ühesõnaga, hakkasin peale kalibreerimisest, kui ei aita siis gaasi kontrollima ja siis kui kah abi pole, tuleb hakata kuskilt mujalt viga otsima, aga tänan valikute eest, loodan siiski kergematega pääseda

kusjuures vahetasin ära vaakumvoolikud ja asi toimib jälle:eureka:

a sa mõtled seda, et kui mul siin eelnevalt oli üleval teema, et soojalt ei käivitu, et see siis nagu mõjutas seda????

A kui see nagu ei toimi nii nagu ütled, siis on pump p...s

mulle tundub see õhk ika jube kuum mis sealt tuleb, tegin kalibr. kah ära , aga ei näidanud ta mulle midagi muud peale nulli. Akui algul auto käima panin siis hakas kohe kuuma puhuma peale kalib. läks nagu jahedamaks - sõitma ei viitsinud minna, eks ome näeb, kas päeval sõites puhub ika kuuma või mi...

Lugesin siit midagi kalibreerimisest, kas see võib kah aidata, sellise probleemi korral, et ainult kuuma puhub??

nu ega ma kindel polegi sestap tahakski kontrollida, kas gaas ja rõhk õige, siis hakkaks muud viga otsima

no tegelt pidasin silmas ükskõik kus linnas, äki on kuskil soodsam. Siin pakutakse ühes kohas 700 ( kontroll ja täitmine)

Selline küsimus, et kus oleks kõige mõistlikumhind kontrollimiseks. Mul hakkas järsku ainult kuuma puhuma ja temp ei mõjuta??

ok palun kergemat karistust, järgmine kord olen konkreetsem:fight:

Trionic Saabiguru ***** Avatar Postitusi 2032 Registreerunud 26.2.04 Asukoht Mustamäe Kasutaja on eemal Auto: BMW 540 V-8 4,4l. 210kW 420Nm. steptronic postitati 4.10.05 14:16 Tsiteeri Teavita postitusest meeskonda Ühte sarnast aparaati käisime Iisakuga Pärnus Tech-2 ga diagnoosimas,tagasiside kahju...

tundub, et vist siin ei oska mulle keegi midagi soovitada:(

:red: MA ei tea kas kellelgi äkki on sellist probleemi esinenud. Kui külmalt käivitad, siis pole probleemi, aga kui natuke sõidad, et mootor ika juba kuum siis seisma jätad ja mone aja pärast uuesti käivitad, siis ei lähe käima:wall: Probleem selles, et gaasitross, mis on throttle küljes, peaks ju k...

No vat seda ma ju ei teadnud ennem, et kas mul kast katki või mitte, aga igatahes tahtsin proovida mis saab ja seepärast ma siin teema algatasin. Niisiis kui sain targemaks mida teha, siis proovisin ja tuleb välja, et aitas. Aga jah mul see nn. ETS' ga masin nigu Trionic ütles ja seega minul on see ...

No niipalju ika oli, et hakkasin asja teist poolt nägema, sest olin juba lootust kaotamas, kuna siinmail (spetsialistid) rääkisid mingist 6000-10000, seda siis kasti vahetus või remontkomplekt. Ja õivahetus muidugi kah õige, et ei saa ühe korraga. Aga minu omal seda trossi sealt ei lähe kus sul mul ...

IGATAHES SUURED TÄNUD JA KUMMARDUSED TRIONIC- ULE, KES OMA NÕU KA JÕUGA ABIKS OLI:notworthy::notworthy:

ja just minu pilt ongi selline nagu Andreas lingi saatis.
A tegelt mul ka veel üks mure kuidas ma 91 aasta omal püsikiirusehoidja trossi üles leian??
Või on seegi elektrooniline teema:mad:

ja jälle siis küsin, kas selleks, et sedatrossi pingutada ja leida pean samuti toimuma , et kõik lahti võtma, nagu siin näitab
http://www.quasimotors.com/breaker_gud_buddy.htm
Samas minul on see pilt teist moodi

Tänud ma proovin seda toimetust teostada, olen nõus muidugi, et ka sellega, et õliga ei saa remontida, aga see mis seal sees oli oli ika väga must ja vedel, seega loogiline, et seda tuleb teha. Samas üks loll jõuab ika rohkem küsida kui sada tarka vastata: kus see throttle asuda võib, mul salongist ...

seda küll ma saan aru, et ega õlivahetus ei remondi, aga kas sellest võib kasu olla, kuna see õli krt teab kunas seal see ja kunas vahetatud. Kus asub see kickdown tross. Jap, on küll mees kes teeb, aga see saatis Tartusse, kuna temal tehnikat pole, et ainult teeb lahtikokku, kas vana või uus ja rem...

Tere. Selline probleem kastiga, et vahetaba käike väääga kõrgetel pööretel. Täpsemalt 1-2 3500 pöörde pealt ja sealt edasi. Käinud igal pool nõu küsimas ja saanud igasugu vastuseid, alates kasti vahetusest - kuni mingi trossi pingutamiseni. Nüüd siis küsimus, kas on ka tarku siin(ilma pilkamata loll...