Oktoobri keskpaigast õnnestus auto ka talvekorterisse saada. Seekord kasutan Kauritel Motors (https://kauritelmotros.eu) hoiustamisteenust. Kohtumiseni aprillis 2026.

Trollhättan Motorfestival 2-3 may at Trollhättan's iconic test track - Finally gas-happy saab Motor enthusiasts get an unforgettable Saabfesten= Saab Party In the heart of Trollhättan at the Saab area, motor enthusiasts from near and far gather every year for one of the most vibrant and colorful eve...

Registreerimine on avatud https://saabklubben.se/om-saabklubben/intsaab2026/
Eestist ka mõned minejad juba teada.

Kahju et vabalthingav. Rariteerne igaljuhul pea olematu läbisõidu ja seerianubriga. Kollektsiooni sobiks küll.

Kuna 9-5NG interjööri kvaliteet pole just kiita, siis otsustasin lõpuks teha paar uuendust. Tellisin Hirsch Performance stiilis Nappa-karbon nahast rooli ja armatuuri. Vahetuse teostasin ise, kokku läks umbes 2h. Lisaks tellisin uued roolinupud, kroomist nuppude ümbrised, aero logo ja käigukangi ümb...

Kuna esisilla pukside vahetus ootas, mõtlesin proovida kuidas Powerflex puksidega sõita on. Lasin vahetada järgmised puksid ja teha sillastendi: PFF80-1404 https://www.powerflex.co.uk/product-details/HiPer+Strut+Steering+Knuckle+Bush/10957.html PFF80-1420R, https://www.powerflex.co.uk/product-detail...

Lasin täna VM-s veel vanu vigu likvideerida. * Vahekasti lekked kõrvaldatud. * Uus kliimapump. Soojemata ilmadege kliima ei töötanud. * Uus abiseadmete rihm. Vana v-rihm näitas kulumise märke. * Uued esimesed veovõllid. Vanad lõtkuga. * Uus BCM moodul. Pidurituled läksid ise suvalisel ajal põlema. P...

Ilus NG 9-5 Sinul hobiautoks. Kuigi Sa soolalöga sees teda ei ujuta siis ikkagi uuri väga tähelepanelikult SAAB i kere pöhjaalust. Pöhjanaabrite foorumis otsiti uut "alusraami" , ei saanud aru kas simest vöi tagumist ( vöi millised alusraamid NG 9-5 l üldse on) ja kurdeti lävekarpide läbi...

Paar aastat tagasi lasin teha suurema värvimise (esistange, kapott, katus, esitiivad, kogu vasem külg). Vahepealse aja jooksul tekkis vaskule tagauksele korralik parklamõlk koos värvi eraldumisega. Samuti vajas kohendamist pagasiluuk, kuna sellel oli omajagu mõlke ja ka rooste hakkas end ilmutama. T...

Kas see auto oli plaanitud ka OMC-le sõitma viia?

Oma OG9-5 aegadest mäletan, et sooja mootoriga mittekäivitumist põhjustaski väntvõlli andur. Peale vahetust probleem lahenes.

Kena võimalus teha varasügisene väljasõit Rootsi. https://saabcarmuseum.se/en/saab-car-museum-50-ar/ At the Saab Car Museum, the legendary Saab spirit lives on – stronger than ever! The museum will turn 50 years in 2025, and we want to make sure to celebrate that. On SATURDAY SEPTEMBER 6, the Saab C...

Mingist hetkest tekkis rooli häiriv vibratsioon alates 100-110 km/h. Lasin korra taskakaalustada aga siis läks hoopis hullemaks. Teise korraga sai tulemus omajagu parem. Kuna veljed peaks olema kvaliteetkaup, siis viga pigem rehvides? Töös on hekel mitu teemat: Esimesed veovõllid on lõtkuga. Uued o...

Mõnda aega pole tuuningu osas midagi toimetanud aga talvel avanes võimalus tellida USA-st kardaani kinnituste komplekt. Peaks ta vältima kardaani ligendite kulumist kuna originaalkinnituste kumm väsib aja jooksul ja lisama kardaani pöörlemisel jäkust, mis tähendab paremat kiirendust jms. Tootja lehe...

Suhtlesin korraldajaga ja seekord oli hoopis Volvoklubi passiivsem ning hetkel siiski siseruumi "Rootsi ala" ei planeerita. Küll aga oleme jätkuvalt klubina oodatud välialale. Seal on võimalik õhtul autoga välja sõita ja hommikul uuesti tagasi tulla ning ei pea kõigil päevadel esindatud o...

Sellel üritusel tegi haruldase ettekande Simon Padian, kes rääkis 9-5NG disainifilosoofiast https://www.youtube.com/watch?v=1YBd2esQzy0&t=2304s

Kahtlustan et need 14 autot kokku saada on võimatu missioon aga mina saan oma Saabi ikka välja panna.

Vahepeal likvideeritud mõned eelmise aasta vanad ja mõned väiksed uued vead. * Jahutusventilaatorid vahetatud. Algselt oli mõeldud see eelmisesse aastasse kohe peale Saabfestivali aga kuna juunis tellitud venitkad jõudsid kohale alles oktoobris, siis jäi vahetus sellesse aastasse. Kuna ülekuumenemis...

Tavavedrustusega ng9-5 suurem asi pole aga DriveSense adaptiivse vedrustuse 20" 35 profiili rehvi ja madaldusvedrudega sõit mulle meeldib.

I-Vaari kirjutas: ↑T Mai 06, 2025 11:02 Kas see Motul pidurivedelik ka ESP söbralik on , mina sellele vastust ei leidnud. Soome foorumis vaid hoiatati , et kui ühtesobivat = tehase poolt ettenähtud pidurivedelikku ei kasuta siis löpetab ESP süsteem mingil hetkel töölepingu.

Kõige tähtsam on et DOT4.

Tuleb vana küte seest välja tallata ja uus sisse kallata :drive: :headbang: JUST NII. Veeren mündipesulasse , seejärel St 1 suunas ja tangin RE85 te , selles bensiini osakaal ehk nüüd 15 - 20 % ja märkimisväärseid "vaigutükke" ei teki ka pikemal seismisel. Kuid kevad käes , teed soolavaba...

Tuleb vana küte seest välja tallata ja uus sisse kallata

Jaahahh. KALLA ja TALLA. Mönusaid kilomeetreid. :head: Mõned asjad vaja veel remontida - jahutusventilaatorid töötavad ainult teises astmes. Vaja panna uued (tahaks potensiaalselt mitteülekuumenevat mootorit ja soojemal päeval jahedamat salongi ka). Käigukast lekib solenoide bloki juures. See vaja ...

2025 hooaja võib praeguseks juba pea kuu avatuks lugeda. Viisin auto VM-i kus lasin eelmisel aastal tegemata jäänud tööd ära teha. Nimekiri tuli selline * Mootoriõli Valvoline c3 koos filtriga * Salongiõhufilter * Esimesed kettad (kaheosalised) Brembo 355mm * Esimsed piduriklotsid EBC Yellowstuff * ...

Rohkem vaja käsipidurit kasutada?