Otsing leidis 34 vastet

Postitas dpfoff
N Nov 07, 2019 15:58
Foorum: NG 9-5
Teema: Rooliluku kamm
Vastuseid: 3
Vaatamisi: 359

Re: Rooliluku kamm

VM on ainus, kes siin mail uue rooliluku saab paigaldada/progeda.
Postitas dpfoff
K Nov 06, 2019 22:47
Foorum: 9-3 SS ja SC
Teema: 9-3 1.9TTiD atm kast
Vastuseid: 48
Vaatamisi: 1553

Re: 9-3 1.9TTiD atm kast

Marko647 kirjutas:
K Nov 06, 2019 20:49
dpfoff kirjutas:
K Nov 06, 2019 15:19
kui 2->3 vahetus paugutab, siis 95% solenoidide/hüdraulika plokk kutu.
Peaks olema 2->3, see plokk vahetatav?
AF40 valvebody pane googlisse ja saadki :)
Postitas dpfoff
K Nov 06, 2019 15:19
Foorum: 9-3 SS ja SC
Teema: 9-3 1.9TTiD atm kast
Vastuseid: 48
Vaatamisi: 1553

Re: 9-3 1.9TTiD atm kast

kui 2->3 vahetus paugutab, siis 95% solenoidide/hüdraulika plokk kutu.
Postitas dpfoff
K Nov 06, 2019 10:03
Foorum: NG 9-5
Teema: Rooliluku kamm
Vastuseid: 3
Vaatamisi: 359

Re: Rooliluku kamm

Kõigepealt lase võimalusel BCM ja SCL softid uuendada. Kui ikka jama esineb, siis vaja SCL (Steering column lock) vahetada. Nii lihtne see ongi.
Postitas dpfoff
K Okt 16, 2019 22:36
Foorum: Varuosad
Teema: M: Z19DTR (1.9TTiD) Swirl Flap Removal Kit + väljalaskekollektori tihend
Vastuseid: 3
Vaatamisi: 322

Re: M: Z19DTR (1.9TTiD) Swirl Flap Removal Kit + väljalaskekollektori tihend

Kui klappe liigutav mootor on korras, siis ei pea välja progema. Jätad mootorile ilusti pistiku külge ja seal ta siis toimetab - ilma klappe liigutamata :)
Kui aga mootori viga sees, siis peaks välja progema. Muidu jääb veatuluke ikka põlema.
Postitas dpfoff
R Aug 30, 2019 12:01
Foorum: NG 9-5
Teema: 9-5 NG diagnostika ja programmeerimine
Vastuseid: 10
Vaatamisi: 1300

Re: 9-5 NG diagnostika ja programmeerimine

Kas 9-5NG-l on eraldi päevasõidu tuled? Mu teada põlevad tulelüliti AUTO asendis nendel kogu aeg ees xenonid ja taga siis ääretuled.
Postitas dpfoff
K Mai 08, 2019 10:21
Foorum: Diiselmootorid
Teema: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
Vastuseid: 72
Vaatamisi: 10341

Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv

Mingist ajast on mul meeles et 1,9D DPF regeneratsioon hakkab toimuma kui mootori temp on vähemalt 70*C ja sõiduki kiirus üle 60 km/h. Seega kui sul temostaat vigane (lahti kogu aeg), siis talvisel ajal mootori temp 70*C-ni ei jõua ja DPF enaast tühjendama ei saa hakata.
Postitas dpfoff
N Nov 01, 2018 12:18
Foorum: Diiselmootorid
Teema: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
Vastuseid: 72
Vaatamisi: 10341

Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv

Üldiselt pole pointi seda dislat väga tuunida. Üle 120km/h hakkab kütusekulu lähenema jube bensuka omale. Saksas bahni peal pole tal mõtet vist üldse. Rohkem selline säästuliikur kuni 110km/h :D Tuning tehti ühe korralikuma tunningupesa poolt. Asjalikud poisid. Aitasid hiljem turbo korralikult pöör...
Postitas dpfoff
P Okt 28, 2018 21:31
Foorum: Diiselmootorid
Teema: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
Vastuseid: 72
Vaatamisi: 10341

Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv

130-170 sõltub mis auto ja millist tüüpi ajuga tegemist. Jämedalt võib öelda, et kuni 2010 aasta autodel odavam ja sealt uuematel autodel kallim. Mis autot täpsemalt silmas pead?
Postitas dpfoff
E Juul 23, 2018 13:42
Foorum: Diiselmootorid
Teema: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
Vastuseid: 72
Vaatamisi: 10341

Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv

Mitte kõik EDC16 ei saa OBD kaudu teha. 9-5 2006-2009 pole mina erinevate aparaatidega veel OBD kaudu softi kätte saanud - ei teagi miks. Kuigi mõned väidavad et on. Ka Volvodel on mingi probleem EDC16-ga. Seal pidavat K-line juhe OBD pistiku ja ECM vahel puuduma. Endal kogemus puudab. EDC17 on jah ...
Postitas dpfoff
P Juul 22, 2018 23:32
Foorum: Diiselmootorid
Teema: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv
Vastuseid: 72
Vaatamisi: 10341

Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv

Tere. Jaa olen ikka olemas ja tegutsemas. Juba 6 aastat. 100 SAABi, 100 OPELit ja 75 muud marki autot selle aja jooksul saanud ümber progetud. Võta julgelt ühendust. Kokkuleppel saan ise kuskile kohale sõita ja OBD kaudu progemise ära teha. Uuematel autodel vaja aju maha võtta, st koha peal progemis...
Postitas dpfoff
K Mai 16, 2018 20:15
Foorum: NG 9-5
Teema: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman
Vastuseid: 44
Vaatamisi: 6929

Re: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman

9-5NG 2,0D mootorile saan pakkuda mootori tuuning softi ~140kW / 400Nm. Hinnaks 180 EUR. Selleks vaja mootori aju. Insigniadel teinud nii 118 kw kui ka 142 kw biturbode tuunimist. 9-5NG-l veel pole aga neil sama aju. Softi kirjutajaga olen koostööd teinud 5 aastat. Probleeme pole. Kui huvi, siis võ...
Postitas dpfoff
K Mai 16, 2018 14:15
Foorum: NG 9-5
Teema: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman
Vastuseid: 44
Vaatamisi: 6929

Re: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman

9-5NG 2,0D mootorile saan pakkuda mootori tuuning softi ~140kW / 400Nm. Hinnaks 180 EUR. Selleks vaja mootori aju. Insigniadel teinud nii 118 kw kui ka 142 kw biturbode tuunimist. 9-5NG-l veel pole aga neil sama aju. Softi kirjutajaga olen koostööd teinud 5 aastat. Probleeme pole. Kui huvi, siis või...
Postitas dpfoff
N Mai 25, 2017 12:18
Foorum: Diiselmootorid
Teema: 9-5 1.9 TD automaat EGR välja programmeerimine
Vastuseid: 6
Vaatamisi: 1187

9-5 1.9 TD automaat EGR välja programmeerimine

Ei saa. Selleks ikka teised aparaadid :)
Postitas dpfoff
T Mai 23, 2017 12:46
Foorum: Diiselmootorid
Teema: 9-5 1.9 TD automaat EGR välja programmeerimine
Vastuseid: 6
Vaatamisi: 1187

9-5 1.9 TD automaat EGR välja programmeerimine

Swirl ja EGR on teineteisest sõltumatud mehanismid. Võib swirli välja progeda, võib EGR välja progeda. Üks ei mõjuta teist.
Postitas dpfoff
R Sept 16, 2016 14:52
Foorum: Diiselmootorid
Teema: 2.2 Tid 88kw aju teiselt doonorilt.
Vastuseid: 2
Vaatamisi: 772

2.2 Tid 88kw aju teiselt doonorilt.

Aju ju pumba küljes. Mis moodi ta seal jalutama sai :freak:
Aga niisama teise pumba küljest võttes motoor tööle ei hakka. Vaja ikka immo ka progeda.
Postitas dpfoff
E Veebr 17, 2014 22:40
Foorum: Varuosad
Teema: 2,2D kõrgsurvepumba remont
Vastuseid: 2
Vaatamisi: 3052

2,2D kõrgsurvepumba remont

jätame pakkumise meelde :-)
Postitas dpfoff
P Veebr 16, 2014 13:00
Foorum: Varuosad
Teema: 2,2D kõrgsurvepumba remont
Vastuseid: 2
Vaatamisi: 3052

2,2D kõrgsurvepumba remont

Tere, Aitan diisli omanikke, kel 2,2D mootori kõrgsurvepump (nii ühe kui kahe pistikuga) ei toimi nii nagu vaja. Nüüdsest on võimalik remontida ka PSG16 , kahe pistikuga pumpa (9-5 2,2D ja 9-3 92kW mootri pump). Ei vahetata ainult läbi kõrbenud transistorit, vaid teostatakse pumba kapitaalremont. Sõ...
Postitas dpfoff
E Dets 23, 2013 18:40
Foorum: Ostuabi
Teema: Ostan EGR-i Ebayst
Vastuseid: 1
Vaatamisi: 1004

Ostan EGR-i Ebayst

Pakkuda selline lahendus
http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=668718
Postitas dpfoff
P Okt 06, 2013 22:36
Foorum: Diiselmootorid
Teema: 1,9 TiD tuunimine
Vastuseid: 10
Vaatamisi: 2041

1,9 TiD tuunimine

eks need numbrid on jah ideaaljuhul ja lõplik tõde selguks dünopingis nn. "enne ja pärast" testi võrreldes. Kahel 1,9D Vectral olen softi vahetanud ning ühel omanikul tekkis lai naeratus näole peale esmast sõitu, teisel nii suur naeratus ei olnud kuid raha tagasi ka ei küsinud :-). Insignia 2,0D oma...
Postitas dpfoff
P Okt 06, 2013 18:09
Foorum: Diiselmootorid
Teema: 1,9 TiD tuunimine
Vastuseid: 10
Vaatamisi: 2041

1,9 TiD tuunimine

Kui soov, siis diisli mootoril võimalik võimsust muuta: 1,9D 88kW 280Nm -> u. 110kW 330Nm 1,9D 110kW 320Nm -> u 125kW 370Nm 1,9D 132kW 400Nm -> u. 155kW 480Nm 2,0D 118kW 350Nm -> u 145kW 420Nm 2,0D 141kW 400Nm -> u. 160kW 480Nm Hind 150 EUR (9-5 2010... 2,0D 250 EUR) 9-3 saab OBD kaudu. 9-5 nii 1,9D...
Postitas dpfoff
N Aug 08, 2013 11:15
Foorum: 9-3 SS ja SC
Teema: 9-3 SS DPF-tahmafiltri eemaldamine
Vastuseid: 9
Vaatamisi: 4045

9-3 SS DPF-tahmafiltri eemaldamine

Olen nii u 30 autol DPF eemaldanud ja ajust välja progenud. Paar inimest on hiljem tagasi helistanud ja kinnitanud, et said ülevaatuselt probleemideta läbi. Usun, et kes ei oleks saanud, siis oleksid teised vast ka mulle helistanud ja muret kurtnud.
Eks see DPF eemaldamine on valikute küsimus.
Postitas dpfoff
K Aug 07, 2013 22:56
Foorum: NG 900 9-3
Teema: 2.2 tdi kütusepumba ajus transistori vahetus
Vastuseid: 7
Vaatamisi: 2071

2.2 tdi kütusepumba ajus transistori vahetus

98 aasta masinal peaks pump ühe pistikuga olema Bosch EDC15. Seda ei ole vaja progeda. Kui on kahe pistikuga pump Bosch PSG16 (alates 2001 vüi 2002) siis peab progema.
Postitas dpfoff
T Aug 06, 2013 20:09
Foorum: NG 900 9-3
Teema: 2.2 tdi kütusepumba ajus transistori vahetus
Vastuseid: 7
Vaatamisi: 2071

2.2 tdi kütusepumba ajus transistori vahetus

see transistor kärssab läbi siis kui pumba sees hakkavad liikuvad osad aegamööda kinni kiiluma. Peale transi vahetust saad suure tõenäosusega sõita pool aastat, siis kärssab uuesti läbi. Vaja oleks terve pumba kap-remonti.
Postitas dpfoff
E Apr 01, 2013 22:22
Foorum: Diiselmootorid
Teema: Tahma põletus
Vastuseid: 24
Vaatamisi: 4090

Tahma põletus

selleks et põletamise protsess edukalt lõpule viia ei pea pöördeid katkematult üle 2000 hoidma. Nagu heikiw ütles tundis ta parklasse sõites koha peal seiste imelikku kärsahaisu - see on sellest et filter puhastas ennast. teeb seda ka tühikäigul. Kui aga pikemalt tühikäigule tiksuma jääda, siis jah ...