SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

[vmaster]

Kuna esisilla pukside vahetus ootas, mõtlesin proovida kuidas Powerflex puksidega sõita on.
Lasin vahetada järgmised puksid ja teha sillastendi:

PFF80-1404 https://www.powerflex.co.uk/product-det ... 10957.html
PFF80-1420R, https://www.powerflex.co.uk/product-det ... 13206.html
PFF80-1501, https://www.powerflex.co.uk/product-det ... 12841.html
PFF80-1502, https://www.powerflex.co.uk/product-det ... 12836.html
PFF80-1503-26.6, https://www.powerflex.co.uk/product-det ... 12832.html

Sellist tuntavat muutust nagu 9-3-l ei olnud aga siiski on vahe võrreldes originaaliga olemas, pluss kogu puksiring esisiallas uus. Tagumised jäävad järgmisse aastasse. XWD tagasillale Powerflex midagi ei paku. Küll aga on olemas komplekt Strongflex-lt https://www.strongflex.eu/en/awd/4876-2 ... meter-22mm

Paigaldus Racetune OÜ poolt.

Sn. 212673 km.

[vmaster]

Kuna 9-5NG interjööri kvaliteet pole just kiita, siis otsustasin lõpuks teha paar uuendust. Tellisin Hirsch Performance stiilis Nappa-karbon nahast rooli ja armatuuri. Vahetuse teostasin ise, kokku läks umbes 2h. Lisaks tellisin uued roolinupud, kroomist nuppude ümbrised, aero logo ja käigukangi ümbrise. Tulemuseks on tõesti kvaliteetsem sisu ja ka ka parem roolitunnetus, kuna uue rooli disain istub paremini käes kui originaal Aero rool

Rool - https://tunstyle.eu/saab-9-5/230--saab- ... wheel.html
Armatuuri keskosa koos käigukangi ümbrisega https://tunstyle.eu/interior-parts/222- ... grade.html

Lisaks lasin Mr.Cap-s teha välispuhastuse WashAll, salongipuhastuse InteriorService ja nahahoolduse LeatherCare.

Mina olen tulemusega väga rahul

Selleks aastaks on suuremad uuendused ilmselt tehtud. Jätkame juba uuel aastal.

Pilte