saab 2.0 110kw probleem

Vasta
dand
Postitusi: 7
Liitunud: E Dets 07, 2009 19:45
Asukoht:
Auto:

#1

Asi selline kui hommikul käima paned siis 3 minutit auto teeb imeliku häält.Hääl on selline enam vähem kui roolivõimus oleks õli vähe või õhk vahel.Aga roolivõim on korras see hääl tuleb mujalt .mulle tundub,et viga võiks olla õli jahuti thermostaadis, aga pole kindel.Kui võttan termostaadi välja, siis läheb kohe ringile ja hääl on külmalt ikka.Kas kellegil olnud probleeme või sarnast häält,või ikka vaja osta uus thermostat.Sest 105 kraadini peaks ta kinni olema.Kas avatud thermostaat võib teha seda häält.
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7672
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#2

üks variant õlivõtu sõel umbes.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
dand
Postitusi: 7
Liitunud: E Dets 07, 2009 19:45
Asukoht:
Auto:

#3

kas siis võib olla et ei saa külmalt kohe nii palju õli peale ja reduksooni klapp hakkab häälitsema või .Miks just külma mootoriga , kui on seisnud 2-3 tundi häälitseb ka aga vähem korraks ,kui mootor soe siis ei tee.
dand
Postitusi: 7
Liitunud: E Dets 07, 2009 19:45
Asukoht:
Auto:

#4

kas pole kellegil oma arvamust .
dand
Postitusi: 7
Liitunud: E Dets 07, 2009 19:45
Asukoht:
Auto:

#5

Algselt postitas: dand
kas siis võib olla et ei saa külmalt kohe nii palju õli peale ja reduksooni klapp hakkab häälitsema või .Miks just külma mootoriga , kui on seisnud 2-3 tundi häälitseb ka aga vähem korraks ,kui mootor soe siis ei tee.
on kellegil veel arvamusi
kustus
Postitusi: 48
Liitunud: K Juun 23, 2004 6:45
Asukoht:
Auto:

#6

Äkki generaatori rihm libiseb?
iisak
Postitusi: 6279
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#7

Algselt postitas: dand
kas pole kellegil oma arvamust .
Nagu ma sulle juba telefonis ütlesin-väga raske on niimoodi kirjelduse järgi viga tuvastada:o
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
dand
Postitusi: 7
Liitunud: E Dets 07, 2009 19:45
Asukoht:
Auto:

#8

Võttan vanni alt ja pumba lahti siis annan teada kui viga käes. Uurin mis seal toimub .
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7141
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#9

Vanni all EI OLE pumpa.Kui sa ei tea TÄPSELT,mida teed,siis parem jäta tegemata ja küsi abi neilt,kes teavad,mida nad teevad....
dand
Postitusi: 7
Liitunud: E Dets 07, 2009 19:45
Asukoht:
Auto:

#10

tean täppselt kus pump on ja kus on õli võttur . Olen selliseid mootoreid remontinud varemgi .aga ma ei arvanud seda ,et kui on õlisurve normi piires ,et ummistunud sõel teeb sellist häält.Sest teistel autodel peale saabi pole ma sellist häält kuulnud,kui sõel umbes.Ma arvan ,et läbi aegade on palju remonditehnikud sellise hääle põhjust otsinud.mina ei usu, et eesti esimesel saabil millel oli see hääl, et kohe tehnik ütles viga ummistunud sõelas.Eemaldati ikka maha rihmad jne.
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7672
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#11

väga segane jutt. jäi asi arusaamatuks.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
dand
Postitusi: 7
Liitunud: E Dets 07, 2009 19:45
Asukoht:
Auto:

#12

Algselt postitas: ivomets
väga segane jutt. jäi asi arusaamatuks.
Ivomets sul oli õigus viga oli sõelas .Ja sul pole vaja sellest juttust aru saadagi. Suur tänu ! Asi korras võib teema ära lõppetada .
Vasta