Otsing leidis 28 vastet
- K Mai 08, 2019 10:21
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
- Vastuseid: 63
- Vaatamisi: 7094
Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
Mingist ajast on mul meeles et 1,9D DPF regeneratsioon hakkab toimuma kui mootori temp on vähemalt 70*C ja sõiduki kiirus üle 60 km/h. Seega kui sul temostaat vigane (lahti kogu aeg), siis talvisel ajal mootori temp 70*C-ni ei jõua ja DPF enaast tühjendama ei saa hakata.
- N Nov 01, 2018 12:18
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
- Vastuseid: 63
- Vaatamisi: 7094
Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
Üldiselt pole pointi seda dislat väga tuunida. Üle 120km/h hakkab kütusekulu lähenema jube bensuka omale. Saksas bahni peal pole tal mõtet vist üldse. Rohkem selline säästuliikur kuni 110km/h :D Tuning tehti ühe korralikuma tunningupesa poolt. Asjalikud poisid. Aitasid hiljem turbo korralikult pöör...
- P Okt 28, 2018 21:31
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
- Vastuseid: 63
- Vaatamisi: 7094
Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
130-170 sõltub mis auto ja millist tüüpi ajuga tegemist. Jämedalt võib öelda, et kuni 2010 aasta autodel odavam ja sealt uuematel autodel kallim. Mis autot täpsemalt silmas pead?
- E Juul 23, 2018 13:42
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
- Vastuseid: 63
- Vaatamisi: 7094
Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
Mitte kõik EDC16 ei saa OBD kaudu teha. 9-5 2006-2009 pole mina erinevate aparaatidega veel OBD kaudu softi kätte saanud - ei teagi miks. Kuigi mõned väidavad et on. Ka Volvodel on mingi probleem EDC16-ga. Seal pidavat K-line juhe OBD pistiku ja ECM vahel puuduma. Endal kogemus puudab. EDC17 on jah ...
- P Juul 22, 2018 23:32
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
- Vastuseid: 63
- Vaatamisi: 7094
Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
Tere. Jaa olen ikka olemas ja tegutsemas. Juba 6 aastat. 100 SAABi, 100 OPELit ja 75 muud marki autot selle aja jooksul saanud ümber progetud. Võta julgelt ühendust. Kokkuleppel saan ise kuskile kohale sõita ja OBD kaudu progemise ära teha. Uuematel autodel vaja aju maha võtta, st koha peal progemis...
- K Mai 16, 2018 20:15
- Foorum: NG 9-5
- Teema: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman
- Vastuseid: 44
- Vaatamisi: 5529
Re: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman
9-5NG 2,0D mootorile saan pakkuda mootori tuuning softi ~140kW / 400Nm. Hinnaks 180 EUR. Selleks vaja mootori aju. Insigniadel teinud nii 118 kw kui ka 142 kw biturbode tuunimist. 9-5NG-l veel pole aga neil sama aju. Softi kirjutajaga olen koostööd teinud 5 aastat. Probleeme pole. Kui huvi, siis võ...
- K Mai 16, 2018 14:15
- Foorum: NG 9-5
- Teema: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman
- Vastuseid: 44
- Vaatamisi: 5529
Re: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman
9-5NG 2,0D mootorile saan pakkuda mootori tuuning softi ~140kW / 400Nm. Hinnaks 180 EUR. Selleks vaja mootori aju. Insigniadel teinud nii 118 kw kui ka 142 kw biturbode tuunimist. 9-5NG-l veel pole aga neil sama aju. Softi kirjutajaga olen koostööd teinud 5 aastat. Probleeme pole. Kui huvi, siis või...
- N Mai 25, 2017 12:18
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: 9-5 1.9 TD automaat EGR välja programmeerimine
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 1011
9-5 1.9 TD automaat EGR välja programmeerimine
Ei saa. Selleks ikka teised aparaadid :)
- T Mai 23, 2017 12:46
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: 9-5 1.9 TD automaat EGR välja programmeerimine
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 1011
9-5 1.9 TD automaat EGR välja programmeerimine
Swirl ja EGR on teineteisest sõltumatud mehanismid. Võib swirli välja progeda, võib EGR välja progeda. Üks ei mõjuta teist.
- R Sept 16, 2016 14:52
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: 2.2 Tid 88kw aju teiselt doonorilt.
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 663
2.2 Tid 88kw aju teiselt doonorilt.
Aju ju pumba küljes. Mis moodi ta seal jalutama sai :freak:
Aga niisama teise pumba küljest võttes motoor tööle ei hakka. Vaja ikka immo ka progeda.
Aga niisama teise pumba küljest võttes motoor tööle ei hakka. Vaja ikka immo ka progeda.
- E Veebr 17, 2014 22:40
- Foorum: Varuosad
- Teema: 2,2D kõrgsurvepumba remont
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 2962
2,2D kõrgsurvepumba remont
jätame pakkumise meelde :-)
- P Veebr 16, 2014 13:00
- Foorum: Varuosad
- Teema: 2,2D kõrgsurvepumba remont
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 2962
2,2D kõrgsurvepumba remont
Tere, Aitan diisli omanikke, kel 2,2D mootori kõrgsurvepump (nii ühe kui kahe pistikuga) ei toimi nii nagu vaja. Nüüdsest on võimalik remontida ka PSG16 , kahe pistikuga pumpa (9-5 2,2D ja 9-3 92kW mootri pump). Ei vahetata ainult läbi kõrbenud transistorit, vaid teostatakse pumba kapitaalremont. Sõ...
- E Dets 23, 2013 18:40
- Foorum: Ostuabi
- Teema: Ostan EGR-i Ebayst
- Vastuseid: 1
- Vaatamisi: 925
Ostan EGR-i Ebayst
Pakkuda selline lahendus
http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=668718
http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=668718
- P Okt 06, 2013 22:36
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: 1,9 TiD tuunimine
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 1774
1,9 TiD tuunimine
eks need numbrid on jah ideaaljuhul ja lõplik tõde selguks dünopingis nn. "enne ja pärast" testi võrreldes. Kahel 1,9D Vectral olen softi vahetanud ning ühel omanikul tekkis lai naeratus näole peale esmast sõitu, teisel nii suur naeratus ei olnud kuid raha tagasi ka ei küsinud :-). Insignia 2,0D oma...
- P Okt 06, 2013 18:09
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: 1,9 TiD tuunimine
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 1774
1,9 TiD tuunimine
Kui soov, siis diisli mootoril võimalik võimsust muuta: 1,9D 88kW 280Nm -> u. 110kW 330Nm 1,9D 110kW 320Nm -> u 125kW 370Nm 1,9D 132kW 400Nm -> u. 155kW 480Nm 2,0D 118kW 350Nm -> u 145kW 420Nm 2,0D 141kW 400Nm -> u. 160kW 480Nm Hind 150 EUR (9-5 2010... 2,0D 250 EUR) 9-3 saab OBD kaudu. 9-5 nii 1,9D...
- N Aug 08, 2013 11:15
- Foorum: 9-3 SS ja SC
- Teema: 9-3 SS DPF-tahmafiltri eemaldamine
- Vastuseid: 9
- Vaatamisi: 3811
9-3 SS DPF-tahmafiltri eemaldamine
Olen nii u 30 autol DPF eemaldanud ja ajust välja progenud. Paar inimest on hiljem tagasi helistanud ja kinnitanud, et said ülevaatuselt probleemideta läbi. Usun, et kes ei oleks saanud, siis oleksid teised vast ka mulle helistanud ja muret kurtnud.
Eks see DPF eemaldamine on valikute küsimus.
Eks see DPF eemaldamine on valikute küsimus.
- K Aug 07, 2013 22:56
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: 2.2 tdi kütusepumba ajus transistori vahetus
- Vastuseid: 7
- Vaatamisi: 1870
2.2 tdi kütusepumba ajus transistori vahetus
98 aasta masinal peaks pump ühe pistikuga olema Bosch EDC15. Seda ei ole vaja progeda. Kui on kahe pistikuga pump Bosch PSG16 (alates 2001 vüi 2002) siis peab progema.
- T Aug 06, 2013 20:09
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: 2.2 tdi kütusepumba ajus transistori vahetus
- Vastuseid: 7
- Vaatamisi: 1870
2.2 tdi kütusepumba ajus transistori vahetus
see transistor kärssab läbi siis kui pumba sees hakkavad liikuvad osad aegamööda kinni kiiluma. Peale transi vahetust saad suure tõenäosusega sõita pool aastat, siis kärssab uuesti läbi. Vaja oleks terve pumba kap-remonti.
- E Apr 01, 2013 22:22
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: Tahma põletus
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 3738
Tahma põletus
selleks et põletamise protsess edukalt lõpule viia ei pea pöördeid katkematult üle 2000 hoidma. Nagu heikiw ütles tundis ta parklasse sõites koha peal seiste imelikku kärsahaisu - see on sellest et filter puhastas ennast. teeb seda ka tühikäigul. Kui aga pikemalt tühikäigule tiksuma jääda, siis jah ...
- P Jaan 27, 2013 19:36
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: DPF
- Vastuseid: 3
- Vaatamisi: 1257
- R Aug 10, 2012 19:57
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: 9-3 2.2 tid CHECK ENGINE
- Vastuseid: 21
- Vaatamisi: 3421
9-3 2.2 tid CHECK ENGINE
iga kord ei pruugigi olla autol midagi tehniliselt viga, et filter ummistuks. Kui filter on teatud põletus tsüklite arvu ära teinud, siis enam ei kerki põletuse ajal filtris heitgaaside temperatuur piisavalt kõrgele ning puhastus katkeb või jääb poolikuks. Mõned korrad sellist poolikut põletust ning...
- N Aug 09, 2012 20:14
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: 9-3 2.2 tid CHECK ENGINE
- Vastuseid: 21
- Vaatamisi: 3421
9-3 2.2 tid CHECK ENGINE
:) see on u sama järeldus nagu: sõitsin 6 aastat Nokian rehvidega - kõik OK. Nüüd panin alla Goodyear ja paari nädala pärast läks tekkis suur undamine - rattalaager läbi. Kas oli see nüüd Goodyear rehvi süü?:nono:
- N Aug 09, 2012 10:26
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: 9-3 2.2 tid CHECK ENGINE
- Vastuseid: 21
- Vaatamisi: 3421
9-3 2.2 tid CHECK ENGINE
Filtri eemaldamine summutist ning aju ümber programmeerimine ei mõjuta katalüsaatori elu. Ülevaatuse koha pealt minu teada täna ei ole Eestis nii täpseid mõõteseadmeid, mis suudaksid tuvastada tahmafiltri olemasolu heitgaasides sisalduva tahmaosakeste hulga kaudu. Vähemalt ühelt inimeselt sain tagas...
- K Aug 08, 2012 21:47
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: 9-3 2.2 tid CHECK ENGINE
- Vastuseid: 21
- Vaatamisi: 3421
9-3 2.2 tid CHECK ENGINE
mootorile on parem kui filter end maanteesõidul ise ära tühjendab. Samas kui filter juba umbes on, siis ei pruugi maanteesõiduga ta end täielikult tühjaks põletada. Siis oleks tarvis ikka tehase testriga sunniviisiliselt tühjendada.
- T Aug 07, 2012 21:48
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: 9-3 2.2 tid CHECK ENGINE
- Vastuseid: 21
- Vaatamisi: 3421
9-3 2.2 tid CHECK ENGINE
Tegin diagnostikat ära ! Tahma filter on kinni ei ole hullu ! :cool:
kui lõplikult filter ära ummistub või tihti probleeme valmistama hakkab, siis võta ühendust. Saan aidata tahmafiltri eemaldamisega ja mootori ajust vastava funktsiooni välja programmeerimisega.