Team Killed In Action on nüüd komplekteeritud. Ööbin.

Ma tahaksin küll tulla.

Seda autot tahaks ilusa ilmaga juba oma silmaga näha ja nagu ma aru saan, siis on ka midagi kuulata.

Igati tiptop , et said SAAB i toimima nagu soovisid. Hea , et NG 9-5 l on natuke rohkem ressurssi kui OG 9-5 l. Jah. interneti teel head tulemust on saavutada pea võimatu. Ainult dünos kohapeal. Alati on miljon nüanssi, mis kohe välja ei tule ja lõpuks jäädki neid otsima ning mõistatama, miks asjad...

Teretali kirjutas: ↑N Aug 27, 2026 21:55 Lahe, ise nüüd kiirendusega rahul?

Rahul. Kõige rohkem meeldib mulle kuidas auto tervikuna toimetab. Sellisena oleks ta pidanud tehasest tulema

I-Vaari kirjutas: ↑N Aug 27, 2026 20:18 Korralik töö.

Originaalriistvara (mootor ja atm kast) piir on sellega käes. Järgmine etapp oleks kas manuaalkast või VAG-i DSG + sepistatud mootori sisu koos uue juhtajuga (nt. Maxxecu).

Üsna auto ostmisest saadik häiris, et kuigi tegu on paberil võimsa mootoriga, siis reealsuses kiirusomadused nii head ei ole. Peamine süüdlane on käigukast, mis tehasest on saanud üsna konservatiivse tarkvara. Seeõttu olid käiguvahetused üsna aeglased ja seetõttu kannatas kõik (eriti sõidukogemus). ...

I-Vaari kirjutas: ↑T Aug 04, 2026 15:36

Ja see ei ole veel kõik. Lisa on tulemas

Vaikselt olen valmistunud 7-9 august 2026 toimivaks Intsaab 2026 kokkutulekulks Rootsis. Praeguse seisuga on õnnestunud lõpetada kõik parandused/täiendused, mida selleks aastaks plaanisin. Lasin värvida parempoolsed uksed, tagatiiva, tagastange ja kapoti. Leidus kaks roostekohta - esiukse käepideme ...

Äge. Tasub aeg kirja panna.

Mulle meeldib kuidas sellel pildil auto värv sobitub taustaga.

Kiire 9-5 Aero ja veel kiirem 9000 - kõlavad huvipakkuvalt.

vedas Sul, et selline asi ülevaatusel välja tuli! Nagu ka ülevaataja ütles - parem juhtugu selline asi tema piduristendis kui liikluses. Ühe pidurduse peaks vist saama veel teha kui selline asi juhtub. Ülevaatuspunkti külastus on tegelikult hea asi :) Vast saab nüüd Kruvi juures planeeritud värvitö...

Tänu VM-le auto pidurid jälle korras. Õnnestus auto veidi varem ette võtta. Purunes siis ühe ABS mooduli ja pidurivõimendi vahelise toru armeeritud keskmine osa. https://live.staticflickr.com/65535/55268069949_d4cee7dc8f.jpg https://live.staticflickr.com/65535/55266926777_4f44cb5149.jpg Veel tehti *...

Hea teada. Ma talvel autot ei kasuta, seega vast probeele ei tohiks tulla.

Kuna mootoriruum vajas hädasti puhastust, siis otsustasin proovida kuivjääga puhastamise teenust, mida pakub IcePro OÜ - https://icepro.ee. Tulemus muljetavaldav. Plastikutega on aeg siiski teinud oma töö. Värskendamiseks kasutasin plastiku taastamise vahendit GYEON Q² TRIM EVO. https://live.staticf...

Paistab olevat mittesaabilik hoolduskoht. Kollane on ikkagi silmipimestavalt särav.

Külastasin sel aastal esimest korda Viking Motorsit, kus tehti minu Saabile korraline tehnohooldus ja leiti mõned probleemid. * Õlifllter * Õlikorgi tihend * Mootoriõli C3 Valvoline 6,3l. * Salongifiltri olin iseseisvalt soetanud ja vahetanud. * Remonditavatest asjadest vahetati esimese Xenoni kõrgu...

ill kirjutas: ↑L Apr 04, 2026 22:19 Tundub, et on talveunest ärganud.

Nii on. Olen unustanud teavitamast. Ootab uusi ja huvitavaid modifikatsioone.

Tulen ikka. Ma nii vana, et tormid enam ei mõjuta.

PS! Selleks ajaks on ka SAAB tuunitud!

Cooleri vb paneks juba midagi võimekama. DO88 valikust nt.

Oktoobri keskpaigast õnnestus auto ka talvekorterisse saada. Seekord kasutan Kauritel Motors (https://kauritelmotros.eu) hoiustamisteenust. Kohtumiseni aprillis 2026.

Trollhättan Motorfestival 2-3 may at Trollhättan's iconic test track - Finally gas-happy saab Motor enthusiasts get an unforgettable Saabfesten= Saab Party In the heart of Trollhättan at the Saab area, motor enthusiasts from near and far gather every year for one of the most vibrant and colorful eve...

Registreerimine on avatud https://saabklubben.se/om-saabklubben/intsaab2026/
Eestist ka mõned minejad juba teada.

Kahju et vabalthingav. Rariteerne igaljuhul pea olematu läbisõidu ja seerianubriga. Kollektsiooni sobiks küll.

Kuna 9-5NG interjööri kvaliteet pole just kiita, siis otsustasin lõpuks teha paar uuendust. Tellisin Hirsch Performance stiilis Nappa-karbon nahast rooli ja armatuuri. Vahetuse teostasin ise, kokku läks umbes 2h. Lisaks tellisin uued roolinupud, kroomist nuppude ümbrised, aero logo ja käigukangi ümb...