Kütusekulu anomaalia

Vasta
Pentti
Postitusi: 48
Liitunud: K Juul 29, 2015 7:26
Asukoht:
Auto:

#1

N Jaan 25, 2024 11:09

Tervist

Nimelt probleem selline et kompuutri näit ei lähe kokku tegeliku kütusekuluga.
Sõitsin 470km 4.käiguga (sest 5. ei püsi sees ) trassi peal ning selle tulemusena näitas mulle kompuuter 7,5l keskmiseks kuluks. Tankimisel aga selgus et sisse läks 52l et uuesti täis saada.
See teeb üle 11l sajale.
Oskab keegi öelda kust või millest selline anomaalia tekib ja kust hakata viga otsima?
Autoks on 9-5 3.0Tid
Kasutaja avatar
SoS
Saabiklubi liige
Postitusi: 874
Liitunud: L Nov 19, 2005 12:00
Asukoht: Tapa
Auto: 9-5TiD, 9-5Griffin, 9-5Aero, 9000Aero, 900 T16
Kontakt:

#2

N Jaan 25, 2024 14:05

Tech2 saab anda korrektuurikoefitsendi kompuutrile, aga ma peast nüüd ei mäleta, kas nii suurt erinevust annab kompenseerida. Pigem tundub, et "kala" on ka kuskil mujal.
Enda masinatel olen ~+20% pannud ja nüüd on näit vastavuses tegelikkusega (v.a. kui on eriti palju käivitusi/lühikesi otsi/kohapeal soojenemist).
...SAABipõletaja... 96->900OG->9-3OG->900NG Cabrio->...->9-5SE->... ->9000CSE-> 9-5TiD->900 T16 MY92 + 9000Aero + 9-5Griffin + 9-5TiD + 9-5 Aero
Oman Tech2, et veakoode lugeda/kustutada, M: SAAB 9000 Aero MY97 Säilita metsa
entson
Postitusi: 480
Liitunud: K Nov 18, 2015 17:17
Asukoht:
Auto:

#3

N Jaan 25, 2024 21:30

Muidugi mõjutab 5k puudumine ,kas just niipalju ,rehvid natuke väiksemat mõõtu ja tulebki. Kas nullisid enne sõidu alustamist kompuutri ikka ära?
Saan harva sõita SAABIGA.
Pentti
Postitusi: 48
Liitunud: K Juul 29, 2015 7:26
Asukoht:
Auto:

#4

R Jaan 26, 2024 16:48

Jah kompuutri nullisin enne mõlemat sõitu ära.
Rehvid on õiged all.
Lekke ma välistaksin sest olen paar korda jätnud parklas värske lume peale seisma ja hommikul on alus puhas.
Ja kuna 2 nädalat tagasi sai piduritorud vahetatud siis oleks mulle öeldud kui seal all oleks leke.
Oskab keegi neid võimalikke "kalasid" välja pakkuda?
entson
Postitusi: 480
Liitunud: K Nov 18, 2015 17:17
Asukoht:
Auto:

#5

R Jaan 26, 2024 23:18

Millega seoses see ilmnes,täitsa lambist ,või pikaldane protsess ? Rattal pidur peale ei jää ? Turbo töötab?
Saan harva sõita SAABIGA.
Pentti
Postitusi: 48
Liitunud: K Juul 29, 2015 7:26
Asukoht:
Auto:

#6

L Jaan 27, 2024 9:02

Ilmnes sellest et mul teine sama mootoriga masin mis hetkel seisab aga kohad kus käin on aastaid sama ja uuel masinal kukub kütuseseier kiiremini alla.
selle põhjal sai siis tehtud test kus panin paagi pilgeni täis ja siis 470 km hiljem uuesti pilgeni täis.
Pidurid peal ei ole, turbo on ka nagu ilusti taga kui gaasi anda.
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 14279
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:

#7

L Jaan 27, 2024 12:40

Mingit viga ei ole. 4k vs 5k. Pöörded on ju erinevad, kõrgem pööre, rohkem kütet. Väga üldistatult.. 1500rpm v6 teeb ca 75 "pauku" sek, 2000 juures on see 100... kolmandiku rohkem... kütust kukub selle paugu juures ikka suht sama palju ühtlase sõidu juures.
Puudub kahjuks teadmine, kuidas antud kompuuter neid kulusid arvestab, võibolla eeldab midagi, nt kindlat käiku mingi kiiruse juures. Ja kui sa siis vale käiguga lased, tehakse ka valearvestus...
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Pentti
Postitusi: 48
Liitunud: K Juul 29, 2015 7:26
Asukoht:
Auto:

#8

L Jaan 27, 2024 13:56

Cyber kirjutas:
L Jaan 27, 2024 12:40
Mingit viga ei ole. 4k vs 5k. Pöörded on ju erinevad, kõrgem pööre, rohkem kütet. Väga üldistatult.. 1500rpm v6 teeb ca 75 "pauku" sek, 2000 juures on see 100... kolmandiku rohkem... kütust kukub selle paugu juures ikka suht sama palju ühtlase sõidu juures.
Puudub kahjuks teadmine, kuidas antud kompuuter neid kulusid arvestab, võibolla eeldab midagi, nt kindlat käiku mingi kiiruse juures. Ja kui sa siis vale käiguga lased, tehakse ka valearvestus...

Jah ma mõistan et 4.k võtabki rohkem aga kas just nii palju.
Sest tegelikult jah pöörded on küll 3k peal aga sõidan Lenska peal püsikaga mis peaks jällegi hoidma kütusekulu kokku.
Tahaks ise ka teada kuidas mismoodi see kütusekulu arvutamine kompuutril käib.
I-Vaari
Saabiklubi liige
Postitusi: 802
Liitunud: K Okt 14, 2009 16:32
Asukoht:
Auto:

#9

P Jaan 28, 2024 9:00

Bensiinimootoril kütusekulu SID arvestab pihusti lahtioleku impulsi pikkuse järgi , ehk sama ka diisli puhul. Kuid mootori körgematest pööretest söltub see "ülekulu". 5 käiguga ja 1800 - 2000 rpm on mootori pöörded maanteesöidul optimaalsed ja kütusekulu minimaalne.
Vasta