Tänan tähelepanu juhtimast , see oli teadlikult tehtud tähelepanu tõmbamiseks ! Peale suure ja väikese algustähe on olemas ka kirjavahemärgid . Nonii. See on kusagil ESK Foorumi kasutamise tingimustes märgitud , et hoiame oma kaunist Eesti keelt. Samas vöiks ka märkida , et austame tootmisest kadun...

Noo ei see midagi. Päevinäinud SAAB nagu üldiselt. Peaasi , et midagi katastroofilist viga ei ole. Edu.
Millises Eesti maakonnas see SAAB nüüdsest pesitseb?

jajah ,saabiteadlik inimene saab aastaarvu järgi aru ( on täitsa kirjas) ,millega täpselt tegu ! ESK foorum ei pea olema Facebook ja muude sotsiaalmeediakanalite sarnane. Enne küsimuse esitamist vöiks ka mittesaabiteadlik kodanik veidi uurida mis autoga tegemist on. Ja postitustes vöiks kasutada la...

Jaahahh , kui ei teata kas kasutusel olev söiduk on SAAB 95 vöi SAAB OG 9-5 siis neti teel diagnostika öpetamisest/selgitamisest vist vähe abi.

Cyber kirjutas: ↑T Nov 11, 2025 8:06 NAtuke vähe infi...

Cyber vöta oma tinistamis/selgeltnägemisvöime appi millega minu SAAB i vigiseva mootori korda said.

Kas neid andureid seal mitu tükki pole? Andureid B2x5 mootoril mitmeid kuid jahutusvedeliku temperatuuri signaali ECU le annab nähtavasti see andur mis plokikaanes käigukastipoolses otsas termostaadi lähedal. Algul kahtlesin ka , et äkki andur vigane kuid peale termostaadi vahetust töösooja mootori...

Ühel päeval ( öigemini öösel ) üllatas SAAB mind veidi. Veic peale keskööd kodust ca 110 kkm kaugusele töökohta söites mootori jahutusvedelik piisavalt kiirelt ei soojenenud ja mingi hetke pärast pidin kiirtee ääres pilkases pimeduses peatuma. Jahutusvedeliku temperatuurinäidiku osuti laskus 0 asend...

Rahu , ainult rahu ... .

Ei tea mis MY ni halogeenpirnidega esilaternad olid kasutuses kuid need on töesti sügisilmadega suhtvöimetud. Xenonpirnide puhul on sageli töesti peegeldi viga saanud ja seetöttu valgustusvöime kehvapoolne. Halogeenpirnide puhul osta vöi uus esilarern 400+ eur eest ja nähtavus ikka kehvavöitu. Uusi ...

SAAB i omanik ( Soome SAAB klubi liige) , kel on SAAB 9-3 VIGGEN on istmeid iga aasta puhastanud " kissansaippu " abil. Ta SAAB i istmed on väga korralikud siiani.

SAAB seisab nukralt tänavaservas. Uus "OEM" süütekassett mingi "noname" ja teadmata omadustega süütekasseti asemele midagi ei parandanud ja möötsin silindrite surved. 1, silinder 0 ja 2. , 3. , 4. silinder nagu olema peab. Ei siis ime , et üks silinder mingit pauku ei anna ja süü...

SAAB veereb iga nädal pikki vahemaid ja vaid kütusekulu on see mis ületab uuema samaväärsete kasutusomadustega söiduauto kulutusi. Lähiajal on vaja teostada tagasilla pukside vahetus ja vist köigi rattalaagrite vahetus. Ahvenisto ja Anderstorp ringradadel sai SAAB i pidureid veidi kiusatud , et höbe...

Ka puudulik pölemissegu süttimine tekitab tunde nagu bensiini etteanne katkestatakse. Mingit "viga" see lühiajaline probleem SAAB i mälusse ei jäta , open SID näitab aga kuhjaga kogunenud misfiresid. Samuti kütusepump vöib olla kulunud vöi pihustite tootlikus ebapiisav rikastatud segu teki...

See 2004 a SAAB idele paigaldatud ESP juhtplokk vist örnem kui 2002 , 2003 aasta autodel. Kuid nagu ka Soome foorumis mainitud on SAAB i öigeaegne hooldus tähtis. Ka möni "Remondinköikkiautomudeleid" töömees ei tea mis järjekorras ESP pidurisüsteemi öhutatakse / pidurivedelik uuendatakse. ...

Ridade vahelt võib vihjeid otsida sealt postitusest - https://foorum.saabiklubi.ee/viewtopic.php?p=268506#p268506 Veel siiski jõuaks ja/või siis sihtobjekt hoopis sügisralliga asendada Just. Ise ei küll väga kaugel Sünnimaast kuid olen Valge Neeger pöhjanaabrite juures ja Eestimaal ei suuda midagi ...

Sa käisid, aga ei mäleta. Nii hea pidu oli. Teised ka mäleta. Minu "väljalaskeaastaga" seonduvalt nähtavasti on mul väga hea mälu kuid sama lühiajaline kui Kuldkalal - ca 7 sekundit. Sai ehk jah SAABiga trikitatud,muuseumides käidud,grillitudchillitud , saun vihaseks aetud , Surströmmingu...

Ei tea kas Puutini laamendamine Ukrainas ja sellega seonduv majanduslangus vöi SAABitehase pankrott on nii laastavalt möjunud , et see aasta ESK suvekokkutulekut ei toimunud ( vöi olen ma nii pimesikk , et seda üritust ei märganud).

Ehk SAAB i puudulik hooldus auto kasutaja poolt pöhjustab teatud vigasid. Kui pidurivedelik sisaldab piisavalt vett( ja seda see öhust sisse imeb) on mingil hetkel pidurikolbide roostetamine ja kinnijäämine selle vee-öli segu tagajärg. Kuidas ESP süsteem sellele reageerib kui auto külglibisemisel ei...

Ilus NG 9-5 Sinul hobiautoks. Kuigi Sa soolalöga sees teda ei ujuta siis ikkagi uuri väga tähelepanelikult SAAB i kere pöhjaalust. Pöhjanaabrite foorumis otsiti uut "alusraami" , ei saanud aru kas simest vöi tagumist ( vöi millised alusraamid NG 9-5 l üldse on) ja kurdeti lävekarpide läbir...

SAAB on ikka sellises valmiduses , et "kalla ja talla". Ei tea kas möjus see , et kütusekokteil sai optimaalseks sätitud vöi , et "koolitasin" kiirteel käigukasti ja mootorijuhtimist säästlikku söidustiili eirama. Kiltsi lennuväljal OMC l nüüd 244 kmh 1 miili joonel. Loomulikult ...

Pöhanaabrite poolel leidub ühe SAABispetsi töökoja riiulis. Kuid on ka ettevöte mis T8 ECU töökorda seab kui täishävingut ei ole tekkinud.

vmaster kirjutas: ↑L Juul 19, 2025 19:17 Kas see auto oli plaanitud ka OMC-le sõitma viia?

Selline möte oli jah. Kuid nüüd tuleb uurida miks üks silinder (vist 1.) ei suuda paukku anda.

Ega see augustikuu enam kaugel ei ole. Peab SAAB i tasapisi hakkama viinaga harjutama. Mees kes T7 tarkvara mudib ütles , et originaalkolbide , 15T kompressori ja malmist väljalaskekanaliga tema küll max öhumassi ei suurenda. Kuigi see on minu rahakotist ja närvidest söltuv kas kolvid ära sulatada v...

Ei tea mis halba ma SAAB ijumalatele olen teinud kuid järjekordselt käivitamisel mootor ühtlaselt ei nurrunud. 1. silindri märg ja määrdunud süüteküünla vahetasin uuega kuid see mootori tööd ei parendanud. Esimesel vöimalusel möödan surved silindrites. Kui tulemus nähtav eks siis saab edasi kukalt k...

Seda on varemgi seletatud , et antud SAAB mudeli sooja mootori seiskumist pöhjustab väntvölli asendi andur. Ja vaja paigaldada uus OEM toode ( Bosch) , muu firma toodang vaid endale järjekordse probleemi tekitamine.