Võid vabalt kommenteerimata jätta, kui see sind närvi ajab. Minu jaoks oli igatahes katsumus umbkeelsete ja täiesti koostöövõimetute automüüjatega asju ajada. Tahtsin auto ise ära tuua, aga ei saanud. Mingite paberist transiitnumbrite tegemine jäi eos katki. Lisaks oleksin pidanud juba järgmises riigis õiged transiitnumbrid võtma. Lihtsam treileriga. Neil ei ole e-riiki ja ega nad ei igatse ka väga.
Inimene tahab teistega oma rõõmu jagada ja kohe kiun ja kisa lahti. Minul isiklikult on küll väga hea meel, et Eestis jälle üks isend rohkem. Millest siin siis veel üldse kirjutada?
Nendel istmetel on plaanis peatselt katted maha tõmmata ja istmesoojendused sisse aretada. Seega kui kellelgi vanu sama profiiliga istmeid oleks lammutada, siis tuleksin istmesoojendusi välja katkuma...
Miks sa Itaaliast auto ostsid? Kas see on äkki mingi haruldasem versioon? Sest Saabid ei maksa ju siingi midagi ja tingimisvõimalused ka tavaliselt olemas kuna keegi neid eriti osta ei taha. Ja no läänenaabrite saareke peaks ju ka umbselt täis olema neid.
Ma ei saanud ka aru, mis tähendab selline pealkiri ja vaid juutuubi link??? Et rohkem klikke saaks see teema? Oleks siis juba esimeses postituses seletanud lahti, mida see kõik tähendab, arusaadav. Edu uue auto puhul.
LPT kirjutas: ↑P Okt 14, 2018 10:30
Nendel istmetel on plaanis peatselt katted maha tõmmata ja istmesoojendused sisse aretada. Seega kui kellelgi vanu sama profiiliga istmeid oleks lammutada, siis tuleksin istmesoojendusi välja katkuma...
Mul on ka 9-3 Aero ilma istmesoojendusteta Itaaliast. Esimene omanik oli autole 99% lisasid tellinud, istmesoojendused jättis välja kurinahk
LPT kirjutas: ↑P Okt 14, 2018 10:30
Nendel istmetel on plaanis peatselt katted maha tõmmata ja istmesoojendused sisse aretada. Seega kui kellelgi vanu sama profiiliga istmeid oleks lammutada, siis tuleksin istmesoojendusi välja katkuma...
Mul on ka 9-3 Aero ilma istmesoojendusteta Itaaliast. Esimene omanik oli autole 99% lisasid tellinud, istmesoojendused jättis välja kurinahk
See oleks umbes sama juhtum, kui eskimo oleks oma autole konditsioneeri tellinud
LPT kirjutas: ↑P Okt 14, 2018 10:30
Nendel istmetel on plaanis peatselt katted maha tõmmata ja istmesoojendused sisse aretada. Seega kui kellelgi vanu sama profiiliga istmeid oleks lammutada, siis tuleksin istmesoojendusi välja katkuma...
Mul on ka 9-3 Aero ilma istmesoojendusteta Itaaliast. Esimene omanik oli autole 99% lisasid tellinud, istmesoojendused jättis välja kurinahk
See oleks umbes sama juhtum, kui eskimo oleks oma autole konditsioneeri tellinud
Ju siis oli nii kuum kutt, et polnud vaja kõrvalistmel olevale neidisele ennetavalt sooja teha, et too suurest palavusest riideid vähemaks hakkaks võtma...
Lisan infot kui auto lõpuks õue peale veereb. Ütlen ainult, et rihtisin seda juba kevadest saadik ja kui hinda alla lasti, siis tuli lihtsalt nii vähese läbisõiduga masin (68000) ära võtta. Kusjuures nad ei tahtnud seda algul üldse oma külast välja müüa...
Tõde tunnistades oli endalgi väike ?-märk teema esimest posti kaedes, seega paar täpsustavat sõna et millega tegu olnuks tore. Aga no tühja kah, elu ongi seiklus! Ja hea kui inimesed midagi raamivälist ette võtavad ning sellest ka julgelt teistele teada annavad. Foorumile värskendav süst ma leian. Sa LPT hoia meid ikka arengutega kursis, teadupärast üks õige Saab kasvab ajapikku peremehe nägu. Või siis vastupidi
LPT kirjutas: ↑P Okt 14, 2018 10:30
Nendel istmetel on plaanis peatselt katted maha tõmmata ja istmesoojendused sisse aretada. Seega kui kellelgi vanu sama profiiliga istmeid oleks lammutada, siis tuleksin istmesoojendusi välja katkuma...
Mul on ka 9-3 Aero ilma istmesoojendusteta Itaaliast. Esimene omanik oli autole 99% lisasid tellinud, istmesoojendused jättis välja kurinahk
See oleks umbes sama juhtum, kui eskimo oleks oma autole konditsioneeri tellinud
Võtan targutada. Nt Torino ei erine ülemäära palju Tallinnast.
tallinn vs torino.PNG (53.63 KiB) Vaadatud 8692 korda