9-3 MAP andur

aero · #1

Mis asi see on ja mis on tagajärjed kui on katki

kasparius · #2

aju läheb avariireshiimi, sõita peaks saama üüratu küttekuluga, aga edasi ei taha vist kuidagi käia ja ülerõhku tekitada.
tuleb osta uus. See on eesti keeles (r)õhulugeja.

Trionic · #3

rõhuandur

mad1 · #4

riiulikaup..kui arvestame,et tegemist 2,2d mootoriga..vägagi tüüpiline viga,,,"surevad" tihtilugu käsikäes koos EGR klapiga...suures osas süüdi meil müüdav saast kütus

#5

Algselt postitas: mad1
...suures osas süüdi meil müüdav saast kütus

Mhh...tegemist ju õhurõhu mõõtjaga-sensoriga. Mis puutub siia kütus olgu ta kui solk tahes

Või sain millestki valesti aru...

Kui MAP valet infot annab, siis ei tarvitse aju minna veel avariirezhiimi. Juhul, kui MAP-i väljundpinge (muutub lineaarselt vastavalt õhurõhule sisselaskes) mingil põhjusel või hetkel täiesti ära kukub, teeb aju küll korrektuurid ja läheb avariirezhiimi.

Trionic · #6

Sebastiani tsitaat:
Kuna jutt läks diislite peale(teema-algataja pole täpsustanud ) , siis kui sa natukene mõtled...... .Map asub dislal kõige enam tahmuvas kohas,ehk siis siiselaskekollektoris otse õhuklappide ees(koos EGR`ga).Seal on seda tahma nii palju,et näit.50mm. ava tahmub aastaga 10 mm.`ks. Tahm ummistab MAP`i ülipeened õhukanalid ja sööbib EGR võllidele,mistõttu need kõlbmatuks muutuvad.

mad1 · #7

on rõõm näha taas kui loogiliselt meie kollektiivi liikmed ajusid liigutavad:)
tänud trionic!

#8

Jälle näide, kui vähe ma diislitest tean. Isegi mõtlemine ei aita, sest pole nende mootorite MAP-i ja selle asukohta näinudki

mad1 · #9

pole hullu..inimene õpib kogu elu ja sureb eriti lollina:)

aero · #10

Nüüd on siis asi nii kaugel et oleks hirmsati vaja seda andurit ja asjaga nagu ikka on ülikiire.Kui kellegil on selline asi siis teeks kaupa.

#11

Algselt postitas: aero
Nüüd on siis asi nii kaugel et oleks hirmsati vaja seda andurit ja asjaga nagu ikka on ülikiire.Kui kellegil on selline asi siis teeks kaupa.

Algselt postitas: mad1
riiulikaup..kui arvestame,et tegemist 2,2d mootoriga..vägagi tüüpiline viga,,,"surevad" tihtilugu käsikäes koos EGR klapiga...suures osas süüdi meil müüdav saast kütus

http://www.troostauto.ee/