Eesti Saabiklubi foorum

Tegin ajaviiteks ühe tabeli kuuekümnendate vähe sportlikumatest autodest. Minu Sonett ei hiilga seal millegiga. Kui siis kiirendus/Kw suhtega. Huvitav, miks Saab-i insenerid nii lahja mootori sinna ikka panid. Tegelikult, seda vist ei või siin foorumis mainida, meeldib mulle neist kõige enam Datsun,...

Väga ilus auto, eriti see kahetooniline salong. Ka minu poolt muretut lendu. Viimastest Saabidest meeldib mulle kõige rohkem just universaal NG 9-5. Sedaan NG 9-5 teisel kohal. Aga minu mõistus ei võta, või olen oma keskeaga liiga vanaks saanud, kuidas saab korduvalt pankrotis käinud autotootja 9 aa...

Kui see eriolukord läbi saab, kas siis ekskursiooni ka korraldad oma tehases? :-) Tehasest on asi ikka kaugel, pigem leiutajale kohaselt paras seapesa :D , mida karda kohe külalisele näidata. Ja asjade otsimine on kah alati paras peavalu. Aga nii kummaline, kui see ka pole, minu puhul peale korista...

Selle kuu alguses sai Rootsist päris uued vidinad tellitud (aga üle 50 aasta vanad siiski ;)) ja maksid ka pisut ikka, aga kokkuvõttes ikkagi odavam, kui kroomitud detaile uuesti lasta kroomida. Uued kojamehe varred ja uus prügi sahtel vm. seda nimetataksegi (tuhatoos?), tagurduse tule komplektid ni...

Täna lõpetasin kahe Saabi kella paranduse, see sekundi osaga läheb Sonetti, itaallaste toodang, mehaaniline ja töötab mähise ning sekundi peale lülituva kontaktiga Teine aga sobib minu kahetaktilisele, VDO (Saksa) toodang, relee vinnastab vedru, mis paneb liikuma, jääb riiulisse hetkel. . kell1.jpg ...

Kuu aega pole miskit tarka nagu kribada olnud, aga siiski mõningaid vidinaid olen taga ajanud ja osad alles liiguvad minu poole.
Õnnestus pisut odavamalt Saksamaalt leida kogu mootori tihendite komplekt ja peale arvatavasti nädala vm. Poola piiril toppamist jõudis ta minuni.
.

: tihendid.jpg (202.25 KiB) Vaadatud 658 korda

Päris äge, nu vot, asi varsti nii selge, et teed ka keredetailid sellest materjalist, saab oluliselt kergema auto

.

Sõidu pealt kukkus nulli ja enam elumärke ei näita. Kellade tagant signaalid mõõtsin testriga ära- voolud on, signaal tuleb ka ja gaasi andes ka muutub. Tahho on ikka vakka. Seal vaja arvatavasti üks elektrolüüt kondensaator vahetada (joota), muud ei midagi. Sisu tõenäoliselt sama, mis klassiku tah...

Mis vanal tahhomeetril viga, see vast korda tehtav. Võin aidata, kui vaja.

Üks küsimus laiale ringile, kas keegi teab kedagi, kes tegeleb kaantele nn. "Valve Guide Liners" paigaldusega. Lihtsalt uurin, see oleks lihtsaim variant klappide juhtsoonte vm. taastamiseks. Alternatiiv on juhtpuksid vm. neid nimetatakse, aga siis peab ava oluliselt suuremaks puurima (8mm -> 13mm n...

Selle tuunimisjuhendiga on nii, et see on paljudele fännidele nagu piibel, mille järgi kõike tehakse. Ah ära muretse, ega ma rallikat ehita, lihtsalt leidsin netist sellise juhendi ja eks ta mingeid teadmisi ikka annab, ehk on kellelgi veel huvitav õhtune lugemine, kuis 50 aastat tagasi asjad käisi...

Ploki, silindrid ja kogu allpoolse mudru jätsin hetkel rahule, seedin pisut, kuis edasi. Mõõtes veelkord silindrit täpsemalt, siis allpool vähem kulumist, ülemine algusots rohkem ja pisut (aga üle normi) ovaalne. Võtsin vahelduseks hoopis kaaned pulkadeks. Lihtne see polnud, sest ühel poolel olid vä...

Mootori juttu nüüd ja mõned "peeglipildid" ivometsa soovil. Kunagi äkki 7 aastat tagasi pakkusid ühed Saaremaa põllumehed siin foorumis kahte Fordi V4 mootorit müüa (üks 78a. teine tundmatu koodiga), tõin nad tookord ära. Ja ega väga süvenenud neisse, ringi nad käisid ja käivad ka täna, muud nagu ei...

Võimas! Mis kere metallosadega ja sisuga saama hakkab? Ootab kevadet (vähem vihma ja soojem, saab õues tegutseda), siis stabiliseerin kere (miski reguleeritav raam sisse), siis klaasplast küljest, tühi raam liivapritsi, roostesurm peale (et kohe rooste ei läheks, ei sega keevitamist). Seejärel vaat...

Täna saabus aasta alguses Traderas (Rootsi) oksjonilt ostetud vidinad, õige rool (millel signaali nuppu nagu polegi või vahetatud ... peab sinna ikka miskit leiutama), indikaatortuled, suunatule ja käigu-kang ning originaal bensupumba remontkomplekt. Ja tõin ka ühe maa sisse kaevunud küüliku e. doon...

Hetk on veel aega ca 3,5 tundi , et osaleda oksjonil https://www.tradera.com/item/301910/382318248/lucas-sealed-beam-nos-hel-halvljusinsats-7-hjulklapp-unik- Tänud viitamast. Õnneks tuled töötavad ja on kenad, e. esialgu ei osta uusi. Taas vidinaid sellele autole, saareriigist pidurividinaid + muid...

Saareriigist ei saanudki ühte pakki kätte, lõpuks, kui olin juba ostu pangas vaidlustanud, võttis e-pood ühendust, et üht vidinat pole neil. Ja kui kuulis, et ma tehingu vaidlustasin, siis loobus üldse saatmast. Samas pole pangast kah miskit tagasisidet saanud, Luminoris töötajad nii kokku tõmmatud ...

Minu seis selline, et kolmest kohast 2. jaanuaril tellitud asjadest üks käes, teine saabub homme, aga ühe kohta pole mingit saatmise infot (kuigi valisin track saadetise) ja nad pole mu järelpärimisele vastanud ka ...

nu vot, seda ma netist ei leidnudki, hoopis B234 kolvid ... vaatasin et pin 24mm jne.
E: Tegelikult tootekoodi järgi pole ka Ivometsa viide õige, Mahle ei annagi seda tootekoodi välja, klassiku/9000 B202I omad hoopis.
Kellel vaja, siis on saadaval.

Esimene pakk Saareriigist saabus täna. Täitsa kena ja õige tulekorpus on nüüd käes. Vaid sisemine kroomrõngas (pildil välimist pole) on õhemast metallist, kui originaal. Uued ilusad suunatule klaasid ka olemas. Aga suunatuled ise tuli mujalt tellida, kuna minul 21/5W pirniga vaja, enamasti vaid 21W....

Nii, mootor peaaegu pulkadeks tehtud, päris kerge teine nüüd. Kolmest kolvist kaks sain lõpuks kätte, ikka saarepuust klotsidega ja haamriga valu andes. Aga viimane ei tahtnud üldse liikuda. Lisaks tahma alt avastasin, et tal müstiline pragu sees. Kuna vigane, siis ei hellitanud teda ja metallvardag...

Võtsin mootoril ka alumise poole lahti, sama roostes nagu ülemine pool, kuigi vett õli sees polnud. Vist pole ümber ehitatud. Saaledest mõni hall, mõni läikiv. Kolbidest õnnestus vaid üks välja taguda, jätsin teised ligunema. Ja siduril mõned vedrud täiesti lahti pesades, tea kas kuuma saanud. . Moo...

Tegin klassiku tahhomeetriga (e. vist oli ilma kellata) selle kunagi ammu läbi:
viewtopic.php?f=47&t=16377

neid numbritule aluseid kumme peaks olema. neid kasutati ka 96l ka. Tänud, arvestan selle võimalusega. Aga üks huvitav küss kojamehe kohta, lihtsalt pakub huvi, selline teistmoodi teine, ei tundu kroomitud, pigem roostevaba materjalist. On keegi mõnel vanal autol sellist kohanud? . kojamees.jpg

Head Uut Aastat saabisõpradele ja ka minu Sonetile, kindlasti tuleb temale parem aasta, kui eelmised. Vahepeal suht vähe aega saanud autole anda, aga tegelenud olen kõigi tuledega. Nimelt enamusel seespool osa hullult roostes ja ka kroomrõngad kehvas seisus. Üldse huvitav ajalugu jälgida, mis autode...

Otsing leidis 644 vastet

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab 9-5 NG Aero 2.0 XWD 2011a.

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab 900 Aero T16, 1993, Andreas187

Re: O: Saab 90 tahhomeeter ja armatuurialune keskkonsool

Re: O: Saab 90 tahhomeeter ja armatuurialune keskkonsool

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Brexit

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Klassiku armatuurlaua kell jääb taha

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom