kambrikaanelt tuleb jämedam voolik mis läheb alla turbo õhuvõttu
kuidas tema nimi..ja kust saaks osta?

Lisatud failid

saab 9-3 2005 a . eile hakkas armatuuris põlema kollane turvapadja lamp! oskab keegi midagi öelda.millest see tingitud? ja kus võib viga olla?

küsimus .et kas 9000 aerol ja 900 on sarnased salongiradikad?

mis lukustus kang on tonnisel rooli all?? rooli saab regullida? kuidas? mina olen seda lahti ja kinni kruuvind ,rooli ei ole küll reguleerida saanud:red:

:red: kuladi nali lugu ikka..polegi võimus ega kuskil häda!! oma näpukas.ratas ja logar oli alt ära,ja kandelamp ripus vedru küljes.pärast oli see traadist konks mul kadunud...vot imelugu aga oskasin ta nii heasti sinna kaotada et nüüd kui logar all ja paremale rooli keeran siis see traadi roju tule...

ega ma täielikult kindel ei ole et radikas umbes..aga no mis veel olla saab! väikestel pööretel tuleb kuuma,aga juba kolmas aste jahutab radika maha. voolikud on kuumad.. et võibolla õhk vahel.. ei tea. kas saabidel on seda muret?

väga hea .sain asjast aru! inimene õpib kogu elu:wise:

aastaid tagasi olid mehed glasurit värvi tehasest ja need õpetasit et liivaprits külm valts plekkile ei sobi teha! isegi kui on juba väga sügavale rooste tunginud ,tuleb alguses ikka liivapaberiga nühkida niipalju kui võimalik.terava asjaga koksida pruun kiht lahti ja siis ideaalseni puhastada teras...

kui paneks sinna pimeda ette? kaanealt tulev vurts läheb ju jämedat vooikut alla õhuvõttu. või ?? kes teeks mulle asja selgeks:conf:

ei tea kas õnnestuks seda lahti teha ja puhastada? olen suuri jahutus radikatel nii teinud. eelmine aasta sai ühel audil nii teha.uus oli suht kirves.sõidab siiani,läbi ei lase:?

tead ma leitsin ühe vea küll. see pisike pcv lasi igat pidi õhku läbi. kui õige siis peaks see ühtpidi klapina toimima. st. et turbo rõhk ei tohiks kaane alla tormata. aretasin ühe honda omast vahele.praegu igatahes toimib kõik ok. kui linna tulen siis kust leida uus?

küsimus siis selline veel ,et kas salongiradikas on alumiinist ja plastkaantega?

ehk juhendad veidi kuidas õhutada.elan ida eestis ..seda maad kui sinuni jõuan on asi otsas:o
imelik,kuidas see õhk sisse sai? kas võib et roolisüsteemis viga peidus?

kas võib olla et võimendi pumpa jääb õhk sisse? kuidas? lekeid ei ole ja õli on ka normis.aga kui pöörata paremale tuleb pumbast imelik kraapiv heli nagu oleks rauda vastu rauda kuivalt hõõrutud. viga tuli külge peale seda kui roolivõimu pump oli tagurbidi kui ketti vahetasin. voolikud olid küljes. ...

kes teab kust saada salongi radikat tonnisele aerole ja mis ta hinnaks võib olla? ka kas vahetus on neegri töö?

bypass klapp on siis selle asjanduse nimi;). no nii ma puhkusin igast august.õhku ei lähe läbi ühtegi moodi.tähendab on see korras. ma veel ütlen et olen kõik läbi uurinud.juba teist päeva! minekut ja rõhku on.! ju siis jääb veel se seier lahti kruvida.!? kuskil ju peab midagi nihu olema

sisselaske kolektorist läheb peenike voolik kolmikusse,sealt üks ots armatuuri teine ots klapi mis asub coolerist tuleval alumiin torul. sellel klapil on teine ots ühenduses turbosse mineva õhuvõtulõdvikuga. ma ei tea kuida seda jullat nimetatakse. igatahes lahti ma ta ühendasin ja klap seal sees on...

tegin sisselaske juurest toru lahti. õhusurve on tubli ka tühkäigul!! kui gaasi annan siis vaat et puhub minema!! mis aga ei funksi on seier armatuuris! turps on tutikas,seal kinni mädaneda ei ole midagi!! kuidas selle klapi nimi on millest see voolik armatuuri läheb?? kas selle viga ei või olla? tu...

kui suur peab rõhk olema?

no pole mingit õhuleket!! turps annab rõhku mis jube aga seier armatuuris oleks kui joonistatud . tegin lahtis elle vooliku mis armatuuri läheb ja puhusin..seier liigub ilusti peaaegu punaseni....ma ei tea enam milles küssa!?

toru throttle body küljest lahti ei saa olla.sest kui voolikust puhusin siis seier liigub nagu vaja

on mingi nõks kuidas turbo rõhko kontrollida kodus? armatuuris näidik seisab kollase alguses.ka gaasi andes õige pist liigub..4500pööret proovisin. voolikud kontrollisin,kõik on terved.. ennemalt jooksis seier ikka punaseni .

nii nii.... ja kui raskeks need osad kujunevad? arvatavasti tuleb uued osta! kasutatud ju ei tasu vaadata.

:drive:homme jälle garaazi!

ega sa abist ära ei ütle kui ühendust sinuga võtan?