Budulojus, griffin ei erine tavalistest millegi müstilise poolest. Veendu lihtsalt, et kõik standardlisad on olemas - et ikka õige griffin on

Ja kui ta number on 616AYF, siis ilmselt on ta kunagi korraliku paugu pannud..

Oled praeguseks juba masina leidnud?

Vahepeal sai Saabianti juures vahetatud õli, eemaldatud mittetöötav Nokia telefon ja välja vahetatud käiguasendi andur, mis 2x elu jooksul jukerdanud on. Seega kõik, mida vähegi on andnud fixida, on fixitud. Täna vahetas masin ka omanikku. Loodame, et ka uus omanik hakkab siin foorumis figureerima :...

kütusekulu osas, kuna paberites on 3,0t auto. Sedan kohta öeldud linna bensukuluks 16,3 l/100 km, siis kõik, mis sellest allapoole jääb, on isegi hästi

Kuidas see õliradikas inglise/prantsuse keeles kõlab?
Kas visuaalselt on tuvastatav, et on seda vahetatud või mitte?

Karterituulutus vajab vahetamist ka V6 puhul?

Mis kogu pulli maksumus umbes võiks olla?

ja nüüd on linnas keskmine KOGUAEG 24,5...Et kas viga võib juba kompuutris olla?Ei talla nagu midagi... tõenäoliselt on asi selles, et sõidad lühikesi otsi, enamiku ajast külma mootoriga ning üsna aeglases ja ebastabiilses liikluses? siis ka loogiline, et kütusekulu absurdseks läheb. mul oli sellis...

Auto on endiselt alles ja praegu aktiivset müügikavatsust ei ole. Masin on ikkagi nii enda stiilis, et ainus asi, mida muuta tahaks on esivedu tagaveoks

Lightsalt uuenduseks, et vahepeal vahetasin ära ka esiklaasi (läks kasko alla) ja aku.

Siin ka mõned pildid:
http://flickr.com/photos/methodik/sets/ ... 195130772/

Nii nagu Griffinile kere peal olev kleepekas soovitab: 16" 215/55 täpsemalt siis Nokian Hakkapeliita RSi, mida mõned kogenumad ütlevad 9-5 jaoks parimad olevat. http://www.djstore.ee/saab/talveveljed_k%C3%BCljelt.jpg Võrreldes 17" 255 Michelin 1-2 aastat vanade suverehvidega tõmbab paraku ...

Sõitsin ka ühel korral pühapäeva õhtul Tallinn-Tartu kogu otsa 90km/h, tundes rõõmu igast parema suunatulega möödalastud autost ja veel rohkem rõõmu tänuväärsetest ohutuledest..

Algselt postitas: tarmiit Ma arvan,et kes pakub +10 peale,see valetab,sest trassil alla 110km/h. ei liigu keegi,välja arvatud mõni nõukaaegne kopikas ja trobikond rekkaid! Tallinna linn on ültse oma moodi nähtus,millest mina hoian nii kaugele kui võimalik! Ausaltöeldes pärast mitmeid vahejuhtumeid ...

Teager, seda see praegu on. Kiiret ei ole ja potentsiaalne foorumlasest ostja on olemas

Mõni nädal tagasi panin talverehvid Nokian RSi + 16" valuveljed ka:

alati kinni. lisaks tuletan meelde juhtumit, kui autos 4 istunul oli turvavöö kinni, kuid ühel lahti. loomulikult sõitsid kodanikud hunnikusse ja mis avatud turvavööga mehega juhtus, oli see, et tema tappis autos ringi lenneldes ülejäänud 4 kaaslast ära ja jäi ise ellu.. säh siis.. kõigil kinni, krt!

Soovitan uurida kohast nimega rpgrupp.com, sealsed tüübid teevad elektroonikaga imesid!

ise tarkvaraarenduse kompaniis rollis "business development", ehk tuvastan klientide ärivajadusi, mida meie tublid projektijuhid, programmeerijad jms tiimiliikmed saaksid tarkvarasüsteemidega lahendada.

Algselt postitas: Apache weedman87: oskab keegi soovitada normi kohta kus saax toonida, et olex ka kvaliteetne http://www.tumeklaas.com sain omal kenasti tehtud tumeklaas.com'is, ka pidurituli on ilusti nähtaval. tagumine klaas 6% valgust läbilaskev kile, taga küljeklaasid 15% läbilaskvad (vms). hi...

mul oli eelmisel nädalal sarnane case, et madalatel kiirustel raputas, 100-200 km/h oli juba ok. rehvid olid sarnaselt küljelt kulunud - vahetasin ära rehvid, nüüd OK.

Vahepeal sai lisatud taha toonklaasid tumeklaas.com'is: 6% valguse läbilaskega tagaaknal ja 15% läbipaistvust tagumistel küljeakendel. Nüüd on hea tagaistmel tööd teha ilma, et keegi vahib ;) http://picasaweb.google.com/djstore/Saab/photo#5113655202237104786 Ka käisin 14.09 Viking Motorsis hoolduses...

IF'i ülevaatuse kodanikud tõrkusid Superkaskot tegemast, kuna 2000 aasta masinal originaalis otseselt mahuandurit ei ole. Saades inspiratsiooni sellest 9-3 mahuanduri teemast küsin, kas on kellelgi õnnestunud saada 9-5'le ärandamisvastase kaitsega kaskokindlustus ilma mahuandureid paigaldamata või k...

teretulemast ja komplimendid ilusa isendi puhul!

kas tegu on hirschi spets-vedrustusega?

Algselt postitas: Saingi Sellest artiklist tuleb välja,et ma pean lisaks Volvole ja Saabile veel vähemalt 3 autot perre muretsema,sest nagu selgus ei sobi minu autodega võistlustel käia,lapsi vedada ega maja pidada. sellest küll täpselt aru ei saa, miks Saabi ja Vologa lapsi ei oleks hea vedada.. n...

Hm, siin on võrreldud ainult VM'i ja Troosti. Aktivistid justkui Anti hangaari ei kasutagi?
Ise olen senimaani käinud Anti juures, kuna tema tiim on suutnud tekkinud muredele kõige kiiremaid lahendusi pakkuda.

Seoses päikeselise suve ja auto sisemuse säästmisega tekkinud küsimus - milliseid tagaringi klaaside toonijaid soovitate Tallinnas 9-5'le? Ja millist ajakulu ning eelarvet selle protsessi puhul planeerima arvestama peaks?

Algselt postitas: multix Hooldus oligi läbisõidu pealt, 128 000 kilomeetrit täitus ja 130 000 hooldus nii ütelda tehti. Ostueelne ülevaatus tehti ära ja üteldi, et auto on korras nii palju kui nd vaatasid. nüüd ei teagi, kas uskuda seda või mitte Pagan küll! :/ Millise isendi ja kustkohast muidu os...

Vahepeal uudiseks, et lisaks rehvide tasakaalustamisele, püsivahale ja ohutusvarustuse hankimisele said Saabianti juures (kuna sinna pääses kõige kiiremini löögile) vahetatud mootori-, käigukasti- ja piduriõli, ohutule lüliti ja ABS/TCSi aju. Viimane siis seetõttu, et armatuuril lõid järsku põlema h...

Muide, VM'i sõnul: Mootori garantii kehtib ainult B205 JA B235 mootoritele (ehk 2.0 ja 2,3 ). B308 (ehk 3,0) mootorile mootorigarantii ei kehti.