saab 2.0 110kw probleem
Asi selline kui hommikul käima paned siis 3 minutit auto teeb imeliku häält.Hääl on selline enam vähem kui roolivõimus oleks õli vähe või õhk vahel.Aga roolivõim on korras see hääl tuleb mujalt .mulle tundub,et viga võiks olla õli jahuti thermostaadis, aga pole kindel.Kui võttan termostaadi välja, siis läheb kohe ringile ja hääl on külmalt ikka.Kas kellegil olnud probleeme või sarnast häält,või ikka vaja osta uus thermostat.Sest 105 kraadini peaks ta kinni olema.Kas avatud thermostaat võib teha seda häält.
on kellegil veel arvamusiAlgselt postitas: dand
kas siis võib olla et ei saa külmalt kohe nii palju õli peale ja reduksooni klapp hakkab häälitsema või .Miks just külma mootoriga , kui on seisnud 2-3 tundi häälitseb ka aga vähem korraks ,kui mootor soe siis ei tee.
Vanni all EI OLE pumpa.Kui sa ei tea TÄPSELT,mida teed,siis parem jäta tegemata ja küsi abi neilt,kes teavad,mida nad teevad....
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
tean täppselt kus pump on ja kus on õli võttur . Olen selliseid mootoreid remontinud varemgi .aga ma ei arvanud seda ,et kui on õlisurve normi piires ,et ummistunud sõel teeb sellist häält.Sest teistel autodel peale saabi pole ma sellist häält kuulnud,kui sõel umbes.Ma arvan ,et läbi aegade on palju remonditehnikud sellise hääle põhjust otsinud.mina ei usu, et eesti esimesel saabil millel oli see hääl, et kohe tehnik ütles viga ummistunud sõelas.Eemaldati ikka maha rihmad jne.