Probleem lahendatud. https://www.esaabparts.com/static/images/diagrams/22391.jpg Joonisel varras 33 ei lükanud lukul hooba korrektsesse asendisse. Painutasin varda grammikese lühemaks ja asi sai toimima. Ideaalis peaks otsima uue jupi nr 16 “outside handle”. See seestpoolt kõvasti roostes ja üks pla...

Tere!

2000a 93, 5 ukseline

Tagaluuk ei avane. Ei lukust, puldist, ega ukse nupust.

Avastasin et keskluku mehhanism? (Jupp 4768602) teeb kiirelt plõksu edasi tagasi ja kõik. Võtmest keerates käib südamik ringi peale.

Kas sellele on mingi teada lahendus või uut mehhanismi jahtima?

rantto kirjutas: ↑E Okt 09, 2017 16:33 Ma olen vähemalt kolm korda meili saatnud...
Kui numbrit pole siis teema prügikasti ja aamen

Saatsin teile nüüd PS.

Soodsalt järgmiseks hooajaks velg. Paku oma nägemus kraamat@gmail

Pakkuge omapoolne nägemus

Müüdud

650€

Müüa '98a. 9-3. LS 394000 õli, filter vahetatud 500km tagasi lisaks viimase aasta jooksul: *vahetatud käigukast 190000 läbisõitnud kasti vastu *piduritorud uued *uus esiklaas koos bosch kojameestega *tagumised piduriklotsid koos ketastega all väga korralikud 1 hooaja sõitnud suverehvid kaasa sel süg...

Stiilinäide velgedest
https://www.instagram.com/p/BSSFZZtjVMT/

Teie poolset hinnapakkumist ootan ka meilile. Auto müüdud, seisavad niisama.

Asuvad Tallinnas, saab ka Tartu transpordi vajadusel.
Hinnasoov 550€

Pildid: https://drive.google.com/folderview?id= ... zdzclNTOUU

Kraamat ät gmail.com

Tuli Saab 9-3 1998a. alt.
Töötab, tahaks uusi simmereid.
35€
52 89 07.0

Endal täpselt sama asi külmade ilmadega. Sooja ilmaga ja sooja autoga probleem kaob. Pole muidugi viitsinud süveneda, aga samuti kindalaeka ja kusagilt sealt nurgast.

Hakkasin siis käigukasti õli vahetama. Vahetus läks lihtsalt, vana õli enam sees polnud.
Ja käikude sisse saamise probleem seisnes siis hoovastiku liigendis. Sai seda natukene timmitud ja asi korras.

Kui mul 98 aasta 2.0 96kw, kas siis sellele on võimalik püsikiiruse hoidja panna? Saan aru, et vaja läheb kangi, mootoriruumis blokki, pedaalilüliteid ning pärast kedagi, kes tech2 oskab käsitleda?

Endal "valge"ga samalaadne probleem. Ainult et kui Lo peale ei pane, siis tuleb iga muud kraadiga jubedalt sooja. Samas AUTO ja OFF peal hoides näitab 02 veakoodi.

Viga lahendatud. Lukku.

Nii, viga sai lahenduse. Kiirusregulaatoris oli MOSEF plokk läbi. Oomipoest 3,5€ uus ja asi töötab.

Salongi ventilaatori regulaatorit leidub?

Näeb siis välja nagu pildil ja asub kindalaeka taga. Äkki keegi pakub?



Lisatud failid

Endale sai lammutusest "uus" võetud, kuna õhutusnippel sisse ära murdunud. "Uus" oli kümnekas. Oma vana annaks hea meelega kellelegi paari õlle eest ära. Kolvid liiguvad ja said hiljuti uued tihendid, ehk viga ainult õhutusniplis. Asetseb Tartus, nädalavahetuseti liigub ka Tallin...

Ventikale sai otse vool peale lastud - töötab.
Reostaat selline. Kas see okei, või on midagi puudu?
Service manualist selline pilt

Kas keegi oskab aidata, milline see ventika reostaat peab olema? Igalt poolt erinevaid variante ja äkki mul lihtsalt mingi tükk kuhugi ära kukkunud?

Muidu võib ventikale otse akult 12V peale lasta, et kontrollida tööd?

Ei pannud nagu kõrinat tähele. Aga täna lammutan edasi ja siit leidsin kui palju volte see kiirusregulaator peaks välja andma. Üritan ära mõõta.

Postitaks siia teemasse. Salongi ventilaatorit ei tööta enam või jäi kõige väiksema reziimi peale. Täna kitkusin kindalaeka eest ära, et kiiruseregulaatorile pilk peale visata. Puhastasin ära ja ei tolku midagi. Kas on võimalik seda kuidagi testriga kontrollida ja kui on, siis mida peab seal kontrol...