tahaksin teada kas piisab klappidele pimedate ette panemisest või siis tuleb need välja ka programmeerida?

Fastaero

Oleks vaja esimest xenoni andurit ja võimalusel korralikku esikapotti tooniga 264 ( cosmic blue). Pakkumsed pm või tel.58141070.

Fastaero

Palun lisada tellimusse üks sviiter veel: naiste S, musta värvi.

Fastaero

Kontrolli kütusepihustid üle.

Fastaero

Kas sa vahetasid koos kassetiga küünlad ka ära? Üleeelmisel aastal hakkas enda masinal ka vastik hüdrotõukuri tiks. Olin juba valmis nukkvõllid maha võtma ja tõukurid vahetama - läbi pesema. Korraks sai siis küünlad üle vaadatud ja oli suur üllatus, et üks küünal oli mustaks põlenud. Peale küünalde ...

Fastaero

https://youtu.be/o690DovjDAc. Väga asjalik õpetus kasti õli vahetuse kohta. Minu arvates on 9-5 kastil väga lihtne õli ise vahetada. Ligipääsud on väga head ning töö ei võta kaua aega. Lased vana õli välja ja lisad sama koguse uut. Sõidad 5 päeava ja teed sama protseduuri uuesti. Ja nii 3 korda. End...

Fastaero

Olen silmitsi sama probleemiga. Seega huvitab mind ka, kuidas neid vahetada.

Fastaero

Mul ka ees klobin

. Jäänud vahetamata ainult need stabika puksid. Kui ei aita, siis panen originaal sachid alla.

Fastaero

Vaata esialgu oma stabika varda puksid üle. Nagu olen aru saanud, siis millimeetrine vahe stabika varda ja selle puksi vahel põhjustab klobinat.

Fastaero

https://www.neobrothers.co.uk/bilstein- ... 4062-p.asp
Loe seal discription läbi. Peaks ikka üsnagi madalaks saama.

Fastaero

Sul oleks vaja aero pamereid ja küljeliiste. Juba need teevad auto visuaalselt madalamaks. Mu venna 9-3 on ikka üsna madal selle -40ga. Kehvadel teedel on sõitmine üsna piin. Lisaks talvel saab korralikult sahka mängida.

Fastaero

Sõidumugavus oli kehvem coilidega. Sõitsin kasutaja tomsk masinaga ja võrreldes oma venna masinaga, oli see nagu hüpiknukk. Bilsteinidega jäik ja konkreetne ning sama madal. Ilmselt saab 9-3 originaal coilidega on pilt hoopis teine.

Fastaero

Olen sõitnud Vectra coilidega 9-3ga ja kodus olemas 9-3 bilsteinidega. Isiklikult ei paneks Vectra coile - bilsteinidega oluliselt parem.

Fastaero

Õlivilkumise kohta küsimus: mis õli mootoris sul on? Sama masinaga eelmine õlivahetus sai pandud 5w30 ja häiris see aeg-ajalt esinenud hetkeline tuluke peale käivitust. Kuu aega tagasi panin mootorisse ettenähtud 0w40 ja pole õlitule vilksatamist enam näinud. Ja muidu väga tähtis on õlivõtturi tihen...

Fastaero

Tervist, mõned aastad tagasi oli mul samade sümptomitega süüdlasteks 3 mitte töötavat pihustit. Automark oli küll teine, aga laseksin pihusteid kontrollida.

Fastaero

Mõtlesin jah neid swirl klappe. Kui juba mootor maas, siis lihtne eemaldada - kontrollida. Kurb on see et väikese tihenendi tõttu läks vanarauda terve mootor.

Fastaero

Täiesti mõistliku hind isegi. Vaheta siis juba see karteripõhjas olev õlitoru tihend ära, et tulevikus poleks muret. Isiklikult ma ise veel eemaldaks sisselaskekollektorist klapid.

Fastaero

Huvi pärast tahaksin teada palju mootor maksma läks? Sul veel vaja ilmselt uusi turbosid ning mis seisukorras sisselaskekollektor- klapid?

Otsing leidis 152 vastet

Re: K: kellel polüuretaan puksid esisillas

O: Saab 9-5 veluur jalamatid

Re: Saab 93 mootori pöördklapid

Re: Saab 93 mootori pöördklapid

Re: Starter

Re: Rohmakas käiguvahetus = mootorituli + käigukasti tuli

Re: 9-3 1.9TTiD atm kast

Re: M: Z19DTR (1.9TTiD) Swirl Flap Removal Kit + väljalaskekollektori tihend

O: Saab 9-5 xenoni andur

Re: Saabi Sviiter - LISATELLIMUS 2019 leht:2

Re: 1.9 tid 88kw pikk käivitamine

Re: Saab 9-5 Estate 2.3 136kW, Rainer-L

Re: Saab 9-5 Aero, 2005, STR

Re: Saab 9-5 Vector 2.3 162kw 2005 Vunts123

Re: O: Saab 9-5 Aero 02- esiamordid

Re: O: Saab 9-5 Aero 02- esiamordid

Re: Saab 9-3 2.0T 147kW, 1999, mihkel-m

Re: Saab 9-3 2.0T 147kW, 1999, mihkel-m

Re: Saab 9-3 2.0T 147kW, 1999, mihkel-m

Re: Saab 9-3 2.0T 147kW, 1999, mihkel-m

Re: 9-3 2008 1,9ttid atm sureb mõnikord pidurdades välja

Re: 9-3 2008 1,9ttid atm sureb mõnikord pidurdades välja

Re: Saab 9-3 SC 1.9 Ttid Aero Hirsch 147kw, Marko647

Re: Saab 9-3 SC 1.9 Ttid Aero Hirsch 147kw, Marko647

Re: Saab 9-3 SC 1.9 Ttid Aero Hirsch 147kw, Marko647