Ei teagi, kas aitas uus termostaat või lihtsalt juhus, aga peale selle vahetust läks vaid mõni päev, kui tõsine huviline välja ilmus ning auto on müüdud - olevat ka kunagine (ja nüüd siis uuesti) Saabi omanik. Müüsin foorumis €800 eest ja umbes nii ka läks ehk vähem kui minu helesinistes unistustes,...

Müüdud!

Up!
Uus termostaat on küljes, aga hind on endiselt €800.

Up!
Talverehvid on all.
Termostaadi vahetus on hiljemalt 19. novembril.

Saabi märk ninas on muidugi kerge puue, kui võrrelda näiteks bemmiga, aga see paistab tõesti, et kui odava otsa autot sellel aastal ei osta-müü, siis järgmisel aastal on juba hilja ärgata.

Kevadel tekkinud kahtlus, et termostaat ei sulgu päris korralikult, sai ilma jahenedes kinnituse - töösoe mootori temperatuuri osuti peaks olema umbes "veerand kümme", aga praegu jääb see sõidu ajal hoopiski umbes "pool üheksa" - ja seda +2 kraadi juures, -10 juures on asi ilmsel...

OG 9-3, 1999. aastast, täismass alla 2000 kg, Esimene omanikuvahetus on €410.
Ma ei kujuta ette, kas sellist autot on üldse võimalik järgmisel aastal müüa. Juba täna ei ole 800 euro eest huvilisi ja 1200 eest on veelgi vähem.

Up, €800

Dia autodiagnostikas osatakse ühtkomateist. Näiteks oskasid nad kunagi selle välja peilida, et kliimaseadme lünkliku töö süüdlane on vigane armatuuri näidikute plokk.

Aga kuidas oleks 1000 euroga?

Uuendan kuulutust ja hinda

Kuidas oleks 1300 eurot? Olen endiselt nõus hinna suhtes ka asjalikke argumente kuulda võtma.

Up ja update Suve jooksul lasin kliimasüsteemi täita, sest päris-päris sooja ilmaga tundus, et võiks nagu jahedamat puhuda. Normaalselt sooja ilmaga polnud ka enne probleeme ehk süsteem on terve, oli lihtsalt loomulik rõhu langus aastate jooksul. One Mile Challenge'i tulemuseks jäi 202 km/h ehk tunn...

Jap, ega ma pabistanudki. Sai ju 400 000 kandis ka ketikomplekti vahetus ja plokikaane silumine ning tihendi vahetus tehtud.

Käisin minagi ja eesmärk 200 km/h sai ka täidetud! Tuttavad irvitasid küll, et kas varuauto on kaasas või bussipiletid ostetud - tapad oma 415000 läbisõiduga masina maga, aga polnud draamat ei Tartu-Kiltsi otsadel ega rajal endal. Kui nüüd peaks juhtuma, et masnale huvilisi ei leiagi, siis on suur o...

Miks ma küll varem autokatte peale ei tulnud - 30 ja natuke eurot ja puu all parkimise põhimured lahendatud!
Ja One Mile Challenge'ile on ka regatud.

Kuna müügiteemas ei tohi niisama arutleda, siis küsin siin, kui keegi lugema juhtub, et mis see OG 9-3 hind peaks olema, et kellelgi huvi tekiks? Ise arvaks, et värske ülevaatusega, aukudeta kerega, uue keti ning plokikaanega mootriga (ja muidu ka korralikult liikuva) auto eest võiks ikka midagi saa...

Ülevaatus on nüüd 2025. aasta aprilli lõpuni. Enne ülevaatust lasin vahetada mõraga esiklaasi ja igaks juhuks teha ka pidurite hoolduse. Ülevaatuse ettekirjutused nagu põhjaalune ning bensiinipaagi torude klambrid said kolme sajalise kulutamisega täidetud. Juhiukse lukk töötab jälle - ei olnud ukse ...

Minu (ilma sügava ECU hingeelu teadmisteta ja B204E kogemuse järgsed) tähelepanekud on sellised, et puterdamist juhtub siis, kui aku klemm on maas olnud ja/või kui tangitud on kord Nestet (E10) ja kord Circlet. Nendel juhtudel peab tõenäoliselt mootor uuesti leidma mingi ajastuse optimumi.

1. Auto mark ja mudel - Saab 9-3 2. Keretüüp - Luukpära 3. Värvus - Sinakashall, kood 271 4. Väljalaskeaasta - 1999 mudeliaasta 5. Käigukasti tüüp - Automaat 6. Mootori tüüp - Bensiin, B204E 7. Varustus ja lisad - SE varustustase 8. Hind - €1399 Hind on kuni ülevaatuseni (aprilli 2024). Ülevaatusega...

Nüüd on hübriidne universaal Corolla käes ja sõidus ning 9-3 jääb igapäeva sõidust välja. Kohe müügikuulutust üles ei pane, aga kuna hobiauto kuurialust kortermajas elajana pole, siis kui kellelgi on huvi... Viimase aasta jooksul on mootor saanud nii uue keti kui ka plokikaane tihendi, suuremad-kall...

Ei tea nüüd kas tegu härra Murphy sekkumisega või oli probleem juba varem, kuid soojemaga ei paistnud välja: termostaat ei tööta enam nii nagu vaja. Enne jõule, miinustega panin tähele, et maanteel sõites mootori temperatuur enam kella 9 peal ei püsinud, vaid vajus veidi alla. Linnas, kus aegajalt i...

Kõlab nagu aju oleks omadega läbi.

Keegi võrdlemisi hea kere ja tip-top mootoriga (410000 km kohta) OG 9-3 tahab? One Mile'il võiks 200 km/h kanti välja vedada isegi! Ega ma tegelikul hetkel aktiivselt ei müü, aga mõtted liiguvad küll selles suunas, et on aeg mingi Corolla hübriid või miskit taolist soetada. Automaks ka tulemas ja ku...

Nüüdseks on mootoril ka uus plokikaane tihend - muudkui immitses seda va õli ja tilkus väljalaske peale ning soojalt paigal seistes oli kiirelt kärsakas salongis. Võiks ju arvata, et nüüd saab veidi aega rahulikult, aga ei - parema esivedrustuse püstaku kinnituskuplil roostet ja suisa paar aukugi. J...

Arvestades seda, et tagumised uksed käisid lahti ja esimene pool katusest oli ka veel vägagi vormis, saigi vaid see turvavööta autos ringi lendamine saatuslikuks saada...