Kas keegi on täpselt sellistelt auxi endale tekitanud?
https://jurgar.wordpress.com/2008/07/10/saab-9-5-audio-en/
Lugesin, et mõningatel on peale natukese aja möödumist tekkinud probleem, et nt. muusika ei tööta enam vasakutest kõlaritest ja muid probleeme.
Keegi kes on selle juhendi järgi teinud, samamoodi joodetud, kas on probleeme esinenud? Ja kui pikk on periood, kui kasutanud olete antud lahendust?
Saab 9-5 AUX
-
Trooja
- Postitusi: 217
- Liitunud: L Sept 05, 2015 21:31
- Asukoht: Pärnu
- Auto: 9-5 Aero; 9-5 Aero Estate
Sellepärast uuringi ennem tausta, kuulnud, et väga paljud teevad "kodukootud" versiooni.
With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high -- Ayrton Senna 1960-1994
Mina kasutasin kassetideki sisendit AS3 süsteemil. Ka levinud meetod. Kõik töötab juba ca. 5 aastat.
Ainuke miinus on see, et AUXilt raadiole ümber lülitades tuleb volüümi enne kõvasti vähemaks võtta - muidu kisab täiest kõrist. Ehk siis AUXil helinivoo millegi pärast madalam, kui raadio ja CD oma. Sama asi on ka Teageri poolt viidatud viguril.
Ainuke miinus on see, et AUXilt raadiole ümber lülitades tuleb volüümi enne kõvasti vähemaks võtta - muidu kisab täiest kõrist. Ehk siis AUXil helinivoo millegi pärast madalam, kui raadio ja CD oma. Sama asi on ka Teageri poolt viidatud viguril.
There's no way back now. So just relax and get used to it!
-
13piisab
- Postitusi: 446
- Liitunud: E Aug 13, 2012 20:33
- Asukoht: Laagri / Saku / TLN
- Auto: 1,5tk 9-5, 1+0,5+0,5tk Vectra2000, 0,8tk VW Typ1, 1tk KadettE GSI, 1tk M2140
- Kontakt:
Kas 4€ või romuraralli uue maki otsingule :cool:
kui kolbi ega kruvikeerajat õigetpidi kätte võtta ei oska, siis tõesti uue maki otsingud. Kui aga elementaarne käevõimekus olemas, ei anna ülalviidatud juhiseid järgides küll midagi ära rikkuda.
plokkskeemina on makist olenemata vaja lihtsalt leida lõppvõimu eelne (lülitav) koht ja kolm kaablikest paika panna. See koht võib lausa lihtsa maamehe loogika abil leitav olla. Kord kunagi 15a tagasi (oli veel CD-playerite ajastu) oma toonasel noname makil otsisin, leidsin ja sai asja. Otsene elektroonikakogemus oli null ja taskutes polnud ka tarku mehi. Kõike saab, kui tahta :)
Liikvel 2022: M21406 , Vectra 2000 4x4 ja punane 9-5 Aero
Ootel KadettE GSI ja juba 2015a maalrist tulnud sinine '65 põrnikas
Ootel KadettE GSI ja juba 2015a maalrist tulnud sinine '65 põrnikas
-
Trooja
- Postitusi: 217
- Liitunud: L Sept 05, 2015 21:31
- Asukoht: Pärnu
- Auto: 9-5 Aero; 9-5 Aero Estate
Problem...
Pildil on joodetud 3 otsa kinni.
https://i0.wp.com/lh4.ggpht.com/edgarasr/SFvvl8z5pgI/AAAAAAAAADA/cnugHWRkvHk/12.jpg
Alustame sellest et minu Auxi juhe on hoopis valge, punane, kollane. Nagu aru saan siis valge ja punane lähevad pessa nagu pildil, kollane peaks minema sinna pildil paremale poole.
Avastasin et paremal pool polegi mitte mingit pesa.. Kuhu otsa ma ta jootma peaks? või lähebki tuimalt plaadi enda külge kinni?
Pildil on joodetud 3 otsa kinni.
https://i0.wp.com/lh4.ggpht.com/edgarasr/SFvvl8z5pgI/AAAAAAAAADA/cnugHWRkvHk/12.jpg
Alustame sellest et minu Auxi juhe on hoopis valge, punane, kollane. Nagu aru saan siis valge ja punane lähevad pessa nagu pildil, kollane peaks minema sinna pildil paremale poole.
Avastasin et paremal pool polegi mitte mingit pesa.. Kuhu otsa ma ta jootma peaks? või lähebki tuimalt plaadi enda külge kinni?
With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high -- Ayrton Senna 1960-1994
-
Trooja
- Postitusi: 217
- Liitunud: L Sept 05, 2015 21:31
- Asukoht: Pärnu
- Auto: 9-5 Aero; 9-5 Aero Estate
Problem solved, küsisin Pootsmanilt abi, kuid tema oli teistsuguse õpetuse järgi teinud nagu aru sain ning uurisin töökaaslaselt ( töötame elektrooniat tootvas firmas ). Ja lahenduseks oli et Ground ei lähe sinna kuhu õpetuse järgi. Sai ta siis veetud nii nagu pildil. Kuna ground oli lihtsalt kollane juhe, polnud vaja ka mingi isolatsiooniga madistama hakata.
Esimesed testid näitavad, et töötab ilusti ja loodame et kestab.
Kogu töö vöttis aega 3,5h, puurimisega läks pikalt ei leidnud õigeid puure jms, et läbi metalli puurida ja auxi ots läbi mahuks..
Esimesed testid näitavad, et töötab ilusti ja loodame et kestab.
Kogu töö vöttis aega 3,5h, puurimisega läks pikalt ei leidnud õigeid puure jms, et läbi metalli puurida ja auxi ots läbi mahuks..
With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high -- Ayrton Senna 1960-1994
-
Trooja
- Postitusi: 217
- Liitunud: L Sept 05, 2015 21:31
- Asukoht: Pärnu
- Auto: 9-5 Aero; 9-5 Aero Estate
Problem...
Vabanda OT pärast, aga mis värk sul selle kaldkirjaga on? Jube scheiße on lugeda...
Silm ei kannata sirget kirja.. Kuid üritan parandada siis.
With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high -- Ayrton Senna 1960-1994
-
SoS
- Saabiklubi liige
- Postitusi: 886
- Liitunud: L Nov 19, 2005 12:00
- Asukoht: Tapa
- Auto: 9-5TiD, 9-5Griffin, 9-5Aero, 9000Aero, 900 T16
- Kontakt:
Tegin ühe maki analoogse juhendi järgi ja kõik töötab nagu peab peale selle, et helikvaliteet on umbes nagu katkiselt kassetilt. Panen kehva jootmise/juhtme põhjuseks.
Tegin teise makiga analoogselt, aga muutsin skeemi nii, et lüliti funktsiooni täidab 3.5mm pistiku enda maandus. Kasutasin tavalist pulkpistikut ja tema juhet. Nii kui telefoni järgi lükkan tuleb SIDil kiri TELEPHONE ja helikvaliteet on parem kui CD'l. AGA SIDi peale ei tule mitte ühtegi teist teksti ega infot makilt... Raadio, CD kõik töötab, aga "pimesi". Oskab keegi kohe puusalt nõu anda mille ma nüüd ära käkkisin? Võtsin maki uuesti lahti, vaatasin lintkaableid ja kõiki ühendusi ning tundusid ok. Kui TELEPHONE kirja ka ette ei tuleks, siis oleks raudpolt kindel, et ise käkkisin midagi ära, aga kuna see info maki ja SIDi vahel liigub, siis nagu ei oskagi midagi arvata kohe...
Kolmas makk ootab seni oma järge kuni lõpuks asjad paika saan :drink:
Tegin teise makiga analoogselt, aga muutsin skeemi nii, et lüliti funktsiooni täidab 3.5mm pistiku enda maandus. Kasutasin tavalist pulkpistikut ja tema juhet. Nii kui telefoni järgi lükkan tuleb SIDil kiri TELEPHONE ja helikvaliteet on parem kui CD'l. AGA SIDi peale ei tule mitte ühtegi teist teksti ega infot makilt... Raadio, CD kõik töötab, aga "pimesi". Oskab keegi kohe puusalt nõu anda mille ma nüüd ära käkkisin? Võtsin maki uuesti lahti, vaatasin lintkaableid ja kõiki ühendusi ning tundusid ok. Kui TELEPHONE kirja ka ette ei tuleks, siis oleks raudpolt kindel, et ise käkkisin midagi ära, aga kuna see info maki ja SIDi vahel liigub, siis nagu ei oskagi midagi arvata kohe...
Kolmas makk ootab seni oma järge kuni lõpuks asjad paika saan :drink:
...SAABipõletaja... 96->900OG->9-3OG->900NG Cabrio->...->9-5SE->... ->9000CSE-> 9-5TiD->900 T16 MY92 + 9000Aero + 9-5Griffin + 9-5TiD + 9-5 Aero
Oman Tech2, et veakoode lugeda/kustutada, M: SAAB 9000 Aero MY97 Säilita metsa
Oman Tech2, et veakoode lugeda/kustutada, M: SAAB 9000 Aero MY97 Säilita metsa
Nii palju kui mina aru saan pole see mitte bug vaid feature.
Sa ju jootsid 3,5m sisendi Telephone line sisendi külge, mis on tegelikult mõeldud lisavarustuseks oleva GSM hands-free jaoks. Kui tahad, et raadio ja cd töötaks ilma, et juhet sisse-välja tirid, jooda lüliti vahele. Aga jälgi ,et maandus ka oleks korralikult läbi lüliti, muidu läheb helikvaliteet tuksi.
Sa ju jootsid 3,5m sisendi Telephone line sisendi külge, mis on tegelikult mõeldud lisavarustuseks oleva GSM hands-free jaoks. Kui tahad, et raadio ja cd töötaks ilma, et juhet sisse-välja tirid, jooda lüliti vahele. Aga jälgi ,et maandus ka oleks korralikult läbi lüliti, muidu läheb helikvaliteet tuksi.
-
SoS
- Saabiklubi liige
- Postitusi: 886
- Liitunud: L Nov 19, 2005 12:00
- Asukoht: Tapa
- Auto: 9-5TiD, 9-5Griffin, 9-5Aero, 9000Aero, 900 T16
- Kontakt:
No aga ta ju töötabki lülitina, nii kui telefoni järgi lükkan saab "lüliti" maanduse ja makk läheb Telephone reziimi, võtan telefoni tagant ära, "lüliti" maandus katkeb ja makk läheb tavareziimi.
Aga et puust ja punaseks teha, siis võtsin ikkagi uuesti lahti ja jootsin eraldi juhtme lüliti funktsiooniks. Midagi paremaks see siiski ei teinud.
Aga et puust ja punaseks teha, siis võtsin ikkagi uuesti lahti ja jootsin eraldi juhtme lüliti funktsiooniks. Midagi paremaks see siiski ei teinud.
...SAABipõletaja... 96->900OG->9-3OG->900NG Cabrio->...->9-5SE->... ->9000CSE-> 9-5TiD->900 T16 MY92 + 9000Aero + 9-5Griffin + 9-5TiD + 9-5 Aero
Oman Tech2, et veakoode lugeda/kustutada, M: SAAB 9000 Aero MY97 Säilita metsa
Oman Tech2, et veakoode lugeda/kustutada, M: SAAB 9000 Aero MY97 Säilita metsa
Mine ittgroup.ee/kontakt
ja telefoni sisendisse käiva AUX teeme 35 € eest.
Popim AUX variandi võid ka tellida: http://www.ittgroup.ee/et/autoelektroonika/557-muusikamoodul-saab-9-5-originaal-stereole-v11.html
ja telefoni sisendisse käiva AUX teeme 35 € eest.
Popim AUX variandi võid ka tellida: http://www.ittgroup.ee/et/autoelektroonika/557-muusikamoodul-saab-9-5-originaal-stereole-v11.html
M: SAAB 9000 ja 9-5 erinevad kasutatud varuosad
----------------------------------------------------
www.robolabor.ee
----------------------------------------------------
www.robolabor.ee